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04.01.2003, 18:17
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na Merlin,
Zitat:
Orginal gepostet von Merlin
...Zum Neuen: Heftig, heftig! (Spielt der im Mad Max III mit statt bei 007?)
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leider nicht,aber dafür die gute Tina Turner.Obgleich der erste MAD MAX Film am
coolsten war und der zweite am Endzeitmäßigsten. Dafür hat man im dritten Teil aus Schweinekod
Energie gewonnen
Heute Nachmittag kam übrigens nach "Tron" (als DDR-Kind über Zimmerantenne geguckt) der
Film "MERLIN" .
Gruß Sewer!
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i want to believe ...
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04.01.2003, 22:22
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#12
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Hallo L7,
jo, der Bentley Arnage von Mulliner gefällt mir auch sehr gut:
Was mich persönlich auch sehr reizen würde, währe ein Turbo R - Coupé von Hooper ... :cool:
... allerdings mit den vier Rundscheinwerfern !
Zum neuen RR Phantom:
Von außen finde ich ihn eigentlich auch recht gelungen, so richtig schön
dekadent und protzig ... :zwink
Etwas entäuscht bin ich allerdings vom Innenraum, und von der Motorleistung !
Mit 460PS / 720Nm ist der Phantom zwar für einen RR sehr ordenlich motorisiert,
aber im Vergleich zu MAYBACH und dem kommenden Bentley von VW fehlt da doch
noch was, um genauer zu sein: Da fehlen zwei Turbolader ... :zwink
Die Leistung des neuen 6.75 V12 Saugmotors entspricht mit 460PS/720Nm nahzu
der des alten 6.75 V8 Turbo (456PS/875Nm)
Also wenn ich in der traumhaften Lage wäre, mit solche Autos kaufen zu könnnen,
würde ich mir wohl sowohl einen MB Maybach, als auch einen RR Phantom in die
Garage stellen... :cool:
Aber wenn ich mich doch (aus Geldmangel ... :zwink) für einen der beiden entscheiden
müsste, würde meine Wahl wohl doch auf den Maybach fallen.
Und zwar auf ein Maybach 57 mit von AMG oder BRABUS auf 630PS/1000Nm optimierten
V12-BiTurbo - Motor, und mit 22 Zoll Chromfelgen ... :cool:
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
PS:
Obwohl der Komford im Fond eines Maybach 62 wohl nicht mehr zu toppen ist ...
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05.01.2003, 01:29
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#13
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Hi L7,
jau, der Bentley könnte mir auch gefallen, genau wie der lange Maybach,
aber dann bräucht ich wohl nen Chauffeur, was?
Die vielen Fächer im Bentley sind so richtig schön Bond-mäßig. Viele Features,
elegant verpackt, so etwas mag ich so richtig!
Nur der Großbildschirm in der Mitte - heißt das, ich muß mich mit meinem Bruder
auf einen Film einigen ?
Was mir aber ein wenig misfällt ist die Verlängerung mit dem Mittelfenster, da
wirkt der Maybach eleganter, aber noch lange nicht perfekt. Gütiger Himmel, was
spricht eigentlich dagegen die Vordertüren zu verlängern?! Für so viel Geld sollte
ein Auto wenigstens vernünftige Proportionen haben!
Deshalb gefallen mir Maybach 57 und Silver Seraph doch irgendwie besser, weil
die Proportionen ausgewogener sind (und ich leidenschaftlicher Selbstfahrer bin).
Der Innenraum des neuen Rolls Phantom gefällt mir auch nicht besonders. Alles
wirkt irgendwie dahingewürfelt, es fehlt ein klares Designkonzept, so sieht es
aus wie die Studentenbude meiner Freundin. Die Sitzbank (!) hinten sieht aus
wie für Queen Victoria geschaffen.
Übrigens, wann werden eigentlich die ersten Maybach ausgeliefert?
