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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.11.2007, 14:14   #1
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard Serien-Federn und -Stossdämpfer

Hallo, weiss einer wo man gute Serienfedern und Stossdämpfer herbekommt? bei ebay gibt es nur Tieferlegungsfedern und -Dämpfer.

Findet ihr normale Dämpfer oder Gasdruckdämpfer besser?

Haltet ihr es für sinvoll, hinten verstärkte federn zu nehmen, weil ich ja eine gasanlage drinne hab. Vielleicht ist es ja auch eine Option hinten Gasdruckdämpfer zu nehmen.

Mein Wagn ist vorne tiefergelegt. schätzungsweis 40 oder 50mm
Die hinteren Dämpfer will ich gleich mit tauschen, evt. auch die Federn.

Was ist vom Gewindefahrwerk zu halten

anmerk: (habe keine Dämperkontrolle)

nach der "Wiederhochlegung" des Fahrzeugs will ich dann grössere (höhere!) Reifen als normal aufziegen, weil ich finde dass es besser aussieht. zb. 235/50/17 statt 235/45/17. Ein bisschen Toleranz muss vom Radkasten her doch drinne sein. siehe dazu mein beitrag """""Reifenhöhe""""""



Aso ich muss sagen: ich habs so satt mit dem tieferlugungs-quatsch. ständig dieses gepolter. arme vorderachse denk ich dann immer.
Ausserdem meine ich dass tieferlegung bei dem E32 - bis auf ganz Dezente - nicht passt. Und zwar wegen der Geometrie des Fahrzeugs bzw des Höhen-Breiten-Verhältnisses. (der Wagen ist im Verhältnis zur Fährzeughöhe sehr breit) Bei einem E65 sieht dass schon wieder anders aus. Ich finde zu einem 4er oder 5er Golf passt Tieferlegung besser als zu unseren langen Schiffen. Ausserdem ist der Radstand zu lang für Tieferlegungen.
740LPG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2007, 00:31   #2
Danielll
Der Ingenieur
 
Benutzerbild von Danielll
 
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Bonn
Fahrzeug: ´93er 740i 152Tkm
Standard

schau mal Interner Link) hier
bin auch schon ne weile am überlegen was ich mir da reinmache. wird ja alles neu gemacht demnächst und nur vorne soviel tiefer bis die optik wieder stimmt (sieht bei mir jetzt aus wie n sch*** Citroen )
also wenn du dich noch 2 wochen gedulden kannst werde ich Dir sagen können wies sich fährt(hab momentan sehr wenig zeit )
Danielll ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2007, 03:00   #3
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
Standard

Ich empfehle die LOW-TEC Federn!
Sie sind relativ weich -und harmonieren perfekt mit den Seriendämpfern!
Der Wagen kommt vorn ca. 30mm tiefer.
Ich habe sie vorn verbaut. Die hinteren Federn erlahmen beim E32 so oder so sehr gern, da mußte ich nichts ändern...
Vollgetankt steht er nun perfekt da ;-)
Wenn also eine LPG Anlage eingebaut ist, sollte es auch gut passen.
Es gibt die Federn aber auch für hinten.
Hatte meine bei EBAY gefunden.


Thomas
TRX-Thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2007, 08:13   #4
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
Standard

Man kann sich aber auch an der HA die verstärkten Federn für Anhängerbetrieb einbauen! Das ist sinnvoll,wenn man ständig große Lasten oder viele Leute transportiert! MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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