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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.09.2004, 10:11   #1
WOLF
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von WOLF
 
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
Standard E32 730i V8 gesichtet

Hallo liebe Forumsgemeinde,

habe am Samstag einen 730i V8 gesichtet und probegefahren:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mobile.de/SIDleZprcDNhAmg...866036&top=14&

Der Wagen ist EZ 05/1992, aus zweiter Hand (1.Hand BMW, 2.Hand Opa von Bj. 1922) und hat folgendes an Ausstattung:

- Metallic-Lack calypsorot
- Automatik
- schwarze Lederausstattung (wie neu)
- Mittelarmlehnen vorne
- Sitzheizung
- elektr. Sitzverstellung (keine Memory-Funktion)
- Wurzelholz
- Doppelverglasung&Klimaautimatik
- PDC
- Außentemperaturanzeige (leider kein Bordcomputer, könnte man aber nachrüsten)
- Tempomat
- Fernbedienung für ZV (klappbarer Schlüssel)
- Diebstahlwarnanlage
- Schiebedach
- Radio BMW Bavaria Professional
- orig. Velours-Fußmatten
- Modellschriftzug-Entfall
- original Alufelgen (ohne Reifen)
- neuwertige Winterreifen

Und der Hammer ist: er ist nur 82000 km gelaufen! Der Wagen sieht wirklich innen und außen neuwertig aus, hat keine kratzer oder macken. Die Farbkombination finde ich einfach klasse (ist halt meine Lieblinfsfarbe). Ist mir leider zu teuer, und handeln wollte der Händler auch nicht.

Der Fakt ist aber: man findet dises Modell in diesem Zustand und dieser Laufleistung kaum noch. Was meint ihr, lohnt es sich immer noch, so viel Geld in ein über 12 Jahre altes Auto zu investieren? Bin selber ein großer Autofan, und schrauben kann ich auch ganz gut. Allerdings habe ich den Eindruck, daß der E32 rech reparaturanfällig ist, und man ist dann sozusagen "viel zu oft am schrauben".

Bin zur Zeit am schauen, was der Markt noch zu bieten hat, Fahrzeugwechsel ist bei mir bis zum nächsten Sommer noch nicht geplant. Mein 92`er Honda Accord ist natürlich kein BMW, hat aber immer noch was zu bieten und ist meiner Meinung nach ein guter Kompromiss aus Fahrspaß, Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit.

Gruß, Wolfgang
WOLF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 10:58   #2
Thorsten730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Moin,

hat doch alles was man an Ausstattung braucht

Ja gut der Preis ........... 12 Jahre sind 12 Jahre ein Opel Omega aus den BJ ist schon schrott........... aber so darf man bei so ein Fahrzeug nicht Rechnen, mann muß ja auch du Lebensdauer die der Wagen noch vor sich hat mit reinrechen, Und so wie der Wagen jetzt ist wird er Locker ohne Steß und Geld 20 Jahre + alt

So betrachtet ist der Wagen nicht Teuer sondern ein Schäpchen.

Wenn man bedenkt was man bezahlen muß für so ein Wagen mit 200.000 auf der Uhr ......... Da wollen die auch noch ca. 3500 dafür haben.

Für 2500 mehr bekommt man ein Top Wagen mit 80.000 auf der Uhr .


Also ich würde wenn ich so ein Auto "suchen" würde nicht sehr lange bei so etwas nachdenken.
Aber Handel würde ich den Preis auf jeden Fall

Gruß

Thorsten
Thorsten730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 11:04   #3
Georgie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
Standard

Hallo,

vor der gleichen Frage stand ich vor zwei Jahren auch, habe damals einen 730i R6 9/91 mit 60000 km für 4400 Euro gekauft.
Dieser hatte deutlich weniger Ausstattung als Deiner, aber fuhr sich wie ein Neuwagen.
Fazit: ich habe die Anschaffung nie bereut, ausser dem Austausch des Kühlers nur Verschleissteile (Öl, Kerzen, Reifen, Bremsen).
Ach so, hätte ich beinah vergessen, er hat jetzt 185000 drauf.

