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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.04.2006, 00:56   #1
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Poltern und Hüpfen Hinterachse

Hallo, meine HA poltert wenn ich über unebenheiten fahre, aber nur hinten rechts. Es fühlt sich an als wäre zuviel Luft im Reifen und als würde er beim überfahren hinten springen. Ist sicher kein richtiges springen, vermute eher das eventuell hinten was defekt ist, bzw. etwas aufeinanderklopft. Wie kann ich die einzelnen Parts testen ( Lenkhebel und Tonnenlager usw.) Habe bei 255er 40 17 hinten 2,6 bar drin.
Gruß, BMWAssel03
__________________
Hexenverbrennung
Kreuzzüge
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Ihre Kirche
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Alt 15.04.2006, 01:08   #2
comtek
7er genießer
 
Benutzerbild von comtek
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: wernigerode
Fahrzeug: ------
Standard

ich weiß nicht und will nix falsches sagen..aber bei meinen 225/50 r16 sollen laut hersteller 2,9 bar drauf...vielleicht bei dir ein wenig zu wenig luft?aber hast auch nen ziemlich geringen querschnitt...vielleicht auch hinten die gummie´s defekt?!
__________________
einmal 7er immer 7er
comtek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2006, 10:54   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo !

Zitat:
Zitat von BMWAssel03
Wie kann ich die einzelnen Parts testen
Testen kann man 'richtig' nur auf einem Rüttelprüfstand.
Es geht auch wenn man eine Grube hat.
Einer ist unten, einer fährt oben immer hin und her.
Man kann dann auch ein Kantholz oder ähnliches
hinlegen um eine Vertikalbewegung zu erzwingen.

Achtung ! ABGAS-Vergiftungsgefahr !

Höchtswahrscheinlich ist aber das Hinterachsträger-Gummilager defekt.
Wenn das Fahrzeug schon 250tKm oder mehr drauf hat,
sollte man auch gleich die kleinen Lenkhebel austauschen.
Lager und Hebel immer paarweise tauschen.

Andere mögliche Ursachen sind
eine gebrochene Feder
oder ein defektes Federbeinstützlager ( Domlager )
oder lockere Besfestigungsschrauben des Federbeinstützlagers
oder die Befestigungsmutter des Stoßdämpfers ist locker
oder der Stoßdämpfer ist defekt.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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