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05.01.2003, 01:38
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#14
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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moin L 7,
der Inneraum des Betleys ist sehr geschmackvoll, der des Maybachs wirkt auch absolut gediegen, als gesamtgefälliges Werk würde ich aber mehr zum Betley tendieren, wie hoch sind eigentlich die jeweiligen Anschaffungskosten ?
gruß, fish
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05.01.2003, 02:28
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#15
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Hi,
@JRAV:
Die Auslieferung der ersten Kundenfahrzeuge des W240/Maybach wurde
von November 2002 auf Februar 2003 verschoben, da nur wirklich perfekte
Exemplare in Kundenhand gelangen sollen ... :zwink
@fish:
Für die Luxuskarossen werden fogende Sumen fällig:
Maybach 57 = 310.000,-- EURO
Maybach 62 = 360.000,-- EURO
RR Phantom = 320.000,-- EURO
Jeweils in der "Grundaussattung" zuzüglich Steuer ...
Allein das elektronisch von undurchsichtig auf durchsichtig umschaltbare
Panorama-Dach des Maybach 62 kostet rd. 17.000,-- EURO Aufpreis ...
Oder wie währe es mit einer Trennwand für rd. 15.000,-- EURO ... :zwink
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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05.01.2003, 10:06
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von JRAV
Was mir aber ein wenig misfällt ist die Verlängerung mit dem Mittelfenster, da
wirkt der Maybach eleganter, aber noch lange nicht perfekt. Gütiger Himmel, was
spricht eigentlich dagegen die Vordertüren zu verlängern?! Für so viel Geld sollte
ein Auto wenigstens vernünftige Proportionen haben!
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Genau das hat Bentley gemacht; der Wagen ist immerhin 74cm länger! Er basiert auf dem LWB (long wheelbase) Arnage; der war 25cm länger als Serie und hatte die Vordertür um 5cm verlängert und die hintere um 20cm. Schon dies ist sehr teuer, sah aber extrem gut aus. Dazu kommt nun noch eine Verlängerung á la L7, +49cm in der Mitte. Sonst würde es mit derVerlängerung in der Mitte allein noch viel Schlechter aussehen. Außerdem wurde die Dachlinie komplett angehoben und angepaßt. Finde ich insgesamt nicht so schlecht.
[Bearbeitet am 6.1.2003 von L7]
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06.01.2003, 17:17
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Ach ja...
... nur als Ergänzung, habe gerade die Maybach-Prospekte vor mir:
Die Trennscheibe kostet geschmeidige € 29.500,--.
Mit anderen Worten:
Im Glasdach versenkt man einen Mini One,
und in die Trennscheibe investiert man den Grundpreis eines 525i.
Noch Fragen?
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07.01.2003, 03:31
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#18
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Hi,
uii, die Trennwand kostet 29.500,-- EURO !
Ist echt der Wahnsinn, soviel Geld geben manche Leute
in Ihrem ganzen Leben nicht für den Autokauf aus ...
Da hat sich meine Quelle wohl in Sachen DM/Euro etwas
verhauen, den in einem Maybach-Bericht wurde mal die
Summe von 14.900,-- EURO für die Trennscheibe genannt ...
Aber ein originaler Maybach-Prospekt steht mir auch leider nicht
zur Verfühgung...
Nochmal zum BMW-Rolls-Royce Phantom V12:
Ich als großer Kombi-Fan ("schöne Audi´s heißen Avant ... ) würde
ich mir "meinen" Phantom V12 natürlich auch als Kombi ausliefern lassen ... :cool:
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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07.01.2003, 14:22
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Nicht schön, aber selten, oder wie? Entschuldige, der sieht einfach nur noch gruselig aus.
Aber wie immer: Über Geschmack, und so. Wenn er Dir gefällt...
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31.01.2003, 19:27
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#20
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Gast
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Hallo !
Naja , man kann geteiler Meinung sein über den neuen RR . Fakt ist , es ist ein Bemühen unübersehbar , Anleihen am "letzten richtigen RR" genommen zu haben . Am Rolls Royce Silver Cloud . Das Bemühen ist zu würdigen . Ob er dem Maybach oder sonstwem Paroli bietet...........so what ! Einem Rolls Fahrer ist das wurscht . Auch mir ist es relativ egal , um nicht zu sagen schnuppe ,ob neben mir ein per Computer durchgestylter Stern oder technikperfekter BMW steht . Ich geniesse meinen Rolls trotzdem
Grüße
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