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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.08.2002, 23:01   #11
FrankGo
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Da sind wir beim Thema.
Wie bekomme ich eigentlich den Wäremtauscher raus ??

... bei einer ganz normalen Heizung, ohne Klima-Anlage.

[Bearbeitet am 9.8.2002 von FrankGo]
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 10:21   #12
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard Gebläsesteuerung bei Klimaautomatik

Hallo Leute,

ich habe jetzt schon mehrfach gelesen, daß die Klimaautomatik automatisch das Gebläse steuern kann.
Sprich: wenn im Auto riesige Hitze ist, dann stellt die Klimaautomatik das Gebläse stärker ein.

So weit so schön, bloß meine macht das offensichtlich nicht. Das Gebläse kann ich nur stufenlos von Hand einstellen, die Klimaautomatik nimmt hier keinen Einfluß.

Woran kann das denn liegen ?
Steuerung defekt ?
Bediener zu doof ?
Nur bei neueren Baujahren ?

Viele Grüße, RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2002, 12:16   #13
Gast
 
Ort:
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Standard

Zitat:
Orginal gepostet von RoadRunner
Hallo Leute,

ich habe jetzt schon mehrfach gelesen, daß die Klimaautomatik automatisch das Gebläse steuern kann.
Sprich: wenn im Auto riesige Hitze ist, dann stellt die Klimaautomatik das Gebläse stärker ein.

So weit so schön, bloß meine macht das offensichtlich nicht. Das Gebläse kann ich nur stufenlos von Hand einstellen, die Klimaautomatik nimmt hier keinen Einfluß.

Woran kann das denn liegen ?
Steuerung defekt ?
Bediener zu doof ?
Nur bei neueren Baujahren ?

Viele Grüße, RR
wie oben geschrieben.
die regelung des gebläses ist, bis jetzt jedenfalls, nur mutmaßung. ich persönlich kenne diese funktion jedenfalls von anderen herstellern.
es fehlt noch ne bestätigung eines besitzers. vielleicht definiert bmw den begriff "klima-automatik" ein wenig anders (luftwegveränderung nur über bestimmte düsen, oder sowas).
zur not müßte man halt mal bei bmw direkt anfragen.

--
norbert
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Alt 13.08.2002, 07:47   #14
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Moin.

Zitat:
Orginal gepostet von nordberk
wie oben geschrieben.
die regelung des gebläses ist, bis jetzt jedenfalls, nur mutmaßung. ich persönlich kenne diese funktion jedenfalls von anderen herstellern.
es fehlt noch ne bestätigung eines besitzers. vielleicht definiert bmw den
GaMeOvEr hatte im Thread "Klimaautomatik spinnt" geschrieben, daß seine Automatik das Gebläse steuert (Bj 94).

Viele Grüße, RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2002, 15:17   #15
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

Hallo Junx,

habe beim Schmökern in einer Monographie über den E32 folgende, meines Erachtens umfassende Erklärung der Klimaautomatik gefunden: "Die Klimaautomatik bietet außer der kühlenden Funktion an heißen Tagen auch ein noch umfangreicheres Komfortprogramm. Die Anlage sorgt automatisch dafür, daß die Luft im Kühlbetrieb aus den Belüftungs-Grills, im Heizbetrieb jedoch in den Fußtraum strömt. Außer der Temperatur kann hier auch die Luftverteilung links und rechts individuell eingestellt werden, falls einem das Automatik-Programm nicht zusagt. Die einströmende Luftmenge wird unabhängig von der Geschwindigkeit auf dem gewählten Niveau gehalten. Ab 60km/h verringern die Klappen im System den Querschnitt des Frischlufteinlasses von 100% auf 40% bei 140 km/h. Ferner greift die Automatik auch in die Gebläseleistung ein und variiert die Drehzahl des Ventilators abhängig von der Temperatur der geförderten Luft.
Die Automatik sorgt sogar dafür, daß sich der Fahrer in der morgendlichen Kühle nicht eigenhändig um klare Sicht bemühen muß. Solange das Kühlwasser noch kalt ist, läßt das System ganz eigenmächtig das Programm "Entfrosten und Entfeuchten" laufen."
Das ist doch mal ne ganz brauchbare Beschreibung durch einen technischen Journalisten, aus dem Jahre 1988, den 750i betreffend. Ich hoffe, daß bringt ein wenig Klarheit in die Sache.

So long,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2002, 17:24   #16
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Ort:
Fahrzeug:
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@Clervoxxx

Jawoll, das bringts auf den punkt.

danke.

--
norbert
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Alt 15.08.2002, 19:23   #17
FrankGo
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Zitat:
Orginal gepostet von nordberk
die klima-auto im 7er habe ich noch nicht in funktionierendem zustand (kumpel hat eine drin, aber schwert im a...)
@nordberk:
Benötigt Dein Kumpel noch n Schwet ??
eines von BEHR habe ich noch hier liegen und könnte mich gegen passendes Entgeld sicher davon trennen.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2002, 19:42   #18
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@FrankGo

Braucht er immer noch.
Ich frag ihn mal wegen seiner heizungs-marke.

--
norbert
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Alt 15.08.2002, 19:45   #19
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
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Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

ok. Rest per Email bitte.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2002, 23:53   #20
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
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Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Hallo Leute.

Die Beschreibung ist wirklich ganz nett.

Zitat:
Orginal gepostet von Clervoxxx
habe beim Schmökern in einer Monographie über den E32 folgende, meines Erachtens umfassende Erklärung der Klimaautomatik gefunden: "Die

Ferner greift die Automatik auch in die Gebläseleistung ein und variiert die Drehzahl des Ventilators abhängig von der Temperatur der geförderten Luft.
Also bei mir greift nix in die Gebläseleistung ein (Bj 88). Es steht auch nichts davon im Handbuch.

Jetzt nochmal ganz konkret gefragt:
Bei wem steuert die Klimaautomatik das Gebläse und bei wem nicht ?

Viele Grüße, RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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