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Alt 17.03.2010, 22:27   #1
Orko2
Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort:
Fahrzeug: E66-750Li, Smart ForTwo CDi
Standard 750Li, Gasanlage

So nun ist es vollzogen, mein 750Li fährt mit Autogas...

Ich habe mich für Femitec STAG300 OBD mit zwei Verdampfer in verbindung mit den NGK Zündkerzen entschieden. Mein Auto war auch das erste wo wir eine OBD Anlage verbaut haben und ich muss sagen es funktioniert einwandfrei.
Da es die erste 4,8 maschiene war, welches wir umgebaut haben hat die Anpassung etwas gedauert aber jetzt schnurt er wie eine Katze sprich kein Ruckeln beim Umschalten, keine aufleuchtende Motorkontrolleuchte usw.
Weitere Bilder folgen...
Angehängte Grafiken
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Orko2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2010, 22:46   #2
eco
flotter dreier ;-)
 
Benutzerbild von eco
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
Standard

hi freut mich das deine anlage super funzt. aber ich hab ein paar fragen:

1. warum hast du die stag300 gewählt und nicht eine BRC oder Prins VSI?

2. warum sind die einspritzdüsen so platziert? gäbe auch bessere lösung.

3. wie ist dein verbrauch jetz auf gas und wie war er vorher auf benzin?

4. wie groß ist dein Tank brutto?

5. kannst du noch ein paar schöne fotos mit einer digicam machen, mal mit motorabdeckung und dann mal ohne. und vom tankstutzen und radmuldentank.


mfg eco
eco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2010, 23:19   #3
bmw745i1988
Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: E65 745I 2002.01
Standard

sieht super aus und ich hätte mal ne frage


bei den einspritzdüsen welches von denen ist plus und welches minus
es gibt je Rot und Grün und rot gibts auf jeder düse nur der grüne tauscht sich immer die farben!!!

welches von denen ist plus

ich vermute das Rot minus ist weil alle düsen die selbe farbe bekommen
bmw745i1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2010, 23:32   #4
greyhound
Ex 7er-Fahrer
 
Benutzerbild von greyhound
 
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
Standard

Zitat:
Zitat von bmw745i1988 Beitrag anzeigen
(...)es gibt je Rot und Grün und rot gibts auf jeder düse nur der grüne tauscht sich immer die farben!!!

...ich versteh nur Bahnhof
greyhound ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 20:26   #5
Orko2
Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort:
Fahrzeug: E66-750Li, Smart ForTwo CDi
Standard

----------------------------
Orko2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 20:27   #6
Orko2
Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort:
Fahrzeug: E66-750Li, Smart ForTwo CDi
Standard

Zitat:
Zitat von eco Beitrag anzeigen
hi freut mich das deine anlage super funzt. aber ich hab ein paar fragen:

1. warum hast du die stag300 gewählt und nicht eine BRC oder Prins VSI?

2. warum sind die einspritzdüsen so platziert? gäbe auch bessere lösung.

3. wie ist dein verbrauch jetz auf gas und wie war er vorher auf benzin?

4. wie groß ist dein Tank brutto?

5. kannst du noch ein paar schöne fotos mit einer digicam machen, mal mit motorabdeckung und dann mal ohne. und vom tankstutzen und radmuldentank.


mfg eco

-Wir (Familienunternehmen) haben bis jetzt über 150 Stag300 eingebaut. Ehrlich gesagt hatte ich mir auch die VSI von Prinz überlegt aber habe dann doch die Stag300 eingebaut/einbauen lassen :-D.
-Warum die Einspritzdüsen so plaziert sind? Muss ich mal unseren Meister fragen
-Verbrauch kommt auf die Fahrweise an. Wenn ich tagsüber in der City unterwegs bin verbraucht der ca 20-22.Im Schnitt verbraucht der so um die 15-17
-Habe ein 88l Tank drin. Die hatten wir vorrätig da, eine größere kann man aber auch einbauen.
-Weitere Bilder werde ich bei nächster gelegenheit hochladen ;-)
Orko2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 20:28   #7
Orko2
Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort:
Fahrzeug: E66-750Li, Smart ForTwo CDi
Standard

Zitat:
Zitat von bmw745i1988 Beitrag anzeigen
sieht super aus und ich hätte mal ne frage


bei den einspritzdüsen welches von denen ist plus und welches minus
es gibt je Rot und Grün und rot gibts auf jeder düse nur der grüne tauscht sich immer die farben!!!

welches von denen ist plus

ich vermute das Rot minus ist weil alle düsen die selbe farbe bekommen
Ich verstehe beim bessten willen nicht was du meinst
Orko2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 20:45   #8
Martin735
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Martin735
 
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: im Jenseits
Fahrzeug: 735 VFL 7/2002
Standard

Zitat:
Zitat von bmw745i1988 Beitrag anzeigen
sieht super aus und ich hätte mal ne frage


bei den einspritzdüsen welches von denen ist plus und welches minus
es gibt je Rot und Grün und rot gibts auf jeder düse nur der grüne tauscht sich immer die farben!!!

welches von denen ist plus

ich vermute das Rot minus ist weil alle düsen die selbe farbe bekommen
War nicht in der KFZ-Elektrik rot meistens irgendwie plus ??
Martin735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 01:22   #9
eco
flotter dreier ;-)
 
Benutzerbild von eco
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
Standard

Zitat:
Zitat von bmw745i1988 Beitrag anzeigen
sieht super aus und ich hätte mal ne frage


bei den einspritzdüsen welches von denen ist plus und welches minus
es gibt je Rot und Grün und rot gibts auf jeder düse nur der grüne tauscht sich immer die farben!!!

welches von denen ist plus

ich vermute das Rot minus ist weil alle düsen die selbe farbe bekommen



^^^^ schenkt dem kerl keine beachtung, er spamt jeden nur ansatzweise lpg thread damit voll... und keiner versteht was er nun will... also einfach auf ignore


werde demnächst auch mal meinen umbau präsentieren
eco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2010, 23:01   #10
bmw745i1988
Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: E65 745I 2002.01
Daumen nach unten

sagt mal was habt ihr alle muss ich ein bild machen oder was damit ihr kapiert was ich meine

zu einer einspritzdüse gehen zwei kabel eine ist rot die andere grün welche ist pluss ist das so schwer zu verstehen spreche ich chinesisch oda was

was ist das für ein forum jeder scheibt den selben kack" ich versteh nix" es reicht wen nur einer schreibt" ich verstehe bahnhof "

danke an die netten habt mir sehr weitergeholfen da kan mir genauso gut ne 90 jährige oma helfen......

und ich weiß jetzt was plus ist wen ich euch erklären würd wie ich es herrausgefunden habe würdet ihr wieder nix kapieren und darauf hab ich kein bock es geht nicht einfach mim miltumeter zu gucken...

an paar leute hier im forum
bmw745i1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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