BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2017, 09:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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Kofferraum mechanisch verschließen
Moin,
derzeit macht mein 740i "Zwangsurlaub" - ich bin noch auf der Suche nach einem Schrauber in meiner Nähe, um die Probleme mit Wasser-, Ölverlust und undichtem Krümmer beheben zu lassen.
Durch die bisherige Standzeit von über 6 Wochen hat sich die kürzlich neu gekaufte "Langzeit"-Batterie verabschiedet (war tiefenentladen und ließ sich nicht mehr aufpäppeln - ist schon zur Reklamationsuntersuchung beim Händler), aber ich konnte wie bekannt mit dem Schlüssel den Kofferraum öffnen und mit dann abgestützter Klappe die Batterie wechseln.
Leider stellte sich dabei heraus, dass der Verriegelungsmechanismus nicht mehr richtig funktioniert (bei der kurzen Testfahrt kam auch "Kofferraum offen"): die Klappe fährt zwar elektro-pneumatisch rauf & runter, aber dann fehlt das Verriegelungsgeräusch. Da hakt es irgendwie.
Wie kann ich den Kofferraum mit dem Schlüssel abschließen? Ein Drehen nach ganz rechts bringt nichts - die Klappe bleibt unverriegelt und lässt sich anheben (steht die Verriegelung eventuell schon/noch auf "ZU"?).
Gruß
Claus
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26.11.2017, 10:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Drück mal das Schloß in der Klappe mit einem Schraubendreher zu, dann sollte der Softclose-Motor unten drehen.
Wenn nicht, dann ist wohl was mit dem Kontakt im Schloß nicht ok.
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26.11.2017, 10:07
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Entweder ist der wannenseitige Antrieb um 180 Grad de-synchronisiert. Lösung ist 1 Mal auslösen wie Olitschka beschreibt.
Oder es ist die berühmte Feder gebrochen. Wäre ein Klassiker.
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26.11.2017, 10:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja genau, der Steht bestimmt auf der falschen Stelle durch das Aufschließen ohne Saft.
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26.11.2017, 11:45
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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Zitat:
Zitat von Olitschka
.... das Schloß in der Klappe ....
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Damit ist was genau gemeint? Wie gehe ich da vor?
Du vermutest also auch, dass der Softclose im umgedrehten Modus steht?
Ich sollte erwähnen, dass das Ganze erst beim zweiten mech. Aufschließen ohne Batterie letzte Woche passiert ist - beim ersten Mal vor 5 Wochen ging der Softclose noch prima.
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26.11.2017, 12:43
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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das passiert öfters beim mechanischen öffnen.... ABER nicht immer
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26.11.2017, 12:55
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von cmk-E38
Damit ist was genau gemeint? Wie gehe ich da vor?
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Mit einem Schraubendreher das Schloß schließen halt, da reindrücken wo normalerweise der Stift vom Softclose einrastet.
Dem Schloß also vorgaukeln es wäre zu.
Weiß nicht wie ich das sonst noch erklären sollte
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26.11.2017, 15:53
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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27.11.2017, 10:02
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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Zitat:
Zitat von Olitschka
...Weiß nicht wie ich das sonst noch erklären sollte
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Kleines Missverständnis: ich dachte bei Deinem Hinweis "Klappe" erst an einen verdeckten Zugang ähnlich Notkurbel beim E-Schiebedach - Du meinst auch die Kofferraumklappe.
Werde morgen mal austesten, was der genaue Status ist.
Dank an Alle für die Hinweise/Tipps!
Ich hoffe, ich finde bald einen Schrauber mit guten E38-Kenntnissen in meiner Nähe, damit der Hobel wieder rollt!
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