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Alt 25.02.2014, 18:46   #1
mkdblau
Mitglied
 
Benutzerbild von mkdblau
 
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Blaustein
Fahrzeug: 730 D (E38)
Frage Leitung (Diesel & Hydraulik) Welche Leitung ist wo?

Hallo 7-er Freunde,

ich fahre einen E38 730D Bj. 2000.

Unter dem Auto laufen verschiedene Leitungen entlang, von denen ich nicht genau weiß für was die sind.

(Siehe Bild)
Ich vermute das Leitung 1 und 2 (grün) für die Bremsen sind.

Leitung 3,4,5 (rot) sollten die Dieselleitungen sein. Wobei die Leitung 3 recht dünn ist und ich daher vermute es handelt sich um die Rücklaufleitung vom Motor in den Tank. (Standheizung ist nicht vorhanden!)

Leitung 6 und 7 (Blau) ist vermutlich die Hydraulikleitung für die Niveauregulierung. Eine Leitung hin und ein Leitung zurück.

Kann jemand meine Vermutungen bestätigen.

Noch zwei prinzipielle Fragen:

Die Hydraulikflüssigkeit für die Niveauregulierung wird aus dem gleichen Vorratsbehälter wie die Servolenkung bedient. Richtig?

Wie viel Druck ist auf der Leitung für die Niveauregulierung?

Danke für Eure Hilfe...

mkdblau
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Dateityp: jpg Bild.jpg (23,1 KB, 7x aufgerufen)
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Alt 25.02.2014, 23:00   #2
eribetty
Black & White
 
Benutzerbild von eribetty
 
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
Standard

Hallo mkdblau,

Du hast eine "Standheizung" verbaut, nur wird sie bei dir nur als Zuheizer benutzt. Alle Diesel haben diese nähmlich von Werk aus eingebaut.

Die dünne Leitung 3 müßte diejenige sein für das Webasto (Zuheizer) ==> siehe Bild
Links siehst du die dünne Leitung, die zur Vörderpumpe zum Webasto geht.

Dieselleitungen.jpg

Bei mir sieht man halt keine Hydraulikleitungen, weil nicht verbaut.

Leitung 1 und 2 sind Bremsleitungen für hinten.

Gruß
Erich
__________________
Gruß
Erich

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Alt 25.02.2014, 23:07   #3
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von mkdblau Beitrag anzeigen
Die Hydraulikflüssigkeit für die Niveauregulierung wird aus dem gleichen Vorratsbehälter wie die Servolenkung bedient. Richtig?
Genau.
Zitat:
Wie viel Druck ist auf der Leitung für die Niveauregulierung?
Etwa 120 bar.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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