BMW 7er, Modell E38 |
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13.12.2020, 18:11
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.05.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-750iL (07.96), E23-728i (05.84), Audi A6 50 TDI (21)
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Unerträgliches Surren von hinten
Hallo E38-Freunde,
ich bin neu hier. Habe mir vor kurzem einen 750iL gegönnt (siehe Vorstellung).
In der Vorstellung habe ich das Thema bereits angesprochen, ich möchte es aber hier noch einmal aufgreifen und um Hilfe bitten.
Das Geräusch war bei der Probefahrt schon, der Verkäufer hat dann noch mal den Kraftstoffregler gewechselt. Damit ist jetzt Tank, Pumpe, Filter und Regler neu. Dennoch tritt das Geräusch im Stand und im niedrigen Drehzahlbereich auf.
Es scheint ja offensichtlich nichts schlimmes zu sein. Es ist ja alles neu und das Auto fährt ja tadellos. Aber zusammen mit der Doppelverglasung wird jede Fahrt zu einem akustischen Höllenritt.
Vielleicht hat jemand eine Idee, ob und was ich da machen kann bzw. was gewechselt werden muss.
Im Anhang findet ihr zwei kurze Sounddateien. Einmal von innen und einmal von außen. Das Geräusch hört man selbst von außen ziemlich heftig.
Danke schonmal für die Hilfe.
Grüße,
Laarson
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14.12.2020, 12:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
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Hallo Laarson,
willkommen im E38 Forum! Habe deine Geschichte gelesen - die Farbkombi von deinem 750iL finde ich persönlich absolut Klasse! Nach dem Facelift gab es die Farbe leider nicht mehr (außer Individual natürlich). Ob der gezahlte Preis hoch ist, ist natürlich alles Ansichtssache, für mich ist der Rost das Schlimmste (dessen Beseitigung schnell einige Tsd verschlingen kann), alles andere kriegt man nach und nach hin, vorausgesetzt man hat Geduld und Geld.
Zum Thema Geräusch würde dir evtl. meine Erfahrung helfen, habe da sehr viel Zeit und Geld verloren, bis es endlich Ruhe war:
https://www.7-forum.com/forum/showth...hnitten&page=2
Halte zum testen deine Hand unten an der linken Tankhälfte wenn das Geräusch zu hören ist - sind da Vibrationen zu spüren?
Viel Erfolg und viel Glück!
Gruß
Wolfgang
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15.12.2020, 10:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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klingt für mich nach entweder einem Druckunterschied im Tank ..der mittels (zu kleinem) Loch im Dankdeckel bekämpft wurde und wo es dann immer wieder pfeift (bei original Zustand des Tankdeckels würde sich sonst der Tank immer wieder zusammenziehen)
- der eigentliche Auslöser dazu ist jedoch ein verbackener Aktivkohlefilter, der keine Belüftung mehr zulässt ..einfach zu beheben durch intensive Wässerung in warmem Wasser ..möglichst über Tage - oder den Aktivkohlefilter auftrennen und die Kohle von der über Jahre angesammelten Salzkruste befreien ..aka die Kohle im Kochtopf auskochen, spülen und dann auf der Heizung trocknen ..wieder einfüllen und den Kunststoffbehälter mit einem großen Lötkolben wieder verschließen.
Oder - die Kraftstoffpumpe ist überhaupt nicht neu und gibt singende mechanische Geräusche von sich
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15.12.2020, 23:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
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Kraftstoffpumpen können surren, wenn sie kurz vorm Exitus stehn....
Ggfs. Reiss mal die Sitzbank ab und prüf das mal.
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16.12.2020, 16:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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Hatte bei meinem 728i nachdem der Tank gewechselt wurde auch ein lautes Surren hinten, aber nicht immer durchegehend beim Fahren. Bin danach zur Werkstatt und habe davon berichtet. Als der Tank gewechselt wurde, kann es möglich sein das die Pumpe Luft gezogen hat. Das Problem ging ganze 3 Tage. Abstandszeit wurde aber vom Surren immer kürzer.
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16.12.2020, 18:54
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.05.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-750iL (07.96), E23-728i (05.84), Audi A6 50 TDI (21)
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Mein Tank ist jetzt fast leer und ich habe das Gefühl, dass das Geräusch jetzt öfters kommt, fast schon durchgängig. Ich tank dann mal voll und schau ob sich das verändert.
Wenn die Pumpe im Ar*** ist, ist das natürlich doof, aber die ist ja eigentlich neu. Wenn es das Ventil ist, muss ich mir da Sorgen machen, dass irgendwas kaputt geht oder das ich irgendwann mal liegen bleibe oder ist das nur nervig?
Ich habe leider noch ein weiteres Geräusch in Repertoire.
Das Geräusch scheint von "vorne rechts" zu kommen und tritt immer auf, wenn das Auto noch kalt ist. Sobald der Motor halbwegs warmgefahren ist, ist das Geräusch weg. Ich kann mich ehrlich gesagt auch nicht daran erinnern, dass das Geräusch bei der Probefahrt schon bestand. Aber da war es auch noch ein paar Grad wärmer.
Der Verkäufer hat noch den Kraftstoffregler gewechselt. Ich weiß nicht, ob es damit was zu tun hat. Wie man vllt. in der Sounddatei hört, kommt das Geräusch immer, wenn man vom Gas runtergeht.
Datei heißt "Geräusch vorne".
Klingt irgendwie nach einem Keilriemen oder der Anlasser?...
Geändert von Laarson (16.12.2020 um 19:07 Uhr).
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16.12.2020, 22:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2015
Ort: Hörn
Fahrzeug: E38 740d 2001, Porsche Cayenne 3.2 V6, Mercedes ML 420/450 CDI AMG
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So ein "Keilriemengeräusch" habe ich auch, zumeist im kalten Zustand, insbesondere bei unter null Grad. Ist aber längst nicht so laut wie bei Dir. Nach ein paar Metern Fahrt geht es dann weg. Heute, bei ca 8 Grad heute morgen ist es gar nicht erst aufgetreten.
Ich hatte vor ein paar Tagen mal deswegen einen Thread aufgemacht, hat aber niemand drauf geantwortet....
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