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BMW 7er (G11/G12 LCI)
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Alt 03.05.2020, 10:28   #11
neuling
carhifi verrückt
 
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Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
Standard

Ich habe mit dem Vergleich nicht angefangen hier
Selbst alleine fühle ich mich in einem 8er nicht wirklich wohl.
Und ob ein 7er mit 530 PS wirklich behäbiger wirkt als ein M550 wage ich zu bezweifeln.
Im Gegenteil da ist der aktuelle 7er dem M550 schon um einiges überlegen .
Klar jeder hat ein anderes Gefühl , meins ist halt einfacher 7er geprägt
neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2020, 11:42   #12
Marco83
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
Standard

Reden wir hier vom Coupe oder vom Gran Coupe?

Unabhängig davon sind 8er und 7er völlig unterschiedliche Konzepte mit einer anderen Zielgruppe. Würde ja auch wenig Sinn machen, einen 7er im Coupe Kleid zu bauen, der sich lediglich im Design unterscheidet. Zumindest aus der Sicht von BMW. Diejenigen, die das erwarten werden sicher enttäuscht sein, keine Frage. Klar ist der 8er erwartungsgemäß weniger komfortabel, daher lauter direkter im Fahrverhalten, weniger souverän gefedert, weniger Platz etc. ect... dafür fühlt er sich aber eben deutlich sportlicher an was sich ja auch anhand diverser Messwerte belegen lässt.

Ich denke das war der Anspruch von BMW bei der Entwicklung. Der 8er sollte ein direkteres, sportlicheres Auto werden was nicht maximal kompromisslos sportlich ist wie ein Supersportwagen und eben auch nicht maximal komfortabel wie ein S Klasse Coupe dass sich letztendlich genauso fährt wie eine S Klasse Limousine. Eine gute Mischung aus beiden wenn man so will.

Ob klassische 7er Kunden dazu zählen wage ich ein bisschen zu bezweifeln.
Marco83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2020, 16:43   #13
AlexBln
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexBln
 
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
Standard

Ich kann für mich sprechen und fühle mich im 8er deutlich wohler als im 7er, auch wenn die Mittelkonsole ruhig etwas schmaler hätte ausfallen können.

Mit integriert meinte ich die Sitzposition, im 7er saß ich mehr auf dem Auto als drin, im 8er ist es für mich perfekt. Ich habe ihn jetzt knapp 6 Wochen und die Freude von der ersten hart hält immer noch an.

Der 750i war für mich rückwirkend betrachtet das falsche Auto, da hat mir schon nach 6 Monaten irgendwas gefehlt. Den 8er werde ich schwer vermissen, das weiß ich jetzt schon

Warum ein M850 mit einem 2019er 7er verglichen werden muss verstehe ich aber auch nicht? Der 8er lässt den 7er doch in allen Fahrleistungen hinter sich?! Oder warum ein aktueller 750i einen M550i deutlich hinter sich lässt?
AlexBln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2020, 18:19   #14
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

7er und 8er zielen auf eine völlig andere Zielgruppe, Luxuslimo vs. Gran Turismo.

Ein 8er ist kein 7er-Coupé, sondern eine eigenständige Modellreihe.

Das 8er Coupé konkurriert mit dem Porsche 911, nicht mit dem Mercedes S-Klasse Coupé. Als Gran Coupé heißen die Alternativen Panamera, Audi A7 und AMG GT.

Das Platzangebot im 8er GC finde ich überraschend großzügig, vor allem im Fond. Die Beinfreiheit ist richtig gut, allein die Kofferraum-Luke finde ich etwas schmal.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 03.05.2020, 23:37   #15
neuling
carhifi verrückt
 
