Elektrik: Check-Control geht nicht mehr aus. Was ist zu tun?

[MR77]

Aha, gut zu wissen.

Und was ist mit der evtl. fehlenden Airbag-Birne? Einfach eine einsetzen und gut is?

MR

[MR77]

Nochmal zum Austauch des Kombiinstrumentes:

Muss das neue auch zwangsläufig von einem 6-Zylinder sein. Oder geht auch V8? (Drehzahlsignal).

Kann ich auch eines aus einem Automatikfahrzeug einbauen? Habe selber Schaltgetriebe. Auf einem vom Schrottplatz war nämlich ein BMW-Aufkleber mit der Aufschrift "Nur für Automatik". Das stammte aus einem 92er 740.

MR77

[RoadRunner]

Danke Erich für das Zitat.

@MR77:
Es ist völlig egal, aus welchem Fahrzeug das Kombi stammt (E32, E34, Automatik, Schalter, R6, V8 ...). Die entscheidenden Daten sind alle im Codierstecker abgelegt.
Allerdings solltest Du darauf achten, daß die Skalenendwerte von Tankuhr, Tacho & Drehzahl passen. Ggf. kannst Du die Intrumente aber auch umbauen (Achtung: das geht nicht zwischen Kombis mit grauer Platte und welchen mit weißer o. blauer).

Sinnvoll wäre also, Du nimmst genau so eines, wie Du schon hast. Dann kannst Du den Codierstecker direkt von Deinem alten übernehmen und die Parametrierung paßt !

Grüße, RR

[Erich]

Ich hatte heute ein aehnliches Erlebnis.
Da stroemender Regen hatte ich Licht an bei Tag. Motor abgestellt und Zuendschluessel raus, schon kommt wie es sollte die Warnung "Lights on?".
Also Licht ausgemacht, Meldung weg, aber die Check Control ist immer noch beleuchtet, wo vorher die 'Licht an?' Warnung war. Dann schliesse ich den Wagen ab, Licht in der CC auch aus dann.
Jetzt weis ich nicht, ob das normal ist oder nicht.
Nichts tragisches, aber vielleicht ist das ja auch schon mal jemandem aufgefallen.
Oder ich hatte noch andere Warnungen in der CC, deshalb das Licht noch an?
Kann auch moeglich sein, denn gestern haben wir mit einigen Sachen wie Waschwassersensor usw ein bischen rumgespielt und getestet.

[EEk28]

@ MR77 :

Wenn's mit dem passenden Kombi nix wird ...... siehe meine Signatur (der Codierstecker ist dann natürlich auch auf Deinen BMW abegestimmt)

@Erich :

Jetzt weis ich nicht, ob das normal ist oder nicht.

Ich behaupte mal das ist i.O. so. Wenn ich z.B. meinen Wagen abstelle und da kommt nochmal ne Fehlermeldung als Erinnerung (z.B. "Waschwasserstand") kann ich -wenn ich schnell genug bin- aussteigen und abschließen und das ganze steht immer noch im CC Display. Irgendwann verschwindet es dann. Dauert so ca. ne Minute. Vielleicht hattest Du genau das "Timing" das die Zeit vorbei war als Du abgeschlossen hast.

[Viper V8]

Zitat von Erich

.....
Also Licht ausgemacht, Meldung weg, aber die Check Control ist immer noch beleuchtet, wo vorher die 'Licht an?' Warnung war. Dann schliesse ich den Wagen ab, Licht in der CC auch aus dann.
Jetzt weis ich nicht, ob das normal ist oder nicht.
Nichts tragisches, aber vielleicht ist das ja auch schon mal jemandem aufgefallen.
......

das schneint normal zu sein... macht meiner auch so... entweder machst du die Zündung kurz wieder an oder das Auto zu dann gehts aus...

Gruß
Kai

[MR77]

Zitat von EEk28

@ MR77 :

Wenn's mit dem passenden Kombi nix wird ...... siehe meine Signatur (der Codierstecker ist dann natürlich auch auf Deinen BMW abegestimmt)

@Erich :


Ich behaupte mal das ist i.O. so. Wenn ich z.B. meinen Wagen abstelle und da kommt nochmal ne Fehlermeldung als Erinnerung (z.B. "Waschwasserstand") kann ich -wenn ich schnell genug bin- aussteigen und abschließen und das ganze steht immer noch im CC Display. Irgendwann verschwindet es dann. Dauert so ca. ne Minute. Vielleicht hattest Du genau das "Timing" das die Zeit vorbei war als Du abgeschlossen hast.

Nett gemeint. Das Problem habe ich damals (VOR 5 JAHREN !!) behoben, indem ich eine andere farblich passende Rückenplatine eingebaut habe.

Inzwischen fahre ich einen E38.