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Kommentare zur Meldung "Weltpremiere des BMW i3 Concept und BMW i8 Concept"
 Weltpremiere des BMW i3 Concept und BMW i8 Concept    Weltpremiere des BMW i3 Concept und BMW i8 Concept
BMW Group stellt Mobilität der Zukunft vor Reithofer: Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette Mit den Studien BMW i3 Concept und BMW i8 Concept stellt die BMW Group ihre Visionen für die Mobilität der Zukunft vor. Die erstmals...
News vom 29.07.2011 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 30.07.2011, 09:11   #1
Christian
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Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
Standard Weltpremiere des BMW i3 Concept und BMW i8 Concept

BMW hat die Zukunft eingeläutet!

Wie schick sie sind, die neuen E-Flitzer. Noch dazu sind sie leicht und sollen bezahlbar sein und vor allem die Umwelt schonen. Also alles perfekt?

Die Inszenierung der Weltpremiere der beiden Concept Cars in einer der Frankfurter Messehallen, mit prominentem Gast aus der Bundesregierung, Bundesverkehrsminister Ramsauer, der dann auch gleich eine flammende Rede für die deutschen Autobauer und BMW hielt, lassen eine tolle Zukunft vermuten.

Aber wie sieht es in der Praxis mit dem Batteriebetrieb tatsächlich aus? Was passiert nach einem Unfall mit den leichten Karossen aus CFK-Verbundwerkstoff? Kann BMW mit dem aufwändigen Werkstoff tatsächlich wirtschaftlich Fahrzeuge in Großserie bauen? Das sind alles wichtige Fragen, die es noch zu beantworten gilt. Bis 2013 ist noch ein wenig Zeit, um Antworten zu geben. Die Konkurrenz schläft jedenfalls nicht, und ist teils schon ein Stück weiter.

Ich denke aber, BMW wird's machen!

Wie ist Eure Meinung zu den neuen BMW i3 und i8 Concept Autos?

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2011, 23:15   #2
Unregistriert
Gast
 
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Ausrufezeichen

Das war die schlechteste und katastrophalste Concept-Präsentation die ich je gesehen habe. Nicht die Fahrzeuge sind schlecht, nicht künstlerische Präsentation oder die eingesetzte Technik sind schuld, sondern Vorstand, Aufsichtsrat und vor allem, der völlig unvorbereitete und völlig deplatzierte Bundesverkehrsminister, der mit seiner bayrischen Stotterrede allen anderen deutschen Automobilherstellern vor die Schienbeine getreten hat. Was ein peinlicher Auftritt! Wer hat diesen Mann eingeladen und wer hat ihn gebrieft??
Das wird BMW noch viele Sympathien und Wohlwollen kosten! Als wenn nur BMW in der Lage wäre die deutsche Automobilindustrie in die Zukunft zu führen. Dieser Minister kann es auf jeden Fall nicht! Peinlich!!!!
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Alt 30.07.2011, 23:30   #3
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von Unregistriert Beitrag anzeigen
Das war die schlechteste und katastrophalste Concept-Präsentation die ich je gesehen habe. Nicht die Fahrzeuge sind schlecht, nicht künstlerische Präsentation oder die eingesetzte Technik sind schuld, sondern Vorstand, Aufsichtsrat und vor allem, der völlig unvorbereitete und völlig deplatzierte Bundesverkehrsminister, der mit seiner bayrischen Stotterrede allen anderen deutschen Automobilherstellern vor die Schienbeine getreten hat. Was ein peinlicher Auftritt! Wer hat diesen Mann eingeladen und wer hat ihn gebrieft??
Das wird BMW noch viele Sympathien und Wohlwollen kosten! Als wenn nur BMW in der Lage wäre die deutsche Automobilindustrie in die Zukunft zu führen. Dieser Minister kann es auf jeden Fall nicht! Peinlich!!!!
Gibt es weitere Quellen oder Videos von dieser Veranstaltung?
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2011, 00:27   #4
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
Standard

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Gibt es weitere Quellen oder Videos von dieser Veranstaltung?
Das Video in der Meldung (siehe oben), hast Du aber gesehen, oder? Da kannst Du die gesamte Presse-Konferenz inkl. dem Auftritt von Hr. Ramsauer nochmal sehen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ‪Weltpremiere BMW i3 und i8 in Frankfurt‬‏ - YouTube

Leider ist die Qualität etwas schlecht...
Ab 22:10 Min. findet man den Auftritt unseres Verkehrsministers.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2011, 00:38   #5
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Das Bezahlbar kann ich noch nicht so ganz glauben.
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2011, 12:25   #6
Hector
Kampfhundstreichler
 
Benutzerbild von Hector
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Hallbergmoos
Fahrzeug: 740i E38 und 320i E46 sowie Victory Hammer Eight Ball (customized)
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Ehrgeizige Ziele hat BMW da. Wenn der I3 für tatsächlich um die 35.000€ angeboten wird, dann könnte ich so ein Fahrzeug wirklich bald in meiner Garage stehen haben (Mitsubishi I-MIV kostet ja ca. 50.000€, TESLA ruft ja knapp 100.000€ auf). Zeit wird es ja nun langsam, dass die deutschen Automobilhersteller endlich einmal umdenken. Was mich bei den I-Fahrzeugen endlich mal erfreut, ist der Fakt, dass man tatsächlich bereits bei der Herstellung auf die Energiebilanz achtet. Ich bin gespannt, wie es nun wirklich weitergeht.
Hector ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 09:40   #7
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
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Erstmals hat BMW eine "Hausnummer" bekannt gegeben, was den Preis für den künftigen BMW i3 betrifft. Er soll günstiger als ein 5er-BMW sein, was aktuell unter 40.000 Euro bedeuten würde. Damit wäre der erste Elektro-BMW günstiger als z. B. ein Opel Ampera. Trotzdem natürlich ein stattlicher Preis.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2011, 01:32   #8
Nera Espada
!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Nera Espada
 
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Ford Mondeo Turnier Mk1 Ghia ex V6 *RATTE* 1.8i 16V 112 PS
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für unter 20t€ wäre es eine Überlegung wert, einen E-Kfz zu kaufen, darüber nenene, da gibts zu viele gute Alternativen!
__________________
Freude am Fahren

Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
Nera Espada ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2011, 08:39   #9
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Guten Morgen Allseits,


muß gestehen, daß ich die ganzen Hybrid- wie Elektro-Modelle mit Ausnahme von Toyota/Lexus auf der IAA und früher den Active Hybrid 7 auf der AMI mir erst in ihrer jeweiligen 2. Auflage zu Gemüte ziehe. Für die aktuelle Info-Möglichkeit war mir die Zeit in Ffm. zu schade und das Gedränge zu groß.

Deren o. g. erste Version kommt für mich weder als Neuwagen noch als gebr. Modell-Kauf in Frage.

Das Studium in Fachblättern und Werks-Unterlagen ist hiervon ausgenommen.


Viele Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2011, 12:58   #10
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Standard

Aussehen super, aber der i8 vollgeladen hat nur eine 35km-Reichweite. Reicht gerade so zur Arbeit und zurück.


Gruß Sebastian
__________________
"Gönn Dir was Gutes auch wenn Du in Not bist. Was hast Du vom Leben, wenn Du erst tot bist."

Geändert von Necktou (07.10.2011 um 14:03 Uhr).
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