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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.10.2002, 18:27   #1
Günni 68
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Günni 68
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
Standard Brauche Tipps zu 10x18 Zoll Felgen




Hallo
ich möchte mir die Aluett 58 felgen kaufen
mit 8,5x18 ET 13 245/45 Michelin vorne
und 10x18 ET 19 275/40 hinten muss ich in der Grösse umbördeln ??
vorne soll er 40 mm tiefer hinten wollte ich ihn orginal lassen.
oder ist die bereifung 235 - 255 besser ??wegen spurrillen und so ??
danke für eure tipps
gruss Günni
Günni 68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2002, 18:39   #2
behrchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von behrchen
 
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
Standard

Bei 40 mm Tieferlegung vorne und 235/255 hatte ich keine Probleme, habe zusätzlich dann hinten Distanzscheiben 20 mm pro Rad und da hat es geschliffen.

MfG behrchen
__________________
Gruß Ronny
behrchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2002, 19:33   #3
Blade
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
Standard

Hi Günni,

von der ET passt das locker !
Was die Reifenbreite anbetrifft, ist das natürlich auch eine Geschmackfrage.
Sollen die Reifen etwas heftiger wirken, dann nimm 235 / 255. Die Reifen ziehen sich dann etwas flacher auf der Felge und wirken breiter. Allerdings hast Du nicht mehr so guten Felgenschutz und musst vorsichtiger um die Ecken fahren ! Aber Vorteil: Der nächste Reifensatz ist etwas günstiger, als die dickeren Schlappen.

255 und 275 werden sehr bauchig aussehen, sich etwas schwammiger fahren lassen, aber sehr guten Felgenschutz bieten (wichtig, falls öfter die Frauen mit den Autos fahren dürfen !)

Fazit:
Ich würde 235 / 255 fahren (Good Year Eagle F 1 oder Dunlop SP 9000) !

Gruß
Blade

[Bearbeitet am 4.10.2002 von Blade]
Blade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2002, 19:37   #4
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Hallo!

Ich habe diese Felge in genau dieser Dimension montiert inkl. 20mm Spurverbreiterung und ist absolut kein Problem.
Wenn möchtest schicke ich dir gerne ein paar Bilder.
Mail oder U2u genügt.

Gruß LEXX
__________________
Gruß LEXX

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LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2002, 08:03   #5
Gummi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Gaiberg bei Heidelberg
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
Standard 18 Zoll

Hallo,
habe bei mir an der VA 8,5 x 18 mit 245/45 ZR 18 und an der HA 10 x 18
mit 275/40 ZR 18 montiert. Die Reifen stehen keineswegs über, diese
schließen mit dem Felgenrand ab. Werde daher, wenn die Reifen abgefahren
sind and der VA 255er und an der HA 285 montieren (und eintragen) lassen.
Auch diese Reifengröße wird dann nur wenige Milimeter breiter sein, als das Felgenbett.
Selbst bei dieser Reifenbreite muß beim E38 nicht gebördelt werden. Die
hinteren Radläufe sind eh schon vom Werk leicht angelegt. Würde mir niemals
10 x 18 mit nur 255er Reifen montieren, da der Felgenrand dann übersteht
und die Felgen nach einem Jahr durch Randstein-Rempler, Parkhaus etc.
aussehen wie Hund. Habe übrigens die Felgen auf dem obigen Foto bei mir drauf
(Rondell Typ 58).
Als Reifen habe ich die Dunlop SP 9000 montiert, welche man wirklich empfehlen+
kann. Fahre sie jetzt den 2. Sommer ca. 18000 KM - Profil gestern abend HA 7 mm
VA kanpp 8 mm. Fahre allerdings überwiegend gemütlich.
Schwammnig ist diese Reifengröße so und so nicht. Schwammig fahren sich nur
die Winterreifen. Der Wagen liegt ein Brett, keine Probs mit Längsrillen.
Gruß
Andy

[Bearbeitet am 7.10.2002 von Gummi]

[Bearbeitet am 7.10.2002 von Gummi]
Gummi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2002, 13:28   #6
tacobavaria
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
Standard

dann mal viel Spaß mit den Schlappen. Bei auch nur leicht feuchtem Untergrund kommst Du nicht mehr vom Fleck!
Ist schon mit 255 recht unspektakulär was dann noch auf die Strasse kommt, weil dauernd alles blinkt....
tacobavaria ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2002, 16:17   #7
Daniel
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich habe auch trotz 245-er vorn und hinten 275-er keine Probleme. Bei Nässe auch nicht ! Und gebördelt werden musste auch nix !
Viel Spass mit den Rädern !
Daniel
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Alt 07.10.2002, 18:56   #8
Axel Brinkmann
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Registriert seit: 27.08.2002
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Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Ich fahre auf der VA 255/45 ZR 18 auf AC-Schnitzer Rad 8 1/2 x 18 ET 13 und auf der HA 285/40 ZR18 auf 10 x 18 ET 19 mit Dunlop SP9000.

Mein E38 ist auch Tiefer (AC-Schnitzer)!

Ich mus sagen der Optimale Reifen egal ob bei trokenem noch bei feuchten oder nassem Wetter. Sogar bei Wasserlachen auf der BAB bei hohen Geschwindigkeiten keine Probleme.

Verschandel bite nicht die 7er-Klasse mit dem Golf 3 Image ( Breite Felge und schmaler Reifen ) das sieht immer aus als wenn sich keine Reifen leisten kann.

Gruß

Axel Brinkmann
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
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Alt 07.10.2002, 21:31   #9
Günni 68
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 01.07.2002
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Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Zitat:
Orginal gepostet von Axel Brinkmann
Ich fahre auf der VA 255/45 ZR 18 auf AC-Schnitzer Rad 8 1/2 x 18 ET 13 und auf der HA 285/40 ZR18 auf 10 x 18 ET 19 mit Dunlop SP9000.

Mein E38 ist auch Tiefer (AC-Schnitzer)!

Ich mus sagen der Optimale Reifen egal ob bei trokenem noch bei feuchten oder nassem Wetter. Sogar bei Wasserlachen auf der BAB bei hohen Geschwindigkeiten keine Probleme.

Verschandel bite nicht die 7er-Klasse mit dem Golf 3 Image ( Breite Felge und schmaler Reifen ) das sieht immer aus als wenn sich keine Reifen leisten kann.

Gruß

Axel Brinkmann

ja da gehen die meinungen stark auseinander der eine sagt das 255 hinten viel besser aussieht , der andere sagt 275 sind viel besser auch wegen den bordstein remplern , der andere sagt wieder um gottes willen blos keine 275 er das sieht aus wie bauchige winterreifen.
ich würde den unterschied zwischen 255 und 275 auf 10x18 zoll felgen mal gerne sehen.
kann mir jemand ein paar bilder zum vergleichen schicken ???
Günni 68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2002, 00:48   #10
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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ja da gehen die meinungen stark auseinander der eine sagt das 255 hinten viel besser aussieht , der andere sagt 275 sind viel besser auch wegen den bordstein remplern , der andere sagt wieder um gottes willen blos keine 275 er das sieht aus wie bauchige winterreifen.
ich würde den unterschied zwischen 255 und 275 auf 10x18 zoll felgen mal gerne sehen.
kann mir jemand ein paar bilder zum vergleichen schicken ???

__________________________________________________ ________________________________________

Ich habe die 255er auf der Vorderachse und 285er auf der Hinterachse!

Gruß

Axel Br.
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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