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BMW 7er, Modell E32 |
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05.06.2011, 13:03
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Jülich
Fahrzeug: E32-730 (94)
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Unterschied Hinterachsgetriebe mit/ohne Sperre
Hallo,
wie kann ich erkennen, ob mein 730 ein Hinterachsgetriebe mit Sperre oder ohne Sperre hat? 
Grüße von
Markus |
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05.06.2011, 13:50
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#2
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo Markus,
selbst wenn man/Frau neu in einem Forum ist, sollte man/Frau die Suchfunktion kennen oder?
Jeden Monat kommt diese Frage. Sorry!
Suchen-Lesen-Schlau werden.
 http://www.7-forum.com/forum/5/diffe...en-157507.html
Grüße Chio. |
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05.06.2011, 14:33
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Herzberg am Harz
Fahrzeug: E32 730i (7/93) E30 320 Cabrio (93)
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Hallo Markus, das Thema "Differential mit oder ohne Sperre" ist bereits ausgiebig behandelt worden, u.a. von "Goliath" in 2007. Begib Dich in die Suche und Du findest Antworten auf alle Deine Fragen.
M.f.G., Volker Th.
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05.06.2011, 20:47
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#4
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Genau,.... das ist nämlich eine Suche mit Forenfunktion... 
Solche Antworten sind natürlich hilfreich, die dann auch noch nicht mal die Antwort auf die Frage des TE beinhalten.
Den TE auf die Suche hinzuweisen ist ja gut, aber ward Ihr nie neu im Forum und habt Fragen gestellt, die man hätte durch Suchen beantworten können?
Abgesehen davon, wenn jeder die Suche benutzten würde könnte man das Forum zu machen. Denn alles wurde schon irgendwann mal geschrieben.... 
Ob es ein Sperrdiff ist, steht auf dem Diff.. Die Nummer hat dann den Zusatz "S". Oder las dir mal deine Austattungsliste ausdrucken. Dazu suchst du einfach im Forum nach Ausstattungsliste und gibt dort deine Fahrgestellnummer an.. |
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05.06.2011, 21:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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sehe ich auch so.. finde das ehrlich gesagt etwas korinthenkakerisch jedesmal immer wieder darauf hinzuweisen.. das primärziel sollte doch die hilfe sein oder hab ich da was falsch verstanden?! |
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05.06.2011, 21:16
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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schaut nochmal in #2 da ist nen Link der alle unklarheiten beseitigt... was wollt ihr denn noch ?
Da wird auf die Suche verwiesen und geantwortet... mehr geht ja nun nicht... alles was dann noch kam war völlig überflüssig... 
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Geändert von Viper V8 (05.06.2011 um 21:24 Uhr).
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05.06.2011, 21:27
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#7
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von Viper V8
schaut nochmal in #2 da ist nen Link der alle unklarheiten beseitigt... was wollt ihr denn noch ?
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Bambuhle...
Ja, stimmt im zweiten war ein Hinweis den ich überlesen hatte aber der dritte, zudem noch von einem Newbie war überflüssig..
Ich hasse einfach diese "Benutz die Suche" und "wenn du dir es nicht leisten kannst Originalteile zu kaufen, darfst du keinen 7er fahren" und "wenn du erst fragen musst, solltest du das nicht reparieren" Beiträge..
Aber ist nur eine persönliche Aversion..  |
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05.06.2011, 21:36
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#8
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von nonickatall
Bambuhle...
Ich hasse einfach diese ..... |
stimmt aber, solche Dinge lese ich auch nicht gern...
Gruß
Kai |
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05.06.2011, 22:13
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Kommt doch nur darauf an, wie man es "rüberbringt". Der Ton macht die Musik.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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