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Wollte mir jetzt eigentlich die G7 von racing24 hohlen, aber habe gesehen das es folgende für den halben Preis gibt:
Es soll nicht an den 50 Euro harpern, aber bevor ich die teuren ebstelle will ich zumindest einmal in die Rund eFragen ob es mit den oben im Link benannten Erfahrungen gibt oder ob Racing24 zB. einfach kein Bock hat von seinem Preis abzurücken und auf den namen hofft lol
Vom Preis abrückern kann er nicht, ist ja ebay-Händler und daran gebunden, wie auch jedes andere ebay-Mitglied. Außerdem sprechen doch seine über 5000n Bewertungen für ihn, meine Meinung.
Probier sie mal aus, finde ich und gib uns dann mal Deine Erfahrungen damit durch. Mit den anderen, von Racing24, Sanituning etc., gibts ja oft Probleme mit den PDC-Systemen, wie auch CC-Meldungen. Laut Beschreibung soll ja keine CC-Meldung kommen, wie sich's mit PDC verhält, kann ich nicht sagen, laut Bild sind aber die Inverter auch aus Kunststoff, wie die aktuellen der anderen Hersteller, früher waren die aus Metall, da gabs keine Probleme...
Wie gesagt, gib,falls kaufst, mal Deine Erfahrungen durch.
Habe bei mir die G7 Standlichtringe verbaut und muss sagen ich habe absolut keine probleme mit dem PDC oder falsche BC meldungen.. Und es sieht einfach nur schick aus auch am tage..
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Hallo Gemeinde,
da ich auch aus dieser Thematik einige Jahre draussen bin,
wollte ich mal fragen, welche Ringe auch halten, was sie versprechen?
Damals hatte ich mal CCFL Ringe die nur wenige Monate gehalten haben
oder andere bei denen die SMD's durchgefunzt sind, mal ganz abgesehen von den Fehlermeldungen .
Welche Ringe, mit guten Langzeiterfahrungen, kann ich guten Gewissens verbauen?
danke !
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greetz
Alex
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Ort: nähe Kassel
Fahrzeug: E38 740il 11/98, Plymouth Fury 1966
Ich habe diese SMD Ringe seit vier Monaten in meinem verbaut.
Haltbarkeit bis jetzt gut.
Ich habe die Dinger mit einem Relais inkl. Dimmfunktion angeschlossen. Bedeutet, dass mit einschalten der Zündung die Ringe angehen und bei Einschalten des Lichts um die Hälfte gedimmt werden, da die Teile nachts sonst echt zu hell sind und man vom Gegenverkehr ständig angeblinkt wird.
Sollte dein E38 vorne PDC haben, dann lass die Finger von den G7 Neon Ringen usw. Alles was ein zusätzliches Steuergerät (Inverter) hat, stört die Ultraschallsensoren und du hast bei leuchtenden Ringen nur noch ein Dauerpiepsen im PDC.
Ich musste diese Erfahrung leider am eigenen Leib machen und habe erst hinterher das Kleingedruckte bei "Racing24" gelesen, wo sie auf diese Problematik sogar extra hinweisen...