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Alt 14.10.2020, 15:43   #1
Ardak
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2020
Ort: Oftersheim
Fahrzeug: E38-735i (11.97)
Idee Kein Zündfunke e38 735i M62 Bj. 11/97

Hallo zusammen, hoffentlich könnt ihr mir helfen bzw noch nützliche Tipps geben.
Ich fahre einen e38, 735i M62, Bj.11/97, Automatik, mit einer Prins Gasanlage.

Mein folgendes Problem ist das er von heut auf morgen nicht mehr startet, das ganze war vor 6Wochen. Hatte ihn in der Zeit 2x bei BMW und 2x das Service Mobile Vorort bei mir. Bei BMW wurde der Zündausschalter beim ersten mal und dann der Kurbelwellensensor beim zweiten mal gewechselt.

Es sind im FS keine Fehler abgelegt. Hatte jetzt gerade das Vergnügen wieder gehabt mit dem Service Mobile. Hab es selber gesehen das alles grün ist, also kein Fehler abgelegt. Sind auch alles durch gegangen. Kein Fehler mit der Kommunikation zwischen DME und EWS.
Bis ich dann meinte es kommt ja kein Funken die ganze Zeit. Dann hat er die Spulen gemessen und da wäre dann eine Spannung bei eingeschalteter Zündung von 0.04V und beim Startversuche 0.16V. Ist doch ein bisschen wenig, oder? Wir haben jetzt nur die 4 Zündspueln vom linken Block gemessen, alles dasselbe. Er meinte dann das er hier aufhört da er nicht weiter wüsste und es ansonsten zu teuer wird. Habe für die Stunde gerade 189€ bezahlt und er läuft immer noch nicht. Seine Mutmaßung wäre das, dass Steuergerät nicht die nötige Spannung durchlässt (also Steuergerät hat was weg) oder der Kabelbaum hat irgendwo ein Problem. Hab durch das wegbringen und holen Hänger mieten, Zugfahrzeug besorgen) und Werkstattaufenthalt jede Menge Ausgaben.
Wieviel Volt müsste denn eigentlich bei einer Zündspule ankommen auf Zündungsstellung (Stellung 2). Bzw beim Startversuch?

Vielleicht wisst ihr noch etwas.

Mit freundlichen Grüßen
Ardak
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Stichworte
elektrik, steuergerät dme 735i, zündung


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