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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.11.2016, 12:12   #1
LieblingsAlex
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LieblingsAlex
 
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: E46 330i Touring
Standard Zündkerze so nicht normal?!

Ist das Bild normal? Diese Pickelchen unten? Sieht nicht so gesund aus, finde ich :(

Bin durch die AU gerasselt wegen zu hohen CO Wert nun Ursachenforschung ...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_1399.jpg (80,4 KB, 119x aufgerufen)
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Alt 13.11.2016, 12:34   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Sieht nornal aus, vergleiche mal mit Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) diesen Bildern.
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2016, 12:47   #3
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Fahr mal zu einem AU Mann der mit der Duplex Anlage klar kommt und fahr vorher den Wagen warm. Keinesfalls die AU beim TÜV oder Dekra etc. machen lassen, auch nicht im Stand auf 5000rpm hochdrehen lassen um irgendwelche Werte zu erreichen, dann freut sich nämlich deine Automatik bzw. der Wandler. Zu hoher CO Wert liegt bestimmt nicht an den Kerzen...
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
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Alt 13.11.2016, 13:35   #4
LieblingsAlex
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LieblingsAlex
 
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: E46 330i Touring
Standard

Habe auch grad festgestellt dass der am Verbindungsstück zum Mitteltopf etwas rausbläst, das dürfte aber nicht den CO wert verändern? Hatte 0,4 - 0,5 und sowas ist kotzig wenn ich die aufgemotzten 3er sehe mit Achsbruch und Stoßstange auf halb 8
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Alt 13.11.2016, 13:42   #5
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Kerzen sind normal.

Mitteltopf kommt zwar nach Kat. Ist aber trozden nicht gut wenn er rausbläst.

Und vor einer Au bitte min 30min fahren und dann am besten sofort die Au machen..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2016, 13:46   #6
mahooja
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Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Lies mal Interner Link) hier, da gibt's den ein oder anderen Tipp
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2016, 14:12   #7
LieblingsAlex
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: E46 330i Touring
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Gut dass die mich auf der Autobahn angerufen haben dass ich gleich kommen kann zum Termin und dann trotzdem 40 min warten musste 😅
LieblingsAlex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2016, 18:06   #8
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Keinesfalls die AU beim TÜV oder Dekra etc. machen lassen, auch nicht im Stand auf 5000rpm hochdrehen lassen um irgendwelche Werte zu erreichen, dann freut sich nämlich deine Automatik bzw. der Wandler.
Ich dachte das betrifft nur den E32/E34/E30?! Gibts dazu ein Dokument von BMW? Habe nämlich von 1,5 Jahren das Automatikgetriebe komplett bei Rogaty überholen lassen und ich habe keine Lust, dass mir einer das Automatikgetriebe beim TÜV schrottet.

Wäre sehr dankbar für das Dokument.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2016, 16:43   #9
Florian97
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
Standard

Im Parkmodus sollte das hochdrehen doch nichts ausmachen?! ist mir das neueste was ich da höre.

Ich war bei KÜS, musste ca. 45 min warten, er hat zuerst die HU gemacht dann die AU, war total Krank der wert kam teilweise 0,6-1 raus, haben ne Zigarette geraucht während die Kats warmgelaufen sind und siehe da, passt alles.

Zu dem Problem, wie schon geschrieben, warm laufen lassen und mal prüfen welche Kats verbaut sind, die Billigen zubehör kats sind meist nur 100 Zeller und bestehen nur schwer den TÜV, dafür kosten die nur ein paar Euro. Heutzutage sind in modernen diesel Teilweise 5000 Zeller verbaut mit Feinstaubtank
Florian97 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2016, 17:34   #10
mahooja
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Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Zitat:
Zitat von Florian97 Beitrag anzeigen
Im Parkmodus sollte das hochdrehen doch nichts ausmachen?! ist mir das neueste was ich da höre.
Falsch. Aber besser spät als nie. Irgendwo hab ich auch ein Dokument von BMW oder aus dem TIS, weiss nicht mehr genau. Ist aber hier im Forum schon ein paar mal veröffentlicht worden...

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