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Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Naja deutlich bessere Fahrleistungen ? 0,3 sec ist jetzt nicht wirklich deutlich ......
Also ich kann es nicht sehen das ein m850 soviel bessere Fahrleistungen hat.
Einmal 0,3sec an der Ampel zu spät und da sind dein 3,7 sec zu 4,0 sec weg .
Es ist wieder schön festzustellen wie unterschiedlich die Eindrücke sind bei Autos...
Ich habe das Thema nicht angefangen wie man vielleicht ganz auf der ersten Seite sehen kann.
Ich war jetzt einfach neugierig wenn man diese Modelle einfach mal vergleicht,
und da ist halt mein Eindruck der den ich beschrieben habe .
Ansonsten will ich keinen überreden meiner Meinung zu sein...
PS , ein Audi A7 ist nochmal ne andere Welt wie ein 8er da hast viel mehr Platz im Auto.....
neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2020, 00:39   #16
AlexBln
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexBln
 
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Naja, in der Liga ist das schon ein Unterschied, der 8er wird obenraus den Vorsprung noch vergrößern aufgrund des besseren Luftwiderstandes.

A7 und 8er Gran Coupé passt schon, einen 8er holt man sich aber auch nicht, wenn man Platz braucht.

Ich habe heute auf meiner Spaßausfahrt mein Auto wieder vollends genossen
AlexBln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2020, 13:22   #17
Marco83
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Zitat:
Zitat von neuling Beitrag anzeigen
PS , ein Audi A7 ist nochmal ne andere Welt wie ein 8er da hast viel mehr Platz im Auto.....
Das stimmt. Der 8er ist das wesentlich schönere und stimmigere Auto!
Den A7 als andere Welt zu bezeichnen ist lächerlich, sorry.

Mag sein dass der A7 in Fond mehr Platz bietet. Kann ich nicht beurteilen. Vorne Fahrer/Beifahrer wird das sicherlich nicht der Fall sein. Vielleicht sollte man nicht vergessen dass es auch noch einen 6er GT gibt. Ob der nun schick oder hässlich ist muss jeder selbst für sich entscheiden. Ich finde den toll, den A7 hingegen einfach nur Pott - hässlich. Aber das ist meine Ansicht. Hab da kein Problem mit wenn einige hier anderer Meinung sind. Wir sind eben individuell unterschiedlich, wäre ja auch schlimm wenn nicht.

Geändert von Marco83 (04.05.2020 um 13:33 Uhr).
Marco83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2020, 14:44   #18
neuling
carhifi verrückt
 
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Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Es ging um den Platz im Fahrzeug und nicht um die Schönheit .... und da Ist im A7 einfach sehr viel mehr Platz. vorne und erst recht hinten ...
Ich würde manchen vorschlagen die Antworten richtig durchzulesen dann gäbe es keine missverständnisse
neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2020, 15:50   #19
Marco83
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Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Ich hab das schon richtig verstanden. Bist Du beide gefahren?
Kann mir nicht vorstellen dass der A7 vorne viel mehr Platz bietet.

Wie definierst du sehr viel mehr? Für mich hat beispielsweise eine Oberklasse Limo sehr viel mehr Platz als ein Kleinwagen.
Dass in einer identischen Klasse ein Konkurrent sehr viel mehr bietet bezweifle ich.
Marco83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2020, 16:30   #20
Hendrik
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Görlitz
Fahrzeug: G20 M340i(09/2019), G30 M550i(03/2020)
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Zitat:
Zitat von neuling Beitrag anzeigen
Ich habe mit dem Vergleich nicht angefangen hier
Selbst alleine fühle ich mich in einem 8er nicht wirklich wohl.
Und ob ein 7er mit 530 PS wirklich behäbiger wirkt als ein M550 wage ich zu bezweifeln.
Im Gegenteil da ist der aktuelle 7er dem M550 schon um einiges überlegen .
Klar jeder hat ein anderes Gefühl , meins ist halt einfacher 7er geprägt
Das musst Du mir noch mal genauer erklären, komme ich nicht ganz mit...
Liegt wahrscheinlich daran weil der M550i nur 530G30 PS hat und der 750i 530G11 PS...
Da ist der 7er dem 5er dann schon überlegen
Zum A7 kann ich nix sagen, bin nur 7er, 8er und 5er gefahren.

Bin jetzt aber raus aus dem Threat, die 3 sind komplett schöne Autos, nur mit einer jeweils anderen Ausrichtung
Hendrik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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