Der neue BMW M5: die führende Kraft

Saschko51 · 20.06.2011, 08:32

Zitat:

Zitat von M539

Ja,die PS sind wichtig... Sonst kannst Du auch n 535 mit M Paket kaufen. Wenn der E60 schneller wäre als mein E39 wär ich bestimmt schon umgestiegen.
Audi hat mit dem RS6 eine echte Rakete gebaut,die MTM nochmal richtig gut verfeinert hat. Bin ich schon gefahren. Motor ist genial dagegen Innenraum,Sitze nicht. BMW ist in der Ausstattung um Welten besser,keine Frage aber wer Feuer will kauft n Audi...

Der neue Verbrauch ist wirklich gut. 9,9l ist für so ein Auto ja nichts

Na du hast ja den Durchblick

Ich bin den M539 und den M560 über 10.000 Km gefahren und lass dir sagen, der M560 ist sogar im P400 Modus (wenn auch nur gerade so) schneller als der M539. Wenn man die Powertaste drückt, hat der M539 nicht mehr wirklich was zu lachen.

Thema RS6

Das Ding ist zum reinen geradeaus fahren gebaut und höchstens marginal schneller als ein M560. Der neue M5 wird den RS6 in Grund und Boden fahren, das ist so sicher wie das Amen in der Kirche. Der Audi zieht in der Realität ja nichtmal meinem Pampersbomber merklich davon.

Der Vorteil (und gleichzeitig größte Nachteil am RS6) ist der Quattroantrieb, denn damit schafft jeder Depp die angegebene Beschleunigung.
Nachteil, weil der Allradantrieb Leistung kostet, säuft wie ein Loch, schwer ist und hoffnungslos untersteuert.

Geius · 20.06.2011, 08:57

Vielleicht folgt ja noch ein M5 SA, also Sportausstattung wie beim 1800 TI.

Bis dahin

viele Grüße

Günter

STY13 · 20.06.2011, 13:27

Viel wichtiger als die absolute PS-Zahl (560 vs. 580) ist mir "das, was hinten rauskommt".
Ein Panamera Turbo mit "nur" 500 PS ist schon in allen Belangen schneller, von der Turbo S-Version mit 550 PS mal ganz zu schweigen - und der ist eigentlich Konkurrent zum 7er und nicht 5er.

Wirklich effizient erscheinen mir da M5 und RS6 nicht mit ihren Ressourcen umzugehen.

Geius · 20.06.2011, 17:11

Wahrscheinlich läßt BMW eine Lücke für den4-door 6er übrig, der ja auch sine Nische oder daseinsberechtigung benötigt.

Gruß

Günter

Derschweizer · 20.06.2011, 20:56

Bwm hatte schon mal mehr power:-);-) ich sag nur brutus;-)

altbert · 20.06.2011, 21:00

Zitat:

Zitat von Derschweizer

Bwm...

Bayrische Wotoren Merke...?

Derschweizer · 20.06.2011, 21:06

Sch..tastatur auf dem iphone, hast ja recht, BMW..Bayuwarische Motoren Werke

M539 · 20.06.2011, 21:25

Zitat:

Zitat von Saschko51

Na du hast ja den Durchblick

Ich bin den M539 und den M560 über 10.000 Km gefahren und lass dir sagen, der M560 ist sogar im P400 Modus (wenn auch nur gerade so) schneller als der M539. Wenn man die Powertaste drückt, hat der M539 nicht mehr wirklich was zu lachen.

Ich bleibe dabei: mein M539 ist schneller als n M560. Sogar deutlich...auch mit Powertaste...
Da ich das gleiche Tuning nicht noch erst am V10 machen würde und mit dem E39 völlig zufrieden bin habe ich nicht gewechselt.

**Claus** · 20.06.2011, 21:35

Zitat:

Zitat von M539

Ich bleibe dabei: mein M539 ist schneller als n M560. Sogar deutlich...auch mit Powertaste...
Da ich das gleiche Tuning nicht noch erst am V10 machen würde und mit dem E39 völlig zufrieden bin habe ich nicht gewechselt.

Dann solltest Du den geneigten Lesern auch beizeiten mitteilen, dass Dein M539 modifiziert und nicht mehr serienmäßig ist. Das hast Du jetzt gemacht und das erklärt natürlich so manches.

M539 · 20.06.2011, 21:40

Ok,sorry.
Ich dachte bei "mein M539" hätte man sich das denken können.

Mit 400PS wäre es wirklich unlogisch zu behaupten das der 507PS Nachfolger kein Problem ist