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Alt 01.03.2015, 10:21   #1
Kassierer
Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2014
Ort: Essen
Fahrzeug: E32-735iA 05/89 EML, ASC, KlimaA
Standard Starke Waschanlagenkratzer auspolieren

Mein e32 ist unglücklicherweise stark durch eine waschanlage verkratzt worden. Der Lack hat null Glanz und ist wirklich in keinem guten Zustand. Ich tippe der ist Jahre lang höchstens mal in der Anlage gewaschen worden.

Ich möchte dem Wagen mal eine kleine Kur verpassen. Eine excenter Maschine ist vorhanden.

Ich würde ihn zuerst mit Shampoo und Schwam waschen und dann...? Ja da hört es schon auf. Hab mich ein bisschen eingelesen und bin jetzt eher noch verwirrter als zuvor.

Hat jemand einen guten Tipp? Microfaser oder schaumstoffpads? 4000er oder 2500er Politur?
Der Wagen muss keinen concours Zustand erreichen, ich will nur einen guten "Alltagsglanz".
Kassierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 10:37   #2
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Nichts für ungut, aber wenn ich das so lese, würde ich Dir empfehlen, es von einem professionellen Aufbereiter machen zu lassen und dann nur noch selbst die Versiegelung aufzutragen ...
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret

Geändert von patrik21149 (01.03.2015 um 11:03 Uhr).
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 10:46   #3
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
Standard

Das wäre auch meine Empfehlung.
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 11:38   #4
Kassierer
Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2014
Ort: Essen
Fahrzeug: E32-735iA 05/89 EML, ASC, KlimaA
Standard

Sagt ihr mir auch warum?

Der Wagen ist zu 100% ein DailyDriver und wird mit Vernunft gewartet. 500€ für ne Aufbereitung auszugeben widerspricht meinem Anspruch alles was geht selber zu machen. Ich will das Lackbild verbessern und dabei was lernen. Wenns nicht besser wird ok und verschlimmern geht eh nicht
Kassierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 11:44   #5
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
Standard

Ganz einfach, weil eine professionelle Aufbereitung immer besser ist als mit einer Hobbypoliermaschine das ganze selbst zu machen.

500 Euro?!
Der Aufbereiter meines Vertrauens nimmt 150 plus Steuer.
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 13:05   #6
Kassierer
Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2014
Ort: Essen
Fahrzeug: E32-735iA 05/89 EML, ASC, KlimaA
Standard

150+Steuer? Für den Kurs würde ich tatsächlich mal drüber nachdenken. Allein Pads und Schleifmittel sind ja schon 50€.

Kennt wer nen Aufbereiter im Ruhrgebiet? Essen + Umkreis 50km?

Das ein Aufbereiter bessere Ergebnisse liefert ist mir klar, nur sind mir die Euros dann doch zu schade wenn es einen gewissen Betrag überschreitet.
Ich versuch gleich mal ein Foto zu machen.
Kassierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 13:12   #7
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Wenn Du damit keine Erfahrung hast, kannst Du Dir mit etwas Pech auch ruck zuck den Lack vergrützen. Nicht zuletzt deshalb die Empfehlung. Ich denke, Du kannst mit Chance auch bei 100 Euro landen und versiegelst anschließend wie gesagt selbst.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 13:24   #8
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
Standard

Ich kenn einen guten in MG. Das ist etwas weiter weg als 50 km, lohnt aber.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick

Einfach mal anrufen und fragen, bin selbst schon dagewesen, wirliklich richtig gute Arbeit!
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 19:46   #9
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Also bei einem Auto in Größe eines 7ers mit stark verwittertem Lack ist man bei einer Aufbereitung mit zwei Tagen Arbeitszeit dabei. Das ist für 150 EUR nicht zu leisten, da gibts nur mal schnell mit einer Rota drüber. Für manche mag das reichen. Kommt halt auf den Anspruch an.

Richtig aufbereiten bedeutet Handwäsche bis in alle Ritzen, groben Dreck abkneten, ein Durchgang Politur grob, ein Durchgang fein, erneute Wäsche und Wachsen.

Wenn eine Excenter vorhanden ist, kann ich die Sonax Profiline EX 04-06 oder Meguiars Ultimate Compund empfehlen. Einfach zu handhaben, gute Ergebnisse.
Pads kann ich diese empfehlen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lake Country CCS Light Cutting Pad 5.5" / 139mm, orange
(ca. 4 Stück für einen 7er pro Durchgang, dazu noch gelbe mit cutting).
Mit dem Equipment muss man schon mutwillig alles falsch machen, um sich den Lack zu vergrüzen.

Zur Handhabung mal den Youtube Channel der Autolackaffen checken.

Die ganze Ausrüstung kann man natürlich oft verwenden, da hat man schnell das Geld raus.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2015, 20:18   #10
McClane
V8-Liebhaber
 
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
Standard

Beim Aufbereiter meines Vertrauens gibt es das für 150 €. Und der macht ganz hervorragende Arbeit.
Wenn du keinen kennst, der anständige Arbeit für kleine Kohle macht, dein Problem.
McClane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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