Anhängerkupplung nachgerüstet AHK Oris

[Ich e32]

Mal ganz ruhig....

1tens:
Ist meiner ein 750IL, somit von Werk aus Niveauregulierung.

2tens:
Der Vorbesitzer hat sich drum gekümmert, somit gehe ich von verstärkten Federn aus:

3tens:
Die Federn bei BMW sind immer! SA/Fahrzeug gebunden. Je nach Ausstattung gibt der Federnkatalog 5-6(bis 8 hab ich schon gesehen) Federn aus, die mit jeder SA mehr weniger werden.

4tens:
Wird dir BMW mit Sicherheit nicht bestätigen, das du ohne Wechsel der Federn mitenmang 2100KG ziehen darfst. Der TÜV muss das ganze ja noch absegnen.

5tens:
Ja theoretisch darf der Anhänger 2150KG wiegen. Natürlich entsprechenden Führerschein vorrausgesetzt(BE bzw Klasse 3) dann noch bummelig 10 bzw 20% Überladung ohne das man abladen muss(PRIVAT!!), landet man bei 2570KG Anhängelast-> Das willst du aber gar nicht machen, da dann der Anhänger mit dem Auto spielt!!

[Bunthund]

Danke allen für die Antworten! Insbesondere auch User "Ich e32"!

BMW wird keine Herstellerbescheinigung erstellen ohne die Bedingung, auf Anhängerfederung umzurüsten?
User "Ich e32", der hier geschrieben hat, dass er die 2.100 eingetragen bekommen hat, könntest du noch einmal schreiben, auf welchem Wege das genau passiert ist?

Mit Herstellerbescheinigung? Niveauregulierung hat deiner ja! Meiner weder diese - noch Anhängerfederung. M60B30 Schaltgetriebe.

@DA21999

Deiner hat weder Niveauregulierung noch Anhängerfederung? 2.000 ist bereits die Erhöhung - ohne Einschränkung hinsichtlich des Anhängertyps - nur für Autotransporter ist die Erhöhung darüber hinaus gehend 2.100 kg. Laut ORIS-Anbauanleitung gehen ALLE Erhöhungen (!) nur bei SA Niveauregulierung oder Anhängerfederung. Das ist der Widerspruch.

In meinen Fahrzeugpapieren steht unten in Bemerkungen 2.000 kg bis 8 % drin ohne Einschränkung des Anhängertyps.
Wenn das da drin steht - und das ist ja schon die erhöhte Anhängelast ohne Einschränkung hinsichtlich des Anhängertyps - hat meiner etwa schon die Anhängerfederung? Lt. Abfrage derSA nicht! ORIS-AHK wurde auch erst kürzlich nachgerüstet!
Ich hätte halt gerne die 2.100 kg für Autotransporter, ohne die dafür die hinteren Federn tauschen zu müssen. ich habe ohnehin vor in abnsehbarer Zeit ein Bilstein Eibach Fahrwerk nachzurücten.