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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.05.2007, 13:26   #1
Goralf von Org
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Registriert seit: 11.07.2006
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Fahrzeug: E32-735i (12.89)
Idee Motor springt nicht an.

Hallo an alle. Hab ein mächtiges Problem. Der Motor springt nicht mehr an. Bezinpumpe pumpt wie blöd Sprit in den Motor bis er überläuft. Das Auto steht zur zeit beim Schrauber sollte eigentlich die Vorderachse gemacht werden. Hat jemand ne Idee. Vielen Dank im Voraus.

Geändert von Goralf von Org (07.05.2007 um 13:49 Uhr).
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Alt 07.05.2007, 13:50   #2
Erich
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Naja, ein bischen mehr sollte man schon nachschaun, Verteiler, Rotor o.k.? Kommt Zuendfunke?
Was hat der Schrauber denn gecheckt schon?
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Alt 07.05.2007, 13:53   #3
Goralf von Org
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Hi Erich, also den Verteiler hat er schon sauber gemacht Rotor läuft, er meint das Problem läge an der Benzinpumpe oder am Steuergerät.
Kann man das Steuergrät resten?
Achso Zünfunke ist auch da!
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Alt 07.05.2007, 14:16   #4
Erich
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Steuergeraet kann man resetten, einfach mal die Batterie fuer 10-15 Minuten abklemmen, fertig.
Aber ich glaub auch nicht, das das viel bringt.

Zitat:
er meint das Problem läge an der Benzinpumpe
Aber die foerdert doch laut deinem ersten Posting.
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Alt 07.05.2007, 14:22   #5
Goralf von Org
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Ja richtig die fördert aber schon beim Einschalten der Zündung. Müsste aber eigentlich stehenbleiben bis der Motor gestartet wird. Mach sie aber nicht sondern fördert solange Sprit bis es aus dem Auspuff wider rausläuft.
Die Kerzen sind nass.
Und alle Einpritzventile sollen offen sein.

Geändert von Goralf von Org (07.05.2007 um 16:17 Uhr).
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Alt 07.05.2007, 15:35   #6
Goralf von Org
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Ah nochwas. De Schrauber ist natürlich KFZ-Meister. Müsste eigentlich Ahnung haben. lol Hab grad mit ihm telefoniert.
Also wenn beide Relais abgetogen sind kommt natürlich kein Sprit mehr. Aber es würde im Bereich der Einspritzanlage merkwürdig brummen.
Vielleicht hilfts weiter.
Gruß Peter
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Alt 07.05.2007, 16:49   #7
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
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Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Peter
Wenn ich das richtig lese, dann sind die ESP offen und Benzin wird eingespritzt, richtig???? dann hat das Kabel der ESP masse und die Schalten durch. Normal ist Plus dauernd an den Ventilen, und Masse wird von 2 Transistoren gesteuert. Es kann auch sein, dass jemand an den Masseanschlüssen mal plus gegeben hat und die Transistoren gekillt, dann schalten die Transitoren immer durch, dann hilft dann nur ein Steuergeräte tausch!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2007, 18:42   #8
Goralf von Org
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Danke für den Tip Reinhard, hab ihn meinem Schrauber oder freundlichen weitergegeben. Will's morgen mal durchmessen.
Der hat noch ein Steuergerät liegen von einem 535i passt das rein? Ist ja der gleiche Motor oder?
Gruß Peter
Goralf von Org ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2007, 02:46   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Peter,
er soll mal die Nummern vergleichen, die auf den Steuergeraeten stehen.
Wenn ich das hier so lese, sollten sie passen
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Alt 08.05.2007, 11:33   #10
Goralf von Org
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Vielen Dank Erich.
Habs mir angeschaut. Eine Frage noch. Meiner hat Tempomat gibts da ein extra Steuergerät?
Gruß Peter
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