Elektrik: Startprobleme beim 740i

[PacificDigital]

Theoretisch könnte es der Zündschlüssel (Transponder) sein oder die Ringantenne für den Empfang der Daten an die EWS... die EWS selber nicht, denn die müsste nach Ausfall neu synchronisiert werden.
Allerdings glaube ich eher an den Zündanlaßschalter (ZAS) oder am wahrscheinlichsten den Anlasser selbst. Hierbei ist es meist der Magnetschalter der einfach klemmt. Ob der Wagen 100tkm oder 500tkm runter hat ist dabei ziemlich egal... die Teile sind 14 Jahre alt und 100tkm Kurzstrecke nutzt die Anlaßteile öfter als 500tkm Langstrecke

[B.C.]

...es könnte aber auch was ganz einfaches sein,wie die Batterie.
Hatte mal den selben Fall,da hatte die Batterie(halbes Jahr alt) einen weg und lt.Werkstatt sollte es der Anlasser sein.
Dem war dann leider nicht so, nachdem dieser nach Austausch immer noch nicht richtig ansprang.
Neue Batterie rein und alles war gut

[Rolf740i]

Hallo E38-Freunde,

ich möchte dieses Thema nun endlich abschließen. Es gab lange Perioden, in denen es keine Probleme mit dem Starten gab, dann wiederum Zeiten, wo das Anlassen erst nach dem zweiten oder dritten Versuch erfolgte. Angesprungen ist er aber letztlich immer (ich bin nie liegen geblieben), und meine BMW-Werkstatt hat sich nicht getraut, rein auf Verdacht hin etwas zu reparieren oder zu ersetzen.

Im letzten Monat wurde es aber doch ziemlich lästig. Ungefähr jeder zweite Startversuch war nicht auf Anhieb erfolgreich. Also fuhr ich hinüber nach Deutschland zum Bosch-Dienst, dem ich vorher telefonisch die Problematik geschildert hatte. Dort trat der Fehler dann zum Glück auch auf, und der Chef stellte sofort und mit aller Bestimmtheit die Diagnose: Anlasser!

Offenbar war das wirklich der Grund, denn seit zwei Wochen springt er stets beim ersten Versuch an. Gekostet hat mich das bei Bosch € 465 inkl. MWSt. Der neue Anlasser steht dabei (o. MWSt.)mit € 241 und der Arbeitslohn mit € 156 auf der Rechnung. Ich hatte mit weniger gerechnet, aber vielleicht täusche ich mich.

Mit Grüssen aus der Nordwestschweiz,
Rolf.

[Henk Bee]

Das ist doch auch mal schön von jemanden zu hören .Was es den NUN war .....
Freut mich das du ihr den Fehler gefunden habt .

weiterhin viel spass mit dein Auto.

mfg Bee

[Rolf740i]

Hallo E38- Freunde,

im letzten Sommer hatte ich wiederum längere Zeit solche diffusen Anlasserprobleme. Nachdem im November 2017 der Anlasser und im Juli 2018 die Batterie ersetzt worden waren, mußte es einen anderen Grund haben.

Ein Bekannter, der sich bei BMW-Fahrzeugen auskennt, machte sich auf die Suche nach der Fehlerquelle. Schliesslich war es das Anlasserrelais in der Startsteuerung. Ein billiges Teil, aber doch mit einigem Zeitaufwand zu lokalisieren.

Gruß Rolf.