Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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24.05.2020, 03:13
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#81
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Da werden Erinnerungen wach.
Hier ist mein ehemaliger 98er S500 Lang.
Bin den Wagen immer gerne gefahren.
Gruß,
Wolfi
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24.05.2020, 07:46
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#82
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Ja, perfekter wagen für die USA
Keine kurvenhatz,keine hochgeschwindigkeit auf der autobahn.
Sicher von a nach b kommen.
Grüße ins warme FLA
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24.05.2020, 10:19
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#83
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski
Der Maserati Miura ist besonders selten. Manche haben noch nie von ihm gehört. Ein Lamborghini Miura ist dagegen ein VW Golf
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Einverstanden, da hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen , wo du recht hast , hast du recht
Aber Maserati hatte auch schöne Autos in den 70ern... (und heute noch)
@JRAV
Porsche 928, Ja
War ich fast mal an einem dran, die finde ich inzwischen echt super
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24.05.2020, 11:26
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von sechser
Aber Maserati hatte auch schöne Autos in den 70ern... (und heute noch)
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Schon in 60ger! Zb. Sebring Der war nicht nur Bildhuebsch, aber auch technisch vorsprunglich
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21 Jahre Forum
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25.05.2020, 10:46
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#85
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von sechser
Einverstanden, da hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen , wo du recht hast , hast du recht
Aber Maserati hatte auch schöne Autos in den 70ern... (und heute noch)
@JRAV
Porsche 928, Ja
War ich fast mal an einem dran, die finde ich inzwischen echt super
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Hab ich mich auch mal für interessiert...als ich Student war, wollte mein Vater mich mal zum Kauf eines schwarzen 928 S4 überreden. Damals war ich zu vernünftig, bin ihn nichtmal gefahren und habe stattdessen einen BMW 528 gekauft. Wie wohl meine automobile Karriere dann verlaufen wäre?
Der Jaguar XJS gefällt mir auch sehr gut - eine sehr eigenwillige Schönheit mit einem tollen Interieur, was mir besonders wichtig ist.
Maserati hatte einige sehr schöne Modelle, die aktuellen Fahrzeuge finde ich nicht so gelungen.
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25.05.2020, 12:57
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#86
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Haschra
Dann aber nur den V8 - 5,4 Liter
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Solche Motoren gab's mal in Fahrzeugen von Opel ab Werk?
Irre... für mich, Anfang der 80er geboren, nahezu unvorstellbar, dass der Hersteller Opel mal irgendwie von Bedeutung für die automobile Welt war
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25.05.2020, 13:08
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#87
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Solche Motoren gab's mal in Fahrzeugen von Opel ab Werk?
Irre... für mich, Anfang der 80er geboren, nahezu unvorstellbar, dass der Hersteller Opel mal irgendwie von Bedeutung für die automobile Welt war
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... war ein echter Ami V8 aus dem GM Regal.
Ist aber wirklich schwer vorzustellen das Opel mal auf der Höhe der Zeit war wenn man das Trauerspiel der letzten 30 Jahre betrachtet...
oll
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25.05.2020, 13:16
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#88
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Klar, 327 cubic inch Chevrolet Smallblock, war ja ein Konzern
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25.05.2020, 14:57
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#89
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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In Australien konnte man den Omega auch noch mit V8 kaufen als Holden Commodore, also möglich wäre vieles gewesen, aber Opel hat dafür wohl keinen Markt mehr in Europa gesehen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Holden_Commodore
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25.05.2020, 17:40
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#90
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Irre... für mich, Anfang der 80er geboren, nahezu unvorstellbar, dass der Hersteller Opel mal irgendwie von Bedeutung für die automobile Welt war
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Opel hatte - genau wie Ford - durchaus ernstzunehmende sportliche Ambitionen. Du warst also etwa 10 Jahre alt, als der Lotus Omega auf den Markt kam, der sich damals nur knapp der schnellsten serienmäßigen Limousine der Welt, dem Alpina B10 BiTurbo geschlagen geben musste, wenn auch nur sehr knapp, denn in der Beschleunigung war der Opel schneller:
https://de.wikipedia.org/wiki/Lotus_Omega
Vor 30 Jahren waren 377 PS in einer Limousine eine Ansage, damit konnte man einen Ferrari Testarossa jagen.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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