Modell E65/E66 |
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22.05.2019, 22:15
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Aufjedenfall werden die Bremsen wärmebehandelt, um ein Verziehen bei Vollbremsung zu verhindern, was eben jene auf dem freien Markt nicht besitzen, sagte mir ein BMW Mann in höherer Position von BMW Regensburg.
Wer es nicht glaubt, kanns ja bleiben lassen
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22.05.2019, 23:37
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#52
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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wer nicht liest was auf dem beipackzettel steht ist einfach selber schuld!
thema durch und ihr schlaumeier kauft doch teuer--thema durch für mich-
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"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
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23.05.2019, 03:38
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#53
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Zitat:
Zitat von kawawu
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die einen Schlaumeier sind doof und kaufen teuer...
die anderen Schlaumeier sind klüger und kaufen doppelt oder dreifach
am Ende kommts eh immer wieder auf´s selbe hinaus.
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23.05.2019, 18:54
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Schade das es hier keinen Igno Knopf gibt.
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23.05.2019, 19:42
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#55
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: BMW 750Li indi, TL1000R
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ich weiss nicht warum manche so stur sind!
ich arbeite als monteur in der industrie und die will, dass die maschinen 24stunden am tag laufen, das 7 mal die woche.
also wird rund um die uhr produziert.
was nachher auf dem label steht, welcher einleger beigelegt wird-ganz egal!
viele maschinen die ich sehe, lasern, stempeln, siebdrucken fürs ausland-seltsam, aber so ist es.
ebenso mit den bremsscheiben.
maschine läuft und nacher schreibt der laser das darauf, was der einrichter eingegeben hat.
mehr nicht.
wichtig ist der beipackzettel, hier lese ich, von wem es stammt und für wen produziert wurde. ate, zimmermann, vw, audi, benz. bmw,,,,...usw. eben auch die ABE ist dort zu finden.
grob gesagt, kommt alles aus einem loch und die heutigen maschinen sind so gut, schlechte ware wird eh gleich ausgeschieden, dass es quasi kein schrott gibt.
alleine die prüfeinrichtung in sinsheim und der aufwand der betrieben wird, hätte ich dieses geld---jesus
das ist meine erkenntnis und erfahrungswert und dürfte ich es einstellen, könnte ich sagen, wie das neue amaturenbrett vom audi wird, was vw für neue türblenden bekommt, benz einen supersoftgriff incl. halter in der s-verbauen wird,,,,
jo--ich könnte quasie eine warme bremsscheibe für den 7er mitnehmen, nur die werden zur zeit nicht produziert.
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23.05.2019, 21:56
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Schade das es hier keinen Igno Knopf gibt.
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Im Profil kann man anklicken, einen Nick zu ignorieren .....
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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