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Alt 22.10.2015, 01:13   #1
Fosgate
City Cruiser
 
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Registriert seit: 02.10.2011
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E66 760Li // E38 750iL // E32 750iL // E93 335i // E53 X3 3.0D // E24 635CSI // E63 630i // BMW rnineT // BMW C1 // BMW C Evolution // MB Vito
Standard Tank Entrosten und versiegeln am LKW

Moin moin

ja ich weis schon es passt nicht wirklich hier rein dennoch versuche ich es mal

Ich habe mir heute einen alten MAN Kipper gekauft (BJ 83) soweit alles ganz gut jedoch sagte der Besitzer schon das der Tank mal gereinigt werden muss wegen Korrosion. OK dachte ich wird direkt nach der H Zulassung angegangen

Aber das ich auf einer Strecke von 35-40 km 5 mal den vor Filter für den Diesel tauschen muss, hatte ich mir anders vorgestellt

Also muss da schnell was passieren. Darum nunmal eine Frage hat hier schon einer seinen Tank von INNEN gereinigt und anschließend versiegelt ? Da der Tank noch dickes Blech hat und nicht durch ist würde ich ihn nur sehr ungern entsorgen, zumal ein Ersatz vermutlich nicht so einfach zu finden sein wird.

Wer also Tipps hat immer raus damit

Mit freundlichen Grüßen

Fosgate
Fosgate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2015, 21:43   #2
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Selber gemacht hab ich so was noch nicht, aber es gibt Firmen, die so was machen (Kleinanzeigenanteil OM oder OP studieren). Hab mal nen Bericht gelesen, da hat einer ne ähnliche Maschine wie nen Betonmischer gehabt, wo der Tank dazwischen gespannt wurde, dann Schleifgut rein, damit dann mechanisch entrostet und anschließend eine gute Tankversiegelung verwendet (da findet sich auch einiges im Anzeigenmarkt bei OM oder OP).

Oft ist das halt auf Motorradtanks abgestimmt - aber hier bräuchte man dann eben ein paar Gebinde mehr ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2015, 18:12   #3
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
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Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Es geht auch mit Säure. Ich glaub Salzsäure. Natürlich nicht Pur

Da es mir aber zu umständlich war bzw. dann das Zeug zu entsorgen, hab ich den Tank von mein Mossi damals ausgebaut und in eine Werkstatt gebracht.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2015, 19:20   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Es gibt ja auch extra Tankentroster Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Rostio Tankentroster 1 Liter - Tankentrostung Konzentrat | Rostio Tankentroster | Rostio Rostentferner Online Shop - Rost entfernen leicht gemacht
Ich denke mal es wird Phosphorsäure sein.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2015, 20:08   #5
Siemer
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Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Hab mal vor Jahren einige Harley Tanks innen versiegelt.
Produkt:


Komplette Schutzschicht innen,nie wieder Rost.

Der Haken,bei grösseren Tanks braucht man eine grössere Menge davon.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2015, 20:54   #6
Ich e32
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Fahrzeug: 120d
Standard

Zitat:
Zitat von Nilson Beitrag anzeigen
Es geht auch mit Säure. Ich glaub Salzsäure.
Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Ich denke mal es wird Phosphorsäure sein.
Der Oli hat recht Durch den Phosphor wird der Rost(Fe2) in stabilen Rost(Fe3) umgewandelt.

@TE


Würde mich nach Produkten von Fertan umschauen, aber nur zur Versiegelung. Zum Umwandeln würde ich mir direkt Phosphorsäure holen. Zum reinigen gibt es auch was von Fertan. Das funktioniert erstaunlich gut, besuchst aber bei der Tankgröße eine nette Menge.

Gruß
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2015, 21:21   #7
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Ihr wißt mit was ihr da umgehen wollt?

Phosphorsäure:

Sicherheitshinweise
GHS-Gefahrstoffkennzeichnung aus EU-Verordnung (EG) 1272/2008 (CLP) [3]
05 – Ätzend
Gefahr
H- und P-Sätze H: 314​‐​290
P: 280​‐​301+330+331​‐​305+351+338​‐​309+310 [1]
EU-Gefahrstoffkennzeichnung [4] aus EU-Verordnung (EG) 1272/2008 (CLP) [3]
Ätzend
Ätzend
(C)
(Konz. ≥ 25 %)
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2015, 21:29   #8
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
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Fahrzeug: 120d
Standard

Ich ja... Und in Fertan ist die weiter verdünnt... Brauchst also entsprechend mehr und es dauert länger..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2015, 21:42   #9
peterpaul
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wozu braucht man solches Gift beim Garten- und Landschaftsbau?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2015, 21:45   #10
Fosgate
City Cruiser
 
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Standard

Moin moin

nachdem ich jetzt mal den "Sprit" aus dem Tank gelassen habe (warum haben eigentlich PKWs keine Ablassschraube am Tank ) kommt man der Sache auch schon näher

Was fällt euch bei dem gebräu aus dem Tank ein Interner Link) KLICK MICH

Rost ist also nicht das Hauptproblem das hällt sich relativ in grenzen sondern eine Zähe braune masse die sich am Boden abgesetzt hat. brauche also nun ehe Tipps zum versiegeln als zum Säubern
Angehängte Grafiken
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