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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.08.2011, 20:23   #11
Ghostrider
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Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Mit Eingrenzen is bei mir nicht mehr viel. Habe wie gesagt dasselbe Problem und bei mir ist bisher gemacht worden:

-OT-Geber durchgemessen
-Zylinderidentifikationssensoren durch andere gebrauchte getauscht und durchgemessen
-Luftmassenmesser gegen andere gebrauchte getauscht
-Motorsteuergeräte getauscht gegen gebrauchte
-EML-Steuergerät getauscht gegen gebrauchtes
-Verteiler und -läufer getauscht gegen Neuteile
-Zündkabel getauscht und durchgemessen
-Zündkerzen neu
-Lambdas neu mit Steckern von BOSCH
-Alle möglichen Falschluftquellen ausgeschlossen/neu abgedichtet (Ansaugkrümmerdichtungen/Faltenbälge nach LMM/Dichtungen der Drosselklappen und Abschlusskappen der Ansaugspinnen neu/Kurbelwellengehäusenentlüftung komplett neu/Tankentlüftungsventile neu/alle Unterdruck-, Benzin und sonstige Schläuche im Motorraum neu)
-Benzinpumpen neu
-Zündspulen durch andere gebrauchte getauscht
-Ansauglufttemperatursensoren neu
-Kühlwassersensoren durchgemessen -->plausible Werte
-Alle Einspritzventile durch generalüberholte getauscht und nat. auch da alle Dichtungen neu
-Benzindruckregler relativ neu
-Neuer Regler LiMa
-Lambdasondenheizungsrelais neu (schaltet auch und Strom kommt an den Lambdas an)
-Lambdas auf mögliches Vertauschen der Stecker durchgemessen
-Starterbatterie neu
-Alle Masseanschlüsse gereinigt, angeschliffen und mit Polfett gegen Korrosion geschützt
-Alle +-Anschlüsse/-Verbindungen gereinigt, angeschliffen und mit Polfett gegen Korrosion geschützt
-Alle Sicherungen überprüft, auch die versteckten unterm Teppich
-Auspuff neu abgedichtet

Es ist also alles gemacht und es kann sich nur noch um ein sehr diffiziles elektisches Problem handeln welches ich nun mit einem Profi auf die Schliche kommen muss.

Bzgl. "Club":

Ich habe vor einiger Zeit mal eine Fehlerquellensammlung gestartet an der sich aber niemand beteiligt hat, könnt ja mal reinschauen und mögliche weitere Quellen -unter Beibehaltung der Formatierung damit es übersichtlich bleibt- ergänzen, siehe hier: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/fehle...nd-161107.html

MfG,

Daniel
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2011, 22:10   #12
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Was sagt denn der Fehlerspeicher? Wurden beide Bänke einmal synchronisiert?
Was ist mit den beiden Wassertemperaturfühlern für die Motronic?

Banale Fragen, aber vielleicht bringt es Dich auf weitere Ideen.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2011, 22:46   #13
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

hi, möchte mich hier auch mal einklinken. bei mir war das problem wesentlich ausgeprägter.. das komplette auto hatte im stand vibriert.. und zwar so stark, dass z.b. die gurtschnallen wackelten.. folgendes hatten wir daraufhin gemacht:
-zündkerzen
-verteilerk. + f.
-einspritzdüsen überholen lassen..
-ansaugk. neu abgedichtet..
-neuer esd.
-dk gereinigt
-neue zündspulen
-motor gewechselt160tkm + elektronische steuerung!!!! dabei aber zündkabel + zylindererkennungssensor eben nicht gewechsslt!! genauso wie den motor kabelsatz!!

das mit den zylindererkennungssensoren ist mir noch imme rnicht so geheuer. habe 2 neue gekauft 160€ aber noch nicht eingebaut. die alten hatten werte von 0 bis -1 ohm.. also defekt, während des leerlaufs ergab sich auch kein unterschied ob eingesteckt oder nicht..

Geändert von --750il-- (22.08.2011 um 22:51 Uhr).
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2011, 23:21   #14
fuffi_lwl
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Danke für die vielen Tips. Die Zündkabel werde ich auf jeden Fall mal durchmessen lassen, die Werte habe ich ja nun dank euch. Daumen drücken, dass es daran liegt...
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2011, 23:56   #15
Ghostrider
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Zitat:
Zitat von CMM70 Beitrag anzeigen
Was sagt denn der Fehlerspeicher? Wurden beide Bänke einmal synchronisiert?
Was ist mit den beiden Wassertemperaturfühlern für die Motronic?
Wassertempfühler liefern plausible Werte, s. o., Fehlerspeicher sagt nix und Synchronisation mit vorangegangenem Reset schon mehrfach durchgeführt.
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2011, 23:59   #16
fuffi_lwl
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Ich drück dir die Daumen, dass du den Fehler bald finden kannst, nach der Odyssee mit dem Wagen...
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2011, 12:47   #17
fuffi_lwl
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Wenn das Zündsystem defekt wäre, müsste der Wagen dann nicht in allen Drehzahlbereichen schlecht laufen? Bei mir macht er das nur im Stand, aber während der Fahrt läuft er ganz gut soweit.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2011, 12:52   #18
Ghostrider
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Bei mir ist es auch nur im Leerlauf. Ich denke das Hauptproblem ist bei mir dass die Lambdas im LL nicht regeln. Bei Drehzahlen ab 2000 ca. funktionieren sie wunderbar.
Komisches Problem. Miss Du doch mal Deine Lambdasignale an den Steuergeräten, wäre lustig wenn Du dasselbe Problem hättest.
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2011, 12:56   #19
Erich
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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dann mal die Drosselklappen untersuchen. Das erste Drittel der Schleifkontaktflaeche wird am meisten benutzt, folglich auch am meisten abgenutzt
Interner Link) BMW 7er, Modell E32, Drosselklappe überholen (www.7-forum.com)

Durchmessen der DK ist auf meiner Seite unter reference values
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2011, 13:39   #20
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
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Okay, danke. Wie genau ist die Vorgehensweise bei den Lambdas? Und DK ist wohl auch nicht so easy sehe ich gerade, mal sehen, ob ich mich da rantraue.

Geändert von fuffi_lwl (23.08.2011 um 13:45 Uhr).
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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