Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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15.02.2020, 05:57
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#81
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Hupe und Lichthupe sind ausserorts beides erlaubt um einen Überholvorgang an zu kündigen. Zu dicht auffahren natürlich nicht. Es ist aber selten dass Autofahrer das machen, gefühlt sind 9 von 10 Zu-dicht-auffahrer weisse Lieferwagen.
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15.02.2020, 08:42
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Frank1980
Es ist ja leider Alltag auf deutschen Autobahnen, dass irgendwelche Leute mit 200 auf andere Leute auflaufen, die halt gerade
mit 120 auf der linken Spur überholen
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Zitat:
Zitat von Frank1980
Zugegeben, manche Leute benehmen sich auf der linken Spur dermaßen schneckig, dass sie da eigentlich gar nichts verloren haben. mzuspielen. Gute Manieren sind auch im Straßenverkehr einfach wichtig.
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So ist es eben...
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21 Jahre Forum
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15.02.2020, 09:19
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#83
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
was erlaubt ist und was nicht, spielt bei gutem Benehmen nur eine untergeordnete Rolle. Wenn ein PKW Fahrer mit 120 einen LKW, der 90 fährt überholt ist das auch erlaubt. Also was solls?
Was verliere ich, wenn ich mal 2 Minuten hinter einem herzuckel der nur 120 fährt? Ich denke das ist wohl kaum messbar auf eine Strecke von 100 km.
Ich denke zwar nicht, dass wir damit das Tempolimit einfach so vom Tisch fegen, aber etwas mehr Rücksicht und vor allem Gelassenheit, würde auf keinen Fall schaden.
Ja Frank, selbst der Bundesrat, der ja diese Initiative selbst ins Rollen gebracht hat, hat gestern gegen ein Tempolimit gestimmt und somit wird bald wieder Ruhe einkehren.
Schöne Grüße
Horst
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15.02.2020, 09:49
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#84
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Nervig ist nicht wenn jemand mit 120 jemand mit 90 überholt, das dauert 10-20 Sekunden.
Nervig ist, wenn ein LKW Fahrer mit 83,3 einen der 83,2 fährt überholt...
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15.02.2020, 09:50
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#85
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von mystica
Was verliere ich, wenn ich mal 2 Minuten hinter einem herzuckel der nur 120 fährt? Ich denke das ist wohl kaum messbar auf eine Strecke von 100 km.
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Verlierst Du Deine Bremsen Horst, weil wenn Du mit 200+ auf einem, der mit 120 auf linke Spur zeiht auffaehrst, muss Du stark abbbremsen. Nach mehreren solchen abbremsen werden die Scheiben schnell faellig.
Deswegen mein Beitrag! Mit 120 auf linke Spur zu wechseln finde ich einfach unverschaemt, weil bei normalen Ueberholmanouver sollte man immer gut beschleunigen um den Vorgang zu verkuerzen.
MfG
PS. Mit 70 KM/h ueber rechte Spur zu donnern auch erlaubt ist, frag aber LKW's Fahrer was die halten davon
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15.02.2020, 09:56
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#86
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Mit 180-200 muss man, wenn mann vorausschauend fährt, nur selten bremsen. Ich denke jemand darf mit 120 durchaus überholen, aber sollte schon im Spiegel schauen und blinken, das sind 2 Sachen die wenn sie vergessen werden eher zu Unfälle führen als schnell fahren.
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15.02.2020, 10:14
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#87
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Hupe und Lichthupe sind ausserorts beides erlaubt um einen Überholvorgang an zu kündigen. Zu dicht auffahren natürlich nicht. Es ist aber selten dass Autofahrer das machen, gefühlt sind 9 von 10 Zu-dicht-auffahrer weisse Lieferwagen.
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Gerade gestern fuhr ich von Würzburg heim und hatte ständig einen weissen DPD Lieferwagen drängelnd im Rückspiegel (Gegen 20.00 Uhr) . Hab sofort platz gemacht weil mich die blendenden funzeln genervt haben. Die Lieferwagen sind wirklich nervig, aber die Fahrer ganz arme Schweine. 14h Tag, billig lohn und keine bezahlten Ü-Stunden.... aber das ist ein anderes Thema. Viel nerviger finde ich wie schon erwähnt die ganzen Audi Vertreter Kisten. Kommen ständig mit 200 angerast und denken alle machen Platz wenn die Christbaum Beleuchtung im Rückspiegel auftaucht. Da erwische ich mich selbst dabei gerne mal die besagten zu blockieren und nur gaaanz langsam die linke spur zu räumen.
