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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.12.2013, 14:04   #1
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
Standard Suche tiefstmögliche Tieferlegung

Hallo liebe E32 Fahrer..


Ich suche für unseren E32 730i Bj. 88 die tiefstmögliche Tieferlegung die es gibt.. Wir haben damit ein "Spezialprojekt" vor und dafür muss er so tief wie nur irgend möglich..

Das Ganze sollte sich natürlich im gesetzlichen Rahmen bewegen, also keine Tips mit Federn flexen oder sonst was bitte..

Habe auf der Suche jetzt bei KAW was gefunden, was ihn vorne 55 und hinten 35 mm runter holt, aber kann ruhig noch weiter ...

Bin für alle ( sinnvollen ) Tips dankbar..

Gruss Kai
__________________
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !!
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 14:53   #2
GM3
ist raus
 
Benutzerbild von GM3
 
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

reifen runter... tiefer geht nicht!

ansonsten:

z.B.



In mein Album kannst die von dir genannten KAW sehen... vorne kannst noch ca 1cm abwärts gewinnen wennst die Federunterlagen und Anschlagpuffer weglässt...

Geändert von GM3 (20.12.2013 um 15:17 Uhr). Grund: Link geändert
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2013, 15:23   #3
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Es hat mal ein Fahrwerk von KAW mit 60/40mm gegeben, das aber noch tiefer ausfällt. Mit Glück findet ihr da was in der Bucht. Ich hab das drin, ist aber echt grenzwertig, denn wenn Du über ne größere Bodenwelle oder eine steilere Rampe (Parkhaus) fährst schleift der Auspuff schon arg. Kannst Du dir ja mal in meinem Album anschauen, es ist der silberne 740er.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 11:08   #4
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
Standard

Danke für die Antworten..

Werde die Fa. KAW mal anschreiben und nach dem 60/40 er Fahrwerk fragen.
Haben das Auto gestern geholt, und die vorderen Stossdämpfer sind eh platt.. Somit würde sich ja ein komplettes Fahrwerk anbieten..
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 13:37   #5
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Du das 55/35 mm von KAW fällt aber auch tiefer aus nach so ca. nem halben jahr hat sich das auch nochmal so um 1 cm "gesetzt". Bei meinem 60/40 er denke ich das ich schon fast in Richtung 80mm gehe, liegt aber auch daran das es schon einige Jahre alt ist.

Als Dämpfer empfehle ich dir dann aber die Bilstein B8 (gekürzt) ob Du die aber noch für den E32 bekommst weiß ich nicht. Ich hab welche vom E34 540 drin, passen soweit gut und harmonieren auch soweit mit meinem 740, ist aber nicht unbedingt TÜV-konform da sie ja für den E34 zugelassen sind.

Ich sehe das aber ganz entspannt da der E34 540i 1720 kg wiegt und der E32 740i 1790. Bei den "kleineren" E32ern ist das noch besser, da der Schwerste (730i M60) 1730 kg wiegt.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 21:37   #6
JoV8
Gesperrt
 
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
Standard

Servus oetti...
was meinst Du eigentlich immer mit gekürzten B8

Ich finde immer nur eine einzige Variante der B8, Bilstein schreibt selbst auf ihrer webseite das B8 bereits gekürzt sind !

guck mal...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BILSTEIN B8

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilekatalog

Gruß
JoV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2013, 23:26   #7
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Hab ich mich ein wenig "ungeschickt! ausgedrückt, wollte einfach noch mal in den Vordergrund stellen, das es eben gekürzte sein sollten (B8), da die ungekürzten (B6) eben an ihre Grenzen kommen würden, bzw. schon drüber weg sind.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2013, 05:24   #8
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
Standard

Danke Oetti.. Mit Bilstein bin ich bis jetzt auch immer am besten gefahren..

So? Die Daempfer vom e34 passen auch beim e32 ?
Interessant zu wissen ...

Da gibt es nEmlich mehr Auswahl...

Passen die zu 100% ?

Gruss kai
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2013, 09:33   #9
rudolfgoetze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
Standard

Ja,die Dämpfer der VA passen zu 100%.

MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2013, 10:27   #10
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

hab nen Satz KW Dämpfer und Federn die mit 55 angegeben sind abzugeben...vom e34....
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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