Wagen auf 4 Stützen aufbocken gefährlich??

**DVD-Rookie** · 10.04.2006, 23:53

Hallo Freunde,

ich hab bis jetzt nur Auffahrrampen, aber es gibt ja auch die klassischen Dreibeinböcke.

Nun die Idee: Man könnte ja das Auto auf 4 Böcke stellen um unten schön arbeiten zu können und 4 Böcke bräuchte ich dann, wenn ich Automaticöl wechseln will, denn dazu muß er ja eben stehen.

ABER: Neigt so ein Unterbau nicht zum Umkippen? DAs Auto muß schon superstabil stehen, auch wenn man mal kräftig gegen das Auto schiebt.

Habt Ihr da Erfahrungen???

Gruß

Harry

Axel Brinkmann · 11.04.2006, 00:11

Ja Erfahrungen habe ich in die Richtung.

Ich hab mal einen E32 auf Gerüstteile in 2 Metern höhe gestellt und mus sagen es funktioniert.

Den Wagen habe ich bis auf die kleinste Schraube in dem Zustand zerlegt um ihn wieder aufzubauen.

MTK730 · 11.04.2006, 00:25

Besser vorne 2 Rampen und hinten 2 Böcke.

4 Böcke ist kippelig und daher nicht ungefährlich.

Gruss, Rüdiger

tomtom74 · 11.04.2006, 07:31

...meinen E23 auf 4 Böcken komplett aufgebaut... stand so über 5 Monate in der Halle und das war kein Stück kippelig...

PeterM. · 11.04.2006, 07:44

Hallo,
habe meinen E24 komplett zerlegt und auf 4 Böcken gestellt. Kein Probleme und das Eigengewicht sorgt für genügend Stabilität.
Also kein Problem
Gruß
Peter

dangenendt · 11.04.2006, 08:22

Das Problem ist das Aufbocken. Steht er z.B. vorne schon auf Böcken, darf der Wagenheber beim Heck anheben den Wagen nicht mehr nach hinten ziehen, was ein Rangierwagenheber schon mal macht, denn der Hebearm geht ja nicht senkrecht nach oben, sondern beschreibt einen Viertelkreis. Er würde das Auto also nicht nur anheben, sondern auch nach hinten ziehen, wenn z.B. ein Kieselstein im Garagenfundament ihn daran hindert nach vorne zu rollen. Ich lege mir immer ein Blech unter die Wagenheberrollen, um es ihm leicht zu machen. Bisher habe ich allerdings noch nicht 4 Böcke eingesetzt, sondern meist 2 Rampen, die ich, eine vorwärts eine rückwärts, unter die Räder stelle, und an der anderen Achse Böcke. Durch die gegensinnig gestellten Rampen kann das Auto nicht wegrollen.
Bisher habe ich aber meinem BMW noch nicht komplett anheben müssen (hab diese Erfahrungen bai anderen Fahrzeugen gemacht). Darum stelle ich in diesem Zusammenhang auch noch eine Frage:

Kann ich den Wagenheber mittig unter der Vorderachse ansetzten, bzw. am Differential hinten?

Erich · 11.04.2006, 08:31

Ich bin da ein bischen vorsichtiger hier in Japan, wir haben oft Erdbeben.
Mit meinem Schlachterauto kann ich ja probieren, die Karosse geht eh in die Presse. Rampen halten immer stabiler was aus. Und das mit dem Hydraulik- Heber ist auch korrekt, der zieht die Karosse nicht gerade hoch.
Unterm Differential mit einem breiten Brett habe ich schon ausprobiert, null Problem.

Matthes · 11.04.2006, 10:29

Hi Harry,

mit vier stabilen Böcken (nicht so 4,98 Euro Geräte) sollte das kein
Problem sein! Praktizieren wir jeden Tag,da stehen dann locker so
26 Tonnen auf sechs Böcke (drei Achsen).
Du solltest die Achsen als Aufnahmepunkte benutzen,achte auf einen
ebenen Boden! (kein Kopfsteinpflaster)

Gruß,Matthes

GeraldPeter · 11.04.2006, 10:50

Servus Harry,

kann den anderen nur beipflichten, nimm was vernünftiges, z.B. guckst du hier:

http://www.tbs-aachen.de/online-shop.html

Ich hab von denen z.B. einen Motorheber und bin zufrieden.

Bei den Böcken nimm welche mit vernünftiger Hubhöhe, sonst ists so eng unterm Auto!

Liebe Grüße aus München

Gerald

StormRider · 11.04.2006, 10:53

Zitat:

Zitat von Axel Brinkmann

Ja Erfahrungen habe ich in die Richtung.

Ich hab mal einen E32 auf Gerüstteile in 2 Metern höhe gestellt und mus sagen es funktioniert.

Den Wagen habe ich bis auf die kleinste Schraube in dem Zustand zerlegt um ihn wieder aufzubauen.

arbeitest du beim zirkus?