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Alt 27.10.2019, 08:28   #1
colaman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colaman
 
Registriert seit: 09.03.2008
Ort: Beeskow
Fahrzeug: 735i Facelift M62B35TU
Standard Ölfiltergehäuse M62TU Bypass Schlauch verschließen?

Ich habe ein defektes Rückschlagventil im Ölfiltergehäuse (M62TU BJ.99 735i), daran erkennbar, dass das Öl über Nacht aus dem Filtergehäuse läuft. Eigentlich soll das Öl nur ablaufen wenn der Filter gelöst/abgezogen wird.
Ich habe nach mind. 8h Standzeit immer rattern beim starten.

Kann ich den Ablaufschlauch (Der mit der Schlauchschelle)einfach verschließen? Oder wird der auch dafür genutzt das Öl bei zu hohem Druck aus dem Filtergehäuse zu leiten?

Ich habe den Schlauch und den Anschluß testweise verschlossen und das Rattern wenn der Motor länger aus war ist weg! Öldruck ist sofort da.

Ist es nur ein einfacher Ablaufschlauch für den einfachen Ölwechsel?


Hier die Nummer 13 + 15 verschließen?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_1414

Was passiert bei zu hohem Druck im Ölfiltergehäuse? Oder wird der Öldruck von dem anderem Ventil begrenzt, so das kein zu hoher Öldruck im Gehäuse auftreten kann?
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