Elektrik: Orig. Nachrüst-ZV mit Original IR-Schlüssel anlernen

[Aprilscherz]

Jetzt fällt mir erst richtig auf warum ich das Gefühl hatte dass da was gefummelt wurde:natürlich, das Kabel war original an dem Spiegel angeschlossen.
Beim 93er ist der Knopf am Spiegel(der auch das manuelle abblenden ermöglicht) ja der Empfänger, für IR(völlig unerheblich ob der Wagen dann dwa hat oder nicht)
So..das Kabel haben die nämlich bei meinem entfernt!
Zugunsten der nachrüstung"-Lösung ". Funk+DWA mit der Klappergedöns-Box.
Jetzt wird alles klar.
Um jetzt alles umzusetzen(ich möchte den monochromen und auch das originale Empfangsteil) muss ich den Spiegel kaufen mit Diode + natürlich unten dem Empfänger, den gab es als Drehknopf weiterhin(abblendautomatik AN/AUS) und auch ohne drehknopf(z.b.BMW e46)

Beim 92er war es klar:im dachhimmel lag das 3er steckerlein.
Unklar, was jetzt hier liegt vermutlich der mit den 12? Oder mehr Anschlüsse wovon werkmäßig nur wenige benötigt waren(nur zv) und von denen ich 2 oder 3 mehr brauche jetzt.
Ich muss nen Spiegel besorgen mit der großen stecker-kontaktierung..

[harrry]

Den Spiegel mit dem runden Knopf habe ich im 320iA mit IR-Fernb. auch. Wie schon geschrieben ist der von 09/1994 (schon mit M52).

[Markus525iT]

Aufpassen beim Spiegelkauf:

Es gab diesen in 2 Varianten
Bis 01/94 und danach (z.B. für den E34).

Funktionieren tun beide, aber bei der neueren Version ändert sich die Tastenbelegung vom Schlüssel: Rund ist auf, eckig ist zu inkl Doppelock und DWA schärfen. Die Option, den Wagen ohne Doppellock und ohne Schärfen der DWA abzustellen hat man per IR dann nicht mehr,

Bei der alten Version ist rund auf und zu und eckig doppellockt und schärft die DWA.

Markus

[harrry]

Beim 94er E36 ist rund zu und doppelt verriegeln (gleiches auch, wenn man am Tuerschloss mit Schluessel schliesst). Einfach verriegeln geht da nur innen, wenn man den Knopf an der Tuer herunter drueckt.

Beim E39 von 1996 ist es 1:1 gleich, nur der hat Funk.

Beim E32 mit Klappholz verriegelt der Wagen doppelt mit der seitlichen Taste.

Jetzt sollten wir alles haben?

[Aprilscherz]

Zitat von harrry

Beim E32 mit Klappholz verriegelt der Wagen doppelt mit der seitlichen Taste.

Jetzt sollten wir alles haben?

Absolut richtig - seitlich = DWA

Und beim Spiegelkauf muss ich eigentlich ja nicjht aufpassen da es bei mir dann nur ZV geben wird, DWA wie geschrieben nicht im Wagen eingebaut war(das Nachrüstding hat damit nicht direkt zu tun und fliegt raus).

Somit dürfte ich mit beiden Spiegeln leben können.
Habe jetzt einen für 22,50 geschossen von einer Firma.
Der ist vom 34. (also er könnte die neuere Version sein wenn das beim e34 immer die neure wäre)

Wenn ich richtig interpretiere ist Doppellock auch nur bei DWA. Bei mir sollte es dann wohl funktionieren,
Ja könnte schon sein dass wir alles haben.. ist aber auch Detailwissen.. wie bei vielem halt.

[Markus525iT]

E34 hat auch beide Versionen verbaut, da gab es nicht nur die neue Version.

Dagegen gab es im E32 nur die alte Version.

Leben kann man sicher damit, aber die Schlüseltastenbelegung ist halt anders. Dein Auto wird nun halt immer doppelgelockt (wenn du den "falschen" Spiegel gekauft hast).

Markus

[Aprilscherz]

Markus was bedeutet der doppellock ich hab es noch nicht begriffen

[Markus525iT]

"Einfach" absperren: Du kannst du den Knopf an der Türe hochziehen und das Auto geht auf.


Doppellock: Der Knopf wird entkoppelt. Du kannst dann am Knopf ziehen, aber das hat keine Funktion mehr, das Auto lässt sich nicht mehr öffnen.
So kannst du z.B. deine Frau ins Auto sperren

Markus

[Aprilscherz]

..au verflixt ich werde verrückt.
Wie viel gibt es denn noch zu lernen über die geliebten e32!
Man..ich kannte schon einige Autos ,auch neuere ,natürlich auch ältere..und mir dünkte, ich hatte den e32 langsam begriffen :-)
Aber

- anpressdruckverstärkung/Automatik
- sprühdüsen für Nebler
- Intensivreinigungsfunktion
- el.kopfstützen hinten in einem Wagen ab 1886..
- softclose/ SCA bei einem in den frühen 80ern entwickelten Wagen ..

Das war alles mit dem e32 für mich Neuland,was da an Hirnschmalz und Innovation rein ging.
Ganz zu schweigen von anderen Sachen ,die 'gefuhlt' hier bis zu 10 Jahre vor fast allen anderen Autos Einzug hielten(PDF,Doppelglas,Xenon,...)
O man also danke.

[Markus525iT]

Ja, die Autos waren damals schon auf einem sehr hohen Niveau

Markus