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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.05.2019, 09:04   #1
Rennsemmel
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Standard Wo 12 V für Engel Eyes unterm Armaturenbrett finden?

Habe da mal eine elektrische Frage!
Wo kann ich am bzw. im Armaturenbrett (Fahrerseite) am bequemsten 12 Volt Dauerstrom abgreifen?
Ich möchte nämlich meine Angle Eyes als Tagfahrlicht nutzen und, da diese Art der Beleuchtung beim E38 nicht zulässig ist, über einen separaten Schalter ein- und ausschalten können.
(Die Angle Eyes laufen bei mir momentan noch übers Standlicht, die sind jedoch bei Verkehrskontrollen, sowie beim TÜV, nicht so gerne gesehen.)
Der ideale Platz für besagten Schalter ist bei mir neben dem Helligkeitsregler für die Armaturenbeleuchtung. Kabel zu den Scheinwerfern habe ich schon verlegt, jetzt geht’s nur noch um den Dampf.
Über dem besagten Helligkeitsregler befindet sich doch gleich der Drehlichtschalter fürs Fahrlicht, da müsste doch eigentlich Dauerstrom anliegen, den man anzapfen kann, oder?
An den dicken Lichtschalter komme ich vermutlich nur von unten übers Pistolenfach oder wenn ich das Kombi ausbaue

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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Alt 21.05.2019, 09:23   #2
gasi
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Hallo Klaus
Bist wieder das Auto am umbauen?
Wieviele Drähte pro Lampe hast verlegt?
Gruss Gasi
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
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Alt 21.05.2019, 09:26   #3
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Den Schalter musst natürlich etwas versteckt montieren.
Bei der Prüfung wird dort nach der LWR gesucht, die bei Xenon fehlen muss.
Dann werden sie dich fragen, wofür der Schalter ist und schon hast den Salat.

Ich würde ihn z.B. ins Pistolenfach reinbauen.
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Alt 21.05.2019, 09:42   #4
gasi
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Am Fahrlichtschalter gibt es übriges keine 12V für die Lampen.
Das ist alles Massegesteuert und der Saft kommt dann erst vom LCM.

Wenn du 2 Drähte pro Lampe drin hast würde ich dann die Masse der Speisung an den Angels trennen und die beiden Enden zum Schalter führen.

Wenn nur einen Draht hast kannst ja die Masse vom Innenraum nehmen. Einfach nicht von nem zu dünnen Draht.
Dann mit dem Schalter Masse zu den Angels geben.
Die alte Masszuleitung an den Angels isolieren und stillegen.

Somit laufen die Ringe nach wie vor über das Standlicht, sind aber abschaltbar.
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Alt 21.05.2019, 10:05   #5
Rennsemmel
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Danke dir Andreas
Du meinst also die Stromführung zu den Lichtringen so lassen wie sie ist und lediglich das Massekabel verlängern und über den Schalter laufen lassen.
Werde berichten wenns geklappt hat...aber erst wenn der Dauer- Regen aufgehört hat.
Übrigens, den Schalter werde ich hier hin bauen.
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Alt 22.05.2019, 22:07   #6
gasi
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel Beitrag anzeigen
den Schalter werde ich hier hin bauen.
Das hab ich schon verstanden. Ich meine nur, es ist so eben am Zweck vorbei konstruiert, nicht wahr? Oder willst, dass der Prüfer damit rumspielt und es dann beanstandet?
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Alt 23.05.2019, 08:56   #7
Rennsemmel
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Ich verstehe ja Deine Bedenken, aber mir pers. ist der Schalter dort am liebsten. Außerdem, wenn ich zum TÜV muss, mache ich immer Werkstatt-Tüv und dies meist in der gleichen Werkstatt.
Aus folgendem Grund!
Da sitzt bei der Prüfung nämlich meist ein Mechaniker oder auch ich hinterm Lenkrad und nimmt die Befehle des Prüfers entgegen, sprich: Blinker links, Fernlicht, Nebellicht etc.
Der Herr Ingenieur sitzt da nicht mal bei der Probefahrt hinterm Steuer, weil der nämlich oftmals gar keine macht.
Mir geht es bei dem Schalter lediglich darum, dass ich bequem meine Engelsaugen, im Bedarfsfall, ein- bzw. ausschalten kann und nicht erst vorne die Scheinwerfer aufmachen und die Kabel abklemmen muss, was bei einer Verkehrskontrolle, auf die Schnelle, ohnehin fast unmöglich ist.

Aber nochmals Danke, dass du Dir da Gedanken machst.


Gruß Klaus
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Alt 23.05.2019, 09:29   #8
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OK, was ist das denn für nen Schalter, der dort passt?
Machst nen kleinen in den Blindeckel rein?
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Alt 23.05.2019, 11:23   #9
Rennsemmel
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Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Machst nen kleinen in den Blindeckel rein?
Ist schon drin!
Der kleinste den ich gefunden habe. TOOM- Baumarkt für 3,95€
Mit dem Dremel ca. 15 Min. und fertig ist das Loch.
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Alt 24.05.2019, 17:23   #10
Rennsemmel
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So, habe jetzt den Taschenlampenlader am Handschuhkasten angezapft.
Da ist Dampf ab Zündschlüsselstellung Eins
Die Engels Augen habe ich aus dem Stromkreis vom Standlicht raus genommen.
Hat den positiven Effekt, dass jetzt meine Rücklichter nicht mehr mit brennen, wenn ich meine Angel Eyes einschalte.

Gruß Klaus
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