Es ist echt nicht leicht mal durchgehend 160 zu fahren, entweder läuft man auf schnarcher auf oder die besagten 2.0 TDI schalten ihre dämlichen "dynamischen" Blinker ein.
Also einfach so lassen wie es ist, ist ja schon genug limitiert und ob die Deppen bei 140kmh dann drängeln und dicht auffahren oder bei 180 ist grad egal.... wer beruflich täglich auf den Strassen ist wird immer einen Streitpunkt finden. Den Punkt Umwelt ins Spiel zu bringen ist lächerlich, und nur aktuell grad sehr beliebt....
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15.02.2020, 10:23
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#88
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Na Andrzej,
meine Bremsen verliere ich nicht so schnell, das Wunderwort ist "vorausschauend" fahren. Des Weiteren ist es natürlich die Frage ob ich auf einer stark befahrenen Autobahn immer wieder wuf 200 oder mehr beschleunigen muss, weil gerade mal 500 m freie Bahn vor mir liegen.
Ich schrieb ja schon von mehr Gelassenheit, deine beschriebene Fahrweise ist ok, wenn es dich nicht nervt. Mich nervt das andauernde beschleunigen und wieder zusammen bremsen, muss ich nicht haben und komme trotzdem wohl nicht viel später an als Du.
Ich denke es ist ganz gut so, wenn man fahren kann wie man will, aber an die Regeln sollte man sich halten und vor allem auf den Abstand achten.
Schöne Grüße
Horst
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15.02.2020, 10:42
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#89
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Frank1980
Wenn signifikant weniger Leute die freie Fahrt ohne Tempolimit missbrauchen würden, würde womöglich gar keine ernsthafte Debatte über ein Tempolimit aufkommen. Es ist ja leider Alltag auf deutschen Autobahnen, dass irgendwelche Leute mit 200 auf andere Leute auflaufen, die halt gerade mit 120 auf der linken Spur überholen, und sich dann mit lediglich Zentimeterabstand drängelnd hinter denen einreihen.
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Und ich habe exakt gegenteilige Beobachtungen gemacht! Es wird längst nicht mehr so schnell gefahren wie noch vor 10 Jahren. Ich bin neulich auf einer freien Autobahn (A3 von Nimwegen Richtung Oberhausen) mit Tempomat 140 km/h gefahren und wurde auf einer Strecke von 50 km genau einmal von jemandem überholt, der vielleicht 170 km/h fuhr.
Den Tempolimit-Befürwortern ist das übrigens völlig egal! Die fordern auch dann ein Tempolimit auf 130 km/h, wenn jetzt schon alle nur noch 120 km/h fahren würden. Die wollen das einfach, weil sie in ihren mickrigen 70 PS-Kisten* der Meinung sind, dass 130 (besser noch: 100) km/h ausreichen. Dazu noch der Neid, denn der böse BMW- oder Porsche-Fahrer muss dann schön hinter mir bleiben. Und mir braucht keiner erzählen, dass Neid dabei keine Rolle spielen würde...
*Und das sind genau die Zeitgenossen, die jetzt schon mit 120 km/h die linke Spur blockieren, aber dann mit den gleichen 120 km/h in einer 80er-Baustelle an einem vorbeifliegen und man sie danach wieder auf der linken Spur vor sich hat! Das habe ich schon Dutzende Male beobachtet. Oder wie gestern wieder vor einer Schule: Da wird mit über 50 km/h in der 30er-Zone vorbeigefahren, aber kaum darf man wieder 50 km/h fahren, schleicht der Typ mit knapp über 40 km/h vor mir her. Was sind das nur für Leute???
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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15.02.2020, 10:59
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#90
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G11 750i (11/20)
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Zitat:
Zitat von Claus
*Und das sind genau die Zeitgenossen, die jetzt schon mit 120 km/h die linke Spur blockieren, aber dann mit den gleichen 120 km/h in einer 80er-Baustelle an einem vorbeifliegen und man sie danach wieder auf der linken Spur vor sich hat! Das habe ich schon Dutzende Male beobachtet. Oder wie gestern wieder vor einer Schule: Da wird mit über 50 km/h in der 30er-Zone vorbeigefahren, aber kaum darf man wieder 50 km/h fahren, schleicht der Typ mit knapp über 40 km/h vor mir her. Was sind das nur für Leute???
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Solche 'Zeitgenossen' sind in der Tat sehr verbreitet, für mich auch absolut unverständlich. Auf einer nicht limiterten Autobahn kann man die halt hinter sich lassen und somit die Situation entspannen. Zumindest bis zur nächsten Baustelle...
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