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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.04.2019, 09:13   #21
Erich
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vor ein paar Jahren hatte ich das Problem auch mal, am Ende waeren es nicht die beiden Relais und die Sicherungen, es war der Stecker direkt am Zusatzluefter. Einer der Pins im Stecker passte wohl nicht richtig satt auf den Pin des Gegenstueckes des Zusatzluefters, vibrierte darauf immer und durch die Hitzeentwicklung Kontakt/kein Kontakt war der Stecker dann geschmolzen.
Neue Pins angekrimpt, neuen Stecker, dann lief er wieder.
Kannst ja auch mal Testen, ob der Luefter sich frei dreht. Wenn nicht, klemmen die Magnete.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2019, 10:19   #22
Haschra
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Wie Erich schon schrieb, Lüfter muss frei drehen.
Testen kann man den Lüfter,
indem man den Stecker abzieht und beide Stufen extern bestromt.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2019, 12:09   #23
fuffi_lwl
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Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Das Thema habe ich auch schon durch. Bei mir war es so, dass der Lüfter nicht mehr drehen wollte. Bei sehr warmen Temperaturen hatte die Klima im Stand dann keine Funktion mehr, da der Klimakondensator nicht mehr ausreichend mit Luft beströmt wurde. Während der Fahrt war das kein Problem, aber im Stand kam dann warme Luft aus den Ausströmern.

Bei mir war der Lüfter nicht defekt, es lag am Stecker. Dieser war einfach nur verdreckt und korrodiert. Kann ich mir gut vorstellen, dass da auch mal eine Sicherung fliegt.
Wenn man schlanke Arme hat, reicht es die Niere rauszunehmen, ich kam dann da ran. Saubermachen und wieder zustammenstecken.

Nachdem der Lüfter wieder lief, bemerkte ich allerdings, dass er ganz extreme Vibrationen verursacht. Ein Gewicht an einem der Rotorblätter, sowie ein Gummifuß hatten sich verabschiedet. Also neu, aber original von Hella. Über die Nachbauten ließt man hier nichts Gutes.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2019, 13:27   #24
K-H Grabowski
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Und bei mir war der Leistungswiderstand der langsamen Lüfterstufe (welche bei Klima genutzt wird) hin - Widerstand unendlich.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2019, 16:25   #25
Migge
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So gerade die Niere rausgenommen und mit nem Schraubendreher gedreht. Ging kurz schwer danach sehr leicht. Drehen tut er erstmal. Werd ihn jetzt mal überbrücken um zu schauen ob er auch selbst dreht.


1. Problem erkannt.Ein Kabel am Kühler ist abgerissen. Scheint das Massekabel zu sein.

So Kabel geflickt. Musste ja auch direkt am Stecker abreißen aber funktioniert. So bei Zündung an Überbrückung an low passiert nix. Auf high dreht er wie verrückt.

In der Beschreibung steht was von „Ballast resistor“ wenn er nur auf high dreht. Was soll das sein? Der Vorwiderstand?

Geändert von Migge (25.04.2019 um 17:15 Uhr).
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Alt 25.04.2019, 22:51   #26
Haschra
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Zitat:
Zitat von Migge Beitrag anzeigen
In der Beschreibung steht was von „Ballast resistor“ wenn er nur auf high dreht. Was soll das sein? Der Vorwiderstand?
Ja, den kann man ers. Nr. 6
Kannst auch einen passenden von Conrad nehmen, musst bloß einen Halter basteln.

Nicht prüfen bei Zündung an, sondern beide Stufen EXTERN bestromen.
Andere Batterie oder Starthilfepole.

M f G

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...tional_blower/
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Alt 25.04.2019, 23:17   #27
Markus525iT
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Zitat:
Zitat von Migge Beitrag anzeigen
So gerade die Niere rausgenommen und mit nem Schraubendreher gedreht. Ging kurz schwer danach sehr leicht. Drehen tut er erstmal. Werd ihn jetzt mal überbrücken um zu schauen ob er auch selbst dreht.


1. Problem erkannt.Ein Kabel am Kühler ist abgerissen. Scheint das Massekabel zu sein.

So Kabel geflickt. Musste ja auch direkt am Stecker abreißen aber funktioniert. So bei Zündung an Überbrückung an low passiert nix. Auf high dreht er wie verrückt.

In der Beschreibung steht was von „Ballast resistor“ wenn er nur auf high dreht. Was soll das sein? Der Vorwiderstand?
Genau. Wenn er auf Stufe 2 dreht muss er so auch auf Stufe 1 drehen. Tut er das nicht ist es der Vorwiderstand.
An deiner Stelle (und auch mit der Info dass er sich erst schwer drehen lassen hat) würde ich das Ding komplett ersetzen.

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2019, 23:51   #28
Erich
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neu: BMW # 64541392913, bei daparto Hella ab EUR 113.88, HellaNr.: 8EW 009 158-721, Nissens 85648 ab EUR 103, FRIGAIR ab EUR 80 inkl. Versand
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Alt 26.04.2019, 07:19   #29
Migge
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32-730i (07.92) M30
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Der läuft eigentlich sehr gut. Auch auf Vollast und lässt sich leicht drehen. Den Widerstand hab ich nur bei RS gefunden. Dort Kostet er allerding 6,6€ und das gleiche nochmal als Versand + MWST.

Bei Conrad kann ich noch keinen Vergleichbaren finden.
Migge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2019, 07:58   #30
K-H Grabowski
Handschalter
 
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Ich hatte meinen auch von RS von TE Connectivity oder so
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