Ruckeln mit Kontrollleuchte

[Haschra]

Zitat von peterpaul

Deshalb haben "kritische" Jummis ja auch ein Verfalldatum ...

Genau, dann ist nämlich ein Loch/Riss drin.

So ähnlich wie beim Öl mit der LifeTime-Füllung.

M f G

[Puddlejumper]

Habe heute meinen LMM samt Luftfilter bekommen und nach der Arbeit gleich alles getauscht und FS gelöscht. Man kann ja jetzt nicht viel sagen, da der Wagen recht warm war. Aber er lief seidenweich an, ruhige Drehzahl, hat wieder seinen satten Sound wie zuvor ohne LMM. Beim alten LMM hörte man wie mager er lief.
Drehzahl war vorhin zuerst bei 1000, dann kurze Zeit später runter auf 600 und letztendlich auf 500, wo sie dann konstant blieb.
Morgen früh werde ich mehr sehen, wenn er kalt ist.

[macchiato66]

Ich bin sehr gespannt ...

[Puddlejumper]

Also startet ganz normal und seidenweich, ohne jegliches Ruckeln. Heute Morgen wie auch vorhin nach Feierabend.
Hoffe es bleibt so.

[macchiato66]

Super, das ist gut.
Was so ein kleines Fädchen doch ausmachen kann ...

[loewe40]

Schon mal sehr gut . Mal schauen wenn du in einem Stück 100 km fährst ob das immer noch so ist

[loewe40]

Gibt es was neues hier

[Puddlejumper]

So, heute morgen gestartet und wieder ein kurzes Stottern und Ruckeln.
Dann wieder LMM abgezogen und siehe da, Wagen läuft wieder wie er soll.
Ist ja so, dass wenn der LMM abgezogen wird, dass Steuergerät gespeicherte Werte nimmt für das Gemisch.
LMM dran, bekommt das Steuergerät anscheinend gute Werte aber durch irgendwas auf dem Weg wird das Mischungsverhältnis gestört.
Da der LMM neu ist und Original, denke ich, es muss etwas sein nach dem LMM. Am Donnerstag habe ich Zeit (Feiertag) und da werde ich mal in aller Ruhe schauen, ob ich etwas finde. Schätze das irgendwo Falschluft gezogen wird.

[Rush1291]

Hast die Adaptionswerte resettet ?

[Puddlejumper]

Yep, mit I*pa