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Alt 28.08.2003, 13:15   #51
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Den Gesichtsausdruck müßt Ihr nicht einüben. Gegen den AMG 5,5 wird das nichts. Ich spreche da aus Erfahrung
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 13:26   #52
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

@ Christian

Solch eine Startbahn kann zwischen 2 und 5 km lang sein, Oldenburg - hm, müssen jedenfalls um die 3,5 km sein (midenstens)

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 13:57   #53
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

So, also, den stehenden Kilometer schafft mein 750il e32
in 27,3Sek. aber ob er dann V-Max erreicht weiß
ich nicht.
__________________
«7er Perfekt in Form und Funktion.»
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 15:54   #54
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 716iFahrer
Ich habe mal in einer Reportage gesehen, wie die
auf einem Flughafen eine Suzuki GSX 1300R Hayabusa,
auf 370Km/h gabracht haben, was auf einer
Autobahn nur schwer möglich wäre, warum sollte
z.b. ein750i in "S" die 250 Km/h oder schneller,
dort nicht erreichen...
Zitat:
So, also, den stehenden Kilometer schafft mein 750il e32
in 27,3Sek. aber ob er dann V-Max erreicht weiß
ich nicht.
@716iFahrer: Also die Hayabusa kann man wohl nicht ganz mit einem 7er vergleichen... Die Hayabusa wird wohl schneller auf 200 km/h sein als ein 750iger auf 100 km/h.

Ich denke, es wird wohl sehr knapp werden. Der 750iger hat die 200 km/h Grenze ca. nach 30 Sek. erreicht, d. h. dass ungefähr nach einem Kilomter Strecke 200 km/h anliegen. Danach wird der Wagen aber immer langsamer schneller, legt aber gleichzeitig sehr viel Strecke (mehr als 3 km pro Minute!) in kurzer Zeit zurück. Da wird selbst eine 5 km lange Startbahn wohl nicht ausreichen. Aber Probieren geht vor Studieren.

Kümmere Dich mal um die Organisation. Dann werden wir spätestens vor Ort sehen, was geht.

Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 16:13   #55
Drive7
OO\(|||)(|||)/OO
 
Benutzerbild von Drive7
 
Registriert seit: 16.01.2003
Ort: Bremen
Fahrzeug: E32 730i, Corsa B
Standard

Hi Leute,

grundsätzlich ist das eine gute Idee, aber ich denke das es hier den einen oder anderen der sein Auto sehr gerne hat und aus diesem Grund kein risiko für das Auto eingehen wird. Das gleiche gild auch für mein Schätzchen auch wenn er im moment nicht wirklich gut zu mir ist ( Niveau / BC ) möchte ich ihm das nicht antun.
Dazu kommt das ich mit meinem 730i mit Sicherheit keine Chance hätte gegen einen 735i der 300km/h fährt.

Gruß aus Bremen

Drive7
Drive7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 16:19   #56
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von L7
Den Gesichtsausdruck müßt Ihr nicht einüben. Gegen den AMG 5,5 wird das nichts. Ich spreche da aus Erfahrung
High,

wir haben aber noch nicht ausgemacht auf welchem Terrain... die Party steigen soll...
Aber ich denke er wird nur Autobahn aktzeptieren...


Greetz,
Tyler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 17:14   #57
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard @Tyler:

Ich hoffe dann nur, dass Dein Einsatz nicht zu hoch ist...

Du hast nämlich wirklich nicht den Hauch einer Chance...

Grüße
Constantin :cool:

P.S. Ist es der SL, oder??

[Bearbeitet am 28.8.2003 um 17:15 von OnlyTheFinest]
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 19:00   #58
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

Ich verstehe nicht das Problem, volle Beschleunigung,
macht man doch jeden Tag hier und da mal,
wenn man auch nicht immer gleich Höchstgeschwindigkeit
fährt, und ein Auto, das nicht getunt ist, ist doch für diese
Belastung gebaut, warum sprecht Ihr immer
von (""Meinen Auto das nicht zumuten, o..Ä."&quot
Wenn ich mir ein Auto mit 300PS kaufe, will
ich auch mal Gas geben können, ohne Angst zu haben,
da gleich was kaputt geht, und da vertraue ich BMW
schon. Für mich ist egal, ob ich auf der Autobahn,
oder auf einer Startbahn Gas gebe.
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 19:06   #59
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

klar bei serie, aber der7er um den es hier geht hat ja dann doch so ein paar pferdchen mehr unter der haube und die machen dem getrieb halt doch u.u. aua...
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2003, 19:16   #60
716i
† 15.09.2007
 
Benutzerbild von 716i
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
Standard

Na klar, aber ich bin mir sicher, jemand der
sein Auto frisiert, würde auch nie von
"Mein Schatz schonen" reden.
Der will dann doch Gas geben !
Ich habe gerade eine tolle Tabelle gefunden,
damit alle wissen, wo sie stehen

Klick hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.syclone.freeserve.co.uk/rivals_cars.htm
716i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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