Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.02.2021, 13:27   #1
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard Membran Kurbelgehäuseentlüftung Hersteller

Hallo zusammen,

Ich will bei meinem N62B48TÜ prophylaktisch mal beide KGE und den Schlauch erneuern, ich finde ich habe etwas viel Unterdruck am Öldeckel und manchmal ein leichtes Pfeifen. Das Auto läuft aber sonst super und hat absolut keinen Ölverbrauch

Jetzt habe ich gesehen dass eine (!) mittlerweile um die 120€ bei BMW kostet (waren die schon immer so teuer?).

Da es ja normal im Zubehör auch gute Teile gibt und man nun wirklich nicht alles bei BMW holen muss um sein Ego zu befriedigen die Frage in die Runde:

Von welchem Hersteller ist die originale Membran oder was aus dem Zubehör ist brauchbar?
Bisher habe ich nur Teile von Febi, Meyle, SWAG und NoName gefunden, also nichts was mir auf Anhieb taugt.

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2021, 14:55   #2
MTC
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MTC
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
Standard

Hi Markus,
Zum Preis kann ich dir leider nicht allzu viel sagen.
Grundsätzlicher Tenor in faktisch allen (!) BMW Foren ist allerdings, dass man bei der KGE auf keinen Fall auf Zubehörteile gehen sollte.

Viele Grüße,
Michael
__________________
Durchschnittsverbrauch meines Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 760i:

Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
MTC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2021, 17:13   #3
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Wenn ich mir wie gesagt die Zubehöranbieter so anschaue könnte das gut hinkommen.

Habe noch mal die alten Rechnungen vom Vorbesitzer durch, der hatte Febi verbaut vor rund 5 Jahren. Das hatte ich gar nicht mehr in Erinnerung, aber vielleicht sind die jetzt schon wieder kaputt.


Vielleicht weiß ja doch noch jemand von wem die originalen sind. Fände ich interessant


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2021, 19:48   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Leebmann bietet die Febi mit an. Habe die Druckregelventile aber günstiger in Erinnerung. Wurden die wirklich so teuer?
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2021, 21:41   #5
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Leebmann bietet die Febi mit an. Habe die Druckregelventile aber günstiger in Erinnerung. Wurden die wirklich so teuer?
Ja, offensichtlich schon.

Der bmwfans Preis sagt auch noch was von 20€. Natürlich stimmt der nie, aber er ist immer ein gutes Indiz was die Teile mal gekostet haben...

Keine Ahnung ob das nur temporär ist, aber über 250€ für Membran und Schlauch ist eine Ansage (vor allem wenn das früher mal unter 100€ gekostet hat).


Bei Febi bin irgendwie skeptisch, den besten Ruf haben sie nicht. Aber vielleicht tue ich denen auch Unrecht.


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2021, 22:36   #6
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Habe mal eben die Leebmann Rechnung herausgesucht für meine 2 Druckregelventile...Orginalteil, auch die Teilenummer stimmt.
War Jan. 2017.
Ein Ventil kostete 18,19 € und für beide natürlich 36,38 €.
Krass wie der Preis gestiegen ist.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2021, 22:41   #7
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Das ist wirklich verrückt, irgendwie bin ich nicht bereit soviel Geld auszugeben.

Aber vermutlich werden die auch nicht mehr wieder billiger...

Eine kurze Bildersuche vom originalen Teil ergab übrigens gerade dass es wohl von Bosch ist. Aber im Zubehör gibt es nichts von Bosch.



Gruß
Markus

Geändert von Markus525iT (21.02.2021 um 22:47 Uhr).
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2021, 18:35   #8
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Habe mal gegoogelt, die von Bosch habe ich gefunden, vll. findet man mit den Nummern der Querverweise die Teile ............ Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.autohausaz.com/pn/11127547058
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2021, 18:39   #9
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Bosch hab ich schon gefunden, nur ob das die richtigen sind externer Werbe-Link zu einem Angebot bei amazon https://www.amazon.de/Bosch-F01C6000...ct_top?ie=UTF8
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2021, 22:36   #10
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Was zur Hölle spricht nun schon wieder gegen Febi? Ist doch Bilstein, deutsche Wertarbeit aus Ennepetal Hab bei 110tkm prophylaktisch ebendiese KGE Ventile verbaut, optisch und haptisch kein Unterschied zum Originalteil, Feder, Deckel, Lamelle, alles identisch. Jetzt 6tkm gefahren, keine Auffälligkeiten festzustellen. Hab im Cabrio (M54) schon alles mögliche von Febi verbaut, der hat mittlerweile 200tkm auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk, trotz Febi
Einfach mal die Kirche im Dorf lassen.
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Schlauch an der Membran. eddy601 BMW 7er, Modell E38 1 14.03.2011 17:27
Motorraum: Membran M60 nediljko BMW 7er, Modell E32 4 23.12.2007 11:13
Motorraum: V8 Membran BMW Freund BMW 7er, Modell E32 2 25.11.2007 14:11
Motorraum: Wie Membran Wechseln 740 M60 Micu BMW 7er, Modell E38 2 18.10.2006 01:50
Motorraum: Wo ist das membran TIMI-75 BMW 7er, Modell E32 18 22.08.2006 04:44


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:24 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group