Ich denke in der Preisklasse kannst Du noch ein bisschen handeln, aber wenn er wirklich perfekt ist, warum nicht?

Georg
Georgie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 15:33   #4
Audi.V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Audi.V8
 
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740i
Standard ...

Hallo,

Top Auto (unverbastelt!, Super Austattung), sieht sehr schick aus und ist ganz sicher sein Geld Wert.
Einen Vergleich zu einer 3000,- Euro Runke mit 300.000 km aufwärts aus 7. Hand kann man den sicher nicht machen.

Also wenn das Herz ja sagt dann Kauf Ihn und freu dich darüber das du ein sehr schickes Auto hast.
Der Händler wird wissen was dieses Auto einem E32 Enthusiasten Wert ist - von daher wird er kaum mit sich handeln lassen.

Einen gepflegten E32 mit der Laufleistung fährst du noch locker 10 Jahre und dann stellst Ihn eingemottet weg. Dann hast einen sehr schönen Klassiker....

solong....
Audi.V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 15:42   #5
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

Mein V8 ist 2 Monate jünger und von Rost oder so noch keine Spur...


Achte wohl auf das 5HP18 Getriebe wie es schaltet...

ich hatte meins schon austauschen müssen...(bei KM 265000)

Allerdings wurde bei mir der Motor bei 252000 komplett überholt.

der Wagen ist es Wert

Gruss Harald
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 18:00   #6
Georgie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
Daumen nach oben

Ich glaub' es nicht, dieser Thread ist schon 8 Stunden alt und noch kein "Boah, da krieg ich doch lässig 'nen E38 'für"


Georg
Georgie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 19:41   #7
Gixentreiber
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740IL E32
Standard

Boha da bekomme ich ja lässig eine e38 für mit 300tkm ausge lenkung

Also wenn ich kein hätte ein wenig Handeln für ´s ego und es währe meiner aber auf die Lenkung würde ich achten und Km stand beim vorbesitzer über Prüfen .

Gruß Maik
Gixentreiber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 21:13   #8
neddie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von neddie
 
Registriert seit: 12.12.2002
Ort: düsseldorf
Fahrzeug: 730IA V8
Standard

hallo,
ich find ihn auch ein wenig teuer.
zum vergleich hab mir vor etwa einen monat
auch nen neuen 730V8 gekauft mit 100500km.
-automatik
-leder schwarz mit memory,aber hatte keine mittelarmlehnen
-granit-silber-metallic
-doppelairbag
-pdc nachgerüstet, dafür keinen bc mehr drin
-klima
-schiebedach
-original alufelgen und die selber nochmal mit winterbereifung
-alles super gepflegter original zustand
- EZ 09.93
-tüv und au neu
-mit mir 4.hand#
-scheckheft gepflegt bis ende 2003
der erste besitzer für 8 monate eine autovermietung(find ich nicht so toll),
zweiter besitzer ein 85 jähriger bis er 2004 gestorben ist,
danach eine ca.45 jährige frau hat nen vernünftigen eindruck gemacht bis 08.2004
und nun gehört er mir.
er hat keinen rost, dafür hatte er aber einen fetten schlüsselkratzer
an der heckklappe und ne schramme am radlauf vom kotflügel vorne links,
hab ich aber beides schon wegmachen lassen.
sie wollte 4500€ haben, hab sie dann aber auf 4000€ huntergehandelt.
das auto fährt super und ich bin super happy damit
neddie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 21:20   #9
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von UBE
 
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

Den Wagen hab isch schon länger im Auge. Sei froh das meiner momentan in topzustand ist ........... sonst wär der rote schon weg. wenn ich platz hätte würde ich ihn kaufen und unterstellen.
UBE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2004, 23:21   #10
Stadler
Mitglied
 
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Grafling
Fahrzeug: 730iA (E32)
Standard

Da gibt es nur eins KAUFEN!!!
Stadler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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