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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.08.2019, 01:59   #1
Morg
Fan von Lack und Leder
 
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Registriert seit: 26.10.2006
Ort: Hennef
Fahrzeug: 740i E38 (07/97, LPG BRC), Honda CBR 1000 F SC24 (1994)
Standard LWR zurücksetzen?

Hi,

nachdem der Arm des hinteren LWR-Sensors defekt war und bis zum Eintreffen des neuen Arms herunterhing, habe ich jetzt den neuen Sensor eingebaut - und das Auto leuchtet strack vor die Motorhaube. Im DUnkeln eher unerfreulich.

In der einschlägigen Software *NP* habe ich keinen Menüpunkt gefunden, in dem ich dem Auto sagen kann "jetzt ist gerade" bzw. die Normallage festlegen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich das jetzt komplett an den Einstellschrauben des Scheinwerfers anpassen soll - "vorher" waren die Scheinwerfer ja richtig eingestellt.

Kann mir einer von euch einen Tip geben, wo ich das einstellen / resetten / wasauchimmer kann?

Gruß
Morg
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Alt 25.08.2019, 11:21   #2
gasi
geniesst den Sommer.
 
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Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Digital resetten kann man nix. Oder braucht man nicht.


Meine Vermutung:
Hebel war gebrochen und in der Folge haben die Funseln gen Himmel gestrahlt.

Dann ist jemand hingegangen und hat an den mechanischen Drehstellern runtergekurbelt bis wieder einigermassen passte.


Jetzt mit neuem Sensor regelt er wieder. Und jetzt guckt er runter.
__________________

Wer später bremst, ist länger schnell.

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2019, 18:10   #3
Morg
Fan von Lack und Leder
 
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Moin,

nee, da hat keiner dran rumgestellt. Nicht, ohne mich zu fragen zumindest

Als der erste Hebel gebrochen war, haben die Lampen nicht in den Himmel gestrahlt, sondern relativ normal auf die Straße. Es hat darum auch etwas gebraucht, bis ich das gemerkt habe.

Hm.. sonst muss ich doch mal versuchen, die per Hand nachzustellen... aber danke für deine Info.

btw - woher weiß denn das Auto, wo Normallage ist? Oder gibt es keine Normallage?
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2019, 19:16   #4
gasi
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Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Oder gibt es keine Normallage?
Klar gibt es Normallage.
Auto auf ebene Fläche und dann mit der Einstelleinrichtung oder sonst notfalls schön gerade an Wand. Ich hab das zur Not schon in ner relativ freien öffentlichen Tiefgarage gemacht.

Mit der bösen Geheimsoftware könntest manuell ansteuern.
Oder mit Livewerte die Sensorwerte sehen.

Geht denn der Initialisierungslauf beim einschalten?

Oder sonst mal auf die Bühne, ein Sensorhebel nach dem anderen mal lösen und von Hand bewegen. Tut sich dann was?

Ansonsten eben mechanisch am Werfer justieren.

Hoffen wir mal, dass innen drin nix gebrochen und die Verstellspindeln nicht komplett rausgedreht sind.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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