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Alt 18.05.2009, 18:35   #1
Phil87cgn
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Registriert seit: 10.11.2008
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Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard Welcher 7er ist für viele Kurzstrecken "geeigneter"?

Vorweg; ich weiß - ein 7er ist für Langstrecken gebaut und nicht für Kurzstrecken geeignet

Aber mich beschäftigt grade die Frage, welcher 7er für Kurzstrecken besser geeignet wäre?
Laienhaft würd ich behaupten, dass sämtliche Diesel-Modelle nicht in Frage kommen, oder lieg ich da falsch?
Wär z.B. ein E38 730d oder 740d auf den Verschleiß bezogen besser als ein 730i/735i/740i? Oder lieber einen E66, weil`s modernere/jüngere Motoren sind?

Grudsätzlich hätte ich eigentlich gern nen durchzugstarken Diesel (und da der Lang sein soll fällt der E38 ja eh weg), weiß aber nicht, ob ich mir damit n Gefallen tun würd?
Jetzt mal ungeachtet der Steuern bzw Umweltplakettensicht
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 18:58   #2
E66-Fan
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Standard

Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
Laienhaft würd ich behaupten, dass sämtliche Diesel-Modelle nicht in Frage kommen, oder lieg ich da falsch?
(...)
Grudsätzlich hätte ich eigentlich gern nen durchzugstarken Diesel (und da der Lang sein soll fällt der E38 ja eh weg), weiß aber nicht, ob ich mir damit n Gefallen tun würd?
Da die Diesel deutlich länger brauchen, um warm zu werden (Kühlmittel, Öl, usw.), ist auf Kurzstrecke nichts mit "Durchzug", ausser du willst zig Turbolader schrotten.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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Alt 18.05.2009, 19:40   #3
Phil87cgn
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Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Also war meine laienhafte Einschätzung schonmal nicht falsch

Daher würd ich mal als "faustregel" ableiten, desto klein-Volumiger der Motor desto besser (weil schneller warm)? Bezogen auf den Benziner, versteht sich
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 19:45   #4
E66-Fan
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Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
Daher würd ich mal als "faustregel" ableiten, desto klein-Volumiger der Motor desto besser (weil schneller warm)? Bezogen auf den Benziner, versteht sich
Ja, kannst du wohl so sagen.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 19:48   #5
Phil87cgn
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Gut, dann werd ich mich mal langsam auf die Suche nach einem E66 730Li machen
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 21:48   #6
haasep
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Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
Vorweg; ich weiß - ein 7er ist für Langstrecken gebaut und nicht für Kurzstrecken geeignet
Wenn Du wirklich viel Kurzstrecke fährst, würde ich mir 3 Mal überlegen einen 7er zu kaufen. Da ist ein Kleinwagen DEUTLICH besser: leichter, wendiger, flotter und besser einparkbar.

Als ich für über ein Jahr täglich 25km durch Berlin zur Arbeit musste, habe ich mir eine Jahreskarte BVG gekauft. Mit dem Wagen und mit Öffies war ich eine Stunde unterwegs. Die wenigen Fahrten mit dem Wagen haben echt gestresst.

Jetzt fahre ich auch 25 Km zur Arbeit, aber viel Autobahn. Dafür ist der 7er bestens geeignet.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 21:59   #7
MuFFe
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Immer noch keinen smart gekauft? Doch zu eng


Ist dein "zeitjob" jetzt doch was für länger geworden?


Gruß MuFFe
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 22:09   #8
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
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Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Immer noch keinen smart gekauft? Doch zu eng

Ist dein "zeitjob" jetzt doch was für länger geworden?
Ne, der Smart wird wenn dann nur gemietet
Und für den nächsten 7er gibts ja n ganz anderes Einsatzgebiet; viva espania

Nur für Mallorca ist mir der Fuffi für den alltagsbetrieb echt zu anfällig...
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 22:15   #9
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Achso, dachtschon


Für malle würde ich eher zum kleinsten greifen, auf der insel kannste eh nicht schnell fahren, also am besten einen 2,8 mit handschaltung.

Gerade im kurzsteckenbetrieb ist es besser den kleinsten motor zu nehmen, alleine wegen der wartung.


Gruß MuFFe
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 22:21   #10
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
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Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Was die Wartung betrifft, hab ich da eh schon übelste Befürchtungen, dass ich auf der Insel keinen fähigen Mechaniker finde, der sich mit dem V12 auskennt

Handgeschaltet?
Ja bist du denn besoffen?

Denk mal ich schau mich mal nach E66 730Li um, wobei ich mal gespannt bin, wie "träge" der R6 im E66 ist...
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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