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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.09.2002, 02:36   #1
ralle 730
Urgestein
 
Benutzerbild von ralle 730
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
Standard ??? ÖLFLECKE ??? / FEUCHTE WANNE

moin moin ,
habe seit ca 2 woche ölflecke unter meinem kl.:( ! Nach dem ölwechsel letzte woche habe ich motorwäschwe gemacht . Ich finde der block vertildeckeldichtung ist dicht . Soweit ich sehen konnte die zylinderkopfdichtung auch . das öl läuft irgenbdwo an der fahrerseite entlang da an der ölwanne dort sich ölbefindet . ich tippe auf die ölwanne !!!! hat jemand damit schon mal erfahrung gemacht oder gar preise oder habt ihr einen anderen tip ???

Hoffe wir sehen uns am 06.10 in Ratingen bis dahin sollte der kl. wieder fit sein . einem Blau weißen grüß Ralle 730
ralle 730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 03:43   #2
Polecat
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
Standard

Hi!

wichtig ist erstmal was für öl läuft da aus ?
ist es motoröl, servoöl, oder ist es bremsflüssigkeit ?

gruss Polecat
Polecat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 09:32   #3
Roman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Hat meiner auch. Meine Ölwanne sifft. Habe aber die vielen kleinen 6er/10er Nuss Schrauben nachgezogen und es hilft. Sie ist noch nicht ganz dicht aber leckt nicht mehr so stark. Werde sie im Frühhjahr beim Ölwechsel austauschen.


SERSN ROMAN
Roman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 10:27   #4
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Ja, ölwannenschrauben könnte hinhauen.
hatte das gleiche prob.

aber vorsicht, nicht mit gewalt anziehen.
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------

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nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 10:35   #5
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
Standard

Jaja, das leidige Problem mit dem Olio.

Bei mir hat das nachziehen der Schrauben nichts gebracht. Also untere und obere Öl-
wannendichtung gewechselt. Ist aber zumindest beim 750er ein grösserer Aufwand.

Viel Spass dabei! und Gruß Thomas
Antenne 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 11:02   #6
Gnulp
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: nähe Bad Homburg v.d.H.
Fahrzeug: 735iA
Standard

Versuchs mal mit dem Oeldruckschalter auch wenn dieser nicht in der nähe sitzt, der Stecker von dem ist Wasserdicht das bedeutet das wenn dieser undicht ist auch kein Oel nach draussen dringt. Das Oel läuft in der Kabelumandlung weiter bis diese aufhört und tritt dort aus. Hatte ich auch und habe schon mit dem schlimmsten gerechnet bis ich gesehen habe das das Oel diesen Weg genommen hat und mir unterhalb vom Block alles versaut hat.
Gnulp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 11:42   #7
ray1968
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.07.2002
Ort: Mespelbrunn
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Bei mir war es der Schlauch vom Öldrucksensor. Der sitzt hinter der Flügelpumpe oberhalb der Ölwanne.
Da hatte sich die Schlauchschelle gelöst, dieser Schlauch führt zum Ölfilterbehälter. Mit dem Öldruckschalter war bei mir auch, der sitzt auf dem DNS.
ray1968 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 12:38   #8
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

@ralle

noch ne speku... simmerringdichtung.... usw.

am besten, du fährst mal zum tankwart deines vertrauens und hebst den kahn mal hoch.
mal mit kaltreiniger/ölentferner alle in frage kommenden dichtungen ordentlich eingesprüht und nach nem tag oder zwei nochmal hochheben und nachschauen (auto nicht auf der hebebühne vergessen )

ps: nach dem reinigen nicht vergessen, die motorschutz-wanne auszuwischen


[Bearbeitet am 22.9.2002 von nordberg]
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 19:01   #9
Treiber
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Was ist eine "motorschutz-wanne"???
Und hat die jeder 7er
Treiber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 19:10   #10
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Treiber
Was ist eine "motorschutz-wanne"???
Und hat die jeder 7er
ups, sorry.
hab ich was reininterpretiert, was du gar nicht geschrieben hast.
dachte, deine wanne wäre voll öl.
das ist die wanne, die frontseitig unter dem kühlergrill angebracht ist. soll den motor vor spritzwasser und sonstigem von unten her schützen.
müßte normalerweise jeder e32 haben, sag ich jetzt mal so.

bei mir stand die brühe darin, wie in einem see.
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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