BMW 5er: E60 beim Seitenaufpralltest nicht mehr Premium!

[M3-Cabrio]

 http://cosmos.bcst.yahoo.com/up/play...68276&src=news

[bmw54]

Das der E60 bei einem Seitenaufprall nicht sicher ist, halt ich für ein starkes gerücht!!! Er hat 5 Sterne beim Crash Test gekriegt und auch die strengen Amerikanischen sicherheitsvorschriften bestanden!!! ich verstehe z.B auch nicht warum von den anderen keine innen aufnahmen gemacht wurden sind!! Und wenn das tatsächlich stimmen sollte, dann währe BMW wohl doch so clever und würden was dagegen tuen!!!

MFG.
Stefan

[Claus]

Im US-orientierten M5-Forum geht es hoch her, die ersten Amis wollen schon keinen 5er mehr kaufen und suchen nach Alternativen (z.B. der Threadersteller):

 http://www.m5board.com/vbulletin/sho...d.php?t=101892

Simuliert wurde ja vom IIHS ein Seitenaufprall mit einem SUV, wodurch sich dieser Test von den üblichen Euro-NCAP-Crashtests unterscheidet. Für das MJ 2008 wurde ja der Innenraum der Vordertüre (Armlehne) modifiziert, vielleicht liegt hier eine Ursache des Problems. Für BMW USA könnte es ein "Audi-Desaster" geben, wenn hier nicht schnellstens in irgendeiner Form Abhilfe geschaffen wird. Ich bin jedenfalls auf die erste offizielle Pressemitteilung von BMW bzw. BMW USA gespannt.

Der ADAC-Crashtest gibt dem 5er vier Sterne, dieser basiert ja auch auf Euro-NCAP. Fünf Sterne hat er nicht bekommen, weil die Fußgängersicherheit miserabel war (nur 2 Punkte). Nach wie vor halte ich auch den 5er für ein sicheres Auto, nur sollte BMW reagieren und sich nicht von einem KIA abledern lassen. Bei solchen Ergebnissen stürzt sich natürlich alles auf die vermeintliche Schwachstelle und dass der 5er hinten einen extrem hohen Sicherheitsgrad (man denke z.B. an mitfahrende Kinder!) aufweist, fällt bei der hitzigen Diskussion leider unter den Tisch.

Man fragt sich allerdings, was wird als nächstes getestet? 40-Tonner im Seitenaufpralltest mit PKWs oder was? Vielleicht sollten sich die Sicherheitsfanatiker lieber einen Panzer kaufen, dann allerdings ein paar Komfortabstriche in Kauf nehmen.

Die Realität sieht oft anders aus, hier ein 200 km/h-Crash mit einem M5, wo der Fahrer praktisch unverletzt blieb:

 http://www.m5board.com/vbulletin/sho...d.php?t=101975

NB: Gibt es eigentlich auch ein paar aussagekräftige Crashtest-Ergebnisse für den E38?

Gruß, Claus

[chatfuchs]

Schon erstaunlich das die B-Säule so einfach klein zu bekommen ist. Vermutlich aber auch eine Sache die man recht schnell in den Griff bekommen kann.

Bin mal gespannt was da noch folgt... im grossen und ganzen wird man wohl immer eine Schwachstelle finden können ... in der Summe sind die BMWs aber durchaus sicher...

Gruß
Frank

[Claus]

@Frank

Ich weiß, dass die großen BMWs sicher sind, aber wissen das auch die potenziellen Käufer? Ein Toyota Auris z.B. hat bei irgendeinem Test volle fünf Sterne bekommen, aber eben in seiner eigenen Kompaktwagen-Klasse. Die Leute können aber definitiv nicht unterscheiden und wenn nun z.B. ein Fünfer einen Punkt oder so weniger bei einem Crashtest bekommt, glauben die doch tatsächlich, der Auris sei auf der Straße sicherer! Dass der Auris in der realen Welt längst in Stücke gerissen ist, wenn man aus dem Fünfer noch mit 2 kleinen blauen Flecken aussteigen kann, ist die wahre Realität. Deshalb finde ich persönlich zwar Crashtests sinnvoll, aber hier wird m.E. ein wenig zu stark pauschalisiert und zu wenig informiert, sodass die "normalen Leute", deren Hobby das Autofahren nun mal nicht ist, mit falschen Tatsachen konfrontiert werden. Und genau das ist nun BMWs Problem. Ich bin mir aber sicher, dass hier nachgebessert wird.

NB: Dann wirft sich allerdings die Frage auf, wie aussagekräftig der praktisch von allen Herstellern genutzte Euro-NCAP-Crashtest überhaupt noch ist, wenn er vom nächsten Prüfinstitut so über den Haufen geworfen wird...

Gruß, Claus

[M3-Cabrio]

Zitat von Claus

hier ein 200 km/h-Crash mit einem M5, wo der Fahrer praktisch unverletzt blieb:

 http://www.m5board.com/vbulletin/sho...d.php?t=101975

NB: Gibt es eigentlich auch ein paar aussagekräftige Crashtest-Ergebnisse für den E38?

Gruß, Claus

hier ein abflug eines e38 bei angeblich auch ca. 200 km/h

 http://www.wreckedexotics.com/745/74...1114_002.shtml

 http://www.wreckedexotics.com/745/74...1114_001.shtml

...kaum zu glauben, hier lief der fahrer anschliessend weg

 http://www.wreckedexotics.com/745/72...0630_001.shtml

...und nochmal der e38 bei 200km/ h mit unverletztem fahrer; wer will da noch KIA fahren?

 http://www.wreckedexotics.com/745/73...1218_002.shtml

grüsse udo

[JPM]

Kopfstützen von BMW allgemein hatten in einem Test neulich auch alle mangelhaft bekommen.

Gruß Philipp