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Kommentare zur Meldung "BMW 2er Coupe - Das Konzept: Fahrfreude im Zeichen der 2."
 BMW 2er Coupe - Das Konzept: Fahrfreude im Zeichen der 2.    BMW 2er Coupe - Das Konzept: Fahrfreude im Zeichen der 2.
Höchste Fahrdynamik im Premium-Kompaktsegment. Emotionale Ästhetik im typischen Stil eines BMW Coupés. Sportlichkeit mit Tradition seit der BMW 02er Baureihe. BMW überträgt markentypische...
News vom 25.10.2013 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 29.10.2013, 22:19   #11
altbert
alszus was annersders…
 
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Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Wenn mir ein Produkt zu teuer ist, dann kaufe ich es eben nicht...
Hat damit nichts zu tun; die Relationen sind verschoben, der Gegenwert stimmt IMHO nicht mehr.
Insofern kann ich mich auch den eben von @Olli getätigten Aussagen anschließen.
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 22:41   #12
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Genau solch ein hinkendes Preis-Leistungsverhältnis war auch der Grund, warum ich damals Mitte der 90er nach einigen Jahren Golf II den optisch ansprechenden A3 von der Kaufliste gestrichen hatte.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2013, 09:07   #13
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Schöne Seitenlinie, aber unstimmig wirkende Heckpartie. Schade, BMW hatte in den letzten Jahren ein ziemlich gutes Design gezeigt bis auf die 1er Reihe.

Zu den Preisen: min. 35.000Euro für einen 1er mit mittelmäßiger Motorisierung ist einfach zu viel; da schließe ich mich den Vorredner an. Wobei heute wird eh nur noch in Leasing-Raten verglichen.

Grüße Philipp
__________________
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Zitat Colin Chapman

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Alt 30.10.2013, 10:04   #14
Christian
Administrator
 
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Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Hm, ist sicher relativ
Hi Olli,

auch Dir stimme ich zu. Natürlich ist es schade, dass man sich als "Normalsterblicher" kaum noch die größeren Motoren leisten kann, und schon deshalb auf den Komfort eines 6-Zylinder-Motors verzichten muss.

BMW muss man dabei zu Gute halten, dass diese Entwicklung ja vornehmlich politisch bedingt ist.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2013, 10:57   #15
Olli
fährt wieder 7er
 
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Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
BMW muss man dabei zu Gute halten, dass diese Entwicklung ja vornehmlich politisch bedingt ist.
Da kann ich leider nur ganz eingeschränkt zustimmen - weit vor jeder EU-Flottenverbrauchs-Diskussion hatte sich BMW schon die stete Renditen-Erhöhung auf die Fahnen geschrieben; das hat ja auch gut geklappt - und klappt mit Frontantrieb-1ern bald noch viel besser...

Statt Motor-Varianten-Vielfalt gibt es derzeit nur noch eine Steuergeräte- und Periferie-Vielfalt. Software anzupassen und Turbo / Twinturbo (nicht) zu montieren ist produktionstechnisch sicherlich weitaus günstiger als Motorblöcke mit verschiedenen Hubräumen zu entwickeln und vorzuhalten. - Auch als Ersatzteil für später, freilich.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2013, 11:05   #16
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Vielleicht sollte sich BMW nicht von J. Fischer als pseudo-grünem Beraten lassen

Grüße Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2013, 14:19   #17
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Was den Ökoaspekt betrifft, können wir als Firma immer behaupten, dass beide Gesellschafter 3-Liter-Autos fahren.

OK, damit ist der Hubraum ist gemeint. Klingt aber trotzdem politisch korrekt.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2013, 15:22   #18
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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@Olli, welcher Hersteller macht es denn besser/anders? bzw. welches wird voraussichtlich dein nächstes Auto werden, ein BMW ist für dich zukünftig ja wohl ausgeschlossen?!
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2013, 15:31   #19
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
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Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
@Olli, welcher Hersteller macht es denn besser/anders?
Na sag ich doch: keiner! Benz nicht, Audi nicht. So etwas in der Art (heckgetrieben, R6, kein PS-Protz) wie es damals mein 320i war, bekomme ich nirgendwo mehr.

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
bzw. welches wird voraussichtlich dein nächstes Auto werden, ein BMW ist für dich zukünftig ja wohl ausgeschlossen?!
Keine Ahnung.
Den 18er fahre ich noch mind. vier oder fünf Jahre, das ist ja erst seit relativ kurzer Zeit meine Alltagskutsche - parallel dazu hab ich (ohne Wintermonate) für die Langstrecken i.d.R. einen von den anderen (also in jedem Fall V8) zugelassen.
Diese ollen Kaleschen alle miteinander halten zusammen garantiert noch ne Weile, ich fahre 30.000 km p.a. - daher: frag mich anno 2020 nochmal.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2013, 21:18   #20
Silbergleiter
Kreisverkehr Linksblinker
 
Benutzerbild von Silbergleiter
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
Standard

Mahlzeit

In der M235i Variante einmal durch konfiguriert sinds 56000,- EUR.
Ich finde es konkurenzfähig, für 325 PS in dieser Klasse.
__________________
Bis die Tage
Gleitende Gruesse

Markus


Im Mittelalter wurden ausschweifende Orgien gefeiert, als die Pest besiegt war!
Weiß schon jemand, was nach Corona geplant ist...?

Manche packen sich an den Kopf und greifen ins leere


When too perfect = Lieber Gott böse

E38 Highline-Album, guckst Du hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=2425

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://silbergleiter.hat-gar-keine-homepage.de
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