Welche Versicherung für rote 07-Nr.?

e23-Fan · 13.02.2007, 18:06

@ Don Grillo

Zitat:

hol dir wenn dann einfach ein überführungskennzeichen... das kostet ca. 120 euro... damit kannst du einen monat vollkasko versichert fahren...

Mit Überführungskennzeichen meinst Du entweder Kurzzeitkennzeichen oder Ausfuhrkennzeichen.

Deutsche Ausfuhrkennzeichen kann ich nicht nehmen, da ich das Auto ja nicht aus Deutschland ausführen, sondern umgekehr hier einführen möchte.

Ich bräuchte also eigentlich ein spanisches Ausfuhrkennzeichen mit dazugehörender spanischer Versicherung. Weiß aber nicht, wie ich das von Deutschland aus organisieren soll bzw. ob die Zeit in Spanien reicht, um das dort zu regeln.

Ein deutsches Kurzzeitkennzeichen (gilt übrigens nur fünf Tage) kann ich ebenfalls nicht verwenden, siehe hierzu den informativen Text der Zulassungsstelle Jena:

http://www.jena.de/verwalt/b_amt/kfz...en.htm#Ausland:

Nutzung von Kurzzeitkennzeichen im Ausland

Die Zulassungsbehörden werden oftmals mit der Frage konfrontiert, ob eine Nutzung der Kurzzeitkennzeichen im Ausland zu Problemen führen kann.

Grundsätzlich gilt: Die Zuteilung eines Kurzzeitkennzeichens ist ein nationaler Verwaltungsakt und kann daher nur für Fahrzeuge gelten, die sich zum Zeitpunkt der Zuteilung in Deutschland befanden. Die Anbringung eines Kurzzeitkennzeichens an ein Fahrzeug im Ausland, um dieses damit z. B. nach Deutschland zu überführen, ist nicht zulässig!

@hemmer.tim:

Wie Du schreibst, arbeitest Du bei einem Versicherungsmakler. Vielleicht kannst Du mir auch bei meinem konkreten Problem helfen:

Der Verkäufer sagt, das Auto sei in Spanien zwar noch zugelassen, aber nicht mehr versichert. Ich brauche also für die Überführung eine Versicherung (Haftpflicht und Vollkasko).

Da ich, schon mangels Spanischkenntnissen, von Deutschland aus keine Versicherung in Spanien anfragen kann, habe ich mich an deutsche Versicherer gewandt.

Die von mir bisher angefragten Versicherer sind aber nicht bereit, ein in Spanien zugelassenes Auto zu versichern. Wenn das Auto dort noch regulär zugelassen sei, müsse es auch versichert sein. Daß das Auto versichert sein muß, hilft mir aber nicht weiter, wenn es tatsächlich nicht versichert ist.

Kannst Du eine Versicherung für die Überführung organisieren?

Falls tatsächlich keine deutsche Versicherung bereit ist, die vorläufige Deckung zu übernehmen, muß ich wohl doch versuchen, ein spanisches Ausfuhrkennzeichen samt spanischer Versicherung zu organisieren.

Außerdem brauche ich ja im Anschluß an die Überführung eine "richtige" Versicherung, sinnvollerweise dieselbe Gesellschaft. Welche kannst Du mir da empfehlen?

Vielen Dank!

e23 Fan

don grillo · 13.02.2007, 21:43

na dann haben die mich wohl damals bei der allianz verarscht...

aber na ja... ich würde so ein fahrzeug nach wie vor trailern lassen...

da fährt man im endeffekt besser mit... die können nämlich auch die bezahlung übernehmen...

viele grüße
andreas

hemmer.tom · 14.02.2007, 14:31

Zitat:

Zitat von e23-Fan

@hemmer.tom:

Wie Du schreibst, arbeitest Du bei einem Versicherungsmakler. Vielleicht kannst Du mir auch bei meinem konkreten Problem helfen:

Der Verkäufer sagt, das Auto sei in Spanien zwar noch zugelassen, aber nicht mehr versichert. Ich brauche also für die Überführung eine Versicherung (Haftpflicht und Vollkasko).

Da ich, schon mangels Spanischkenntnissen, von Deutschland aus keine Versicherung in Spanien anfragen kann, habe ich mich an deutsche Versicherer gewandt.

Die von mir bisher angefragten Versicherer sind aber nicht bereit, ein in Spanien zugelassenes Auto zu versichern. Wenn das Auto dort noch regulär zugelassen sei, müsse es auch versichert sein. Daß das Auto versichert sein muß, hilft mir aber nicht weiter, wenn es tatsächlich nicht versichert ist.

Kannst Du eine Versicherung für die Überführung organisieren?

Falls tatsächlich keine deutsche Versicherung bereit ist, die vorläufige Deckung zu übernehmen, muß ich wohl doch versuchen, ein spanisches Ausfuhrkennzeichen samt spanischer Versicherung zu organisieren.

Außerdem brauche ich ja im Anschluß an die Überführung eine "richtige" Versicherung, sinnvollerweise dieselbe Gesellschaft. Welche kannst Du mir da empfehlen?

Vielen Dank!

e23 Fan

So, hab mich mal ein bisschen bei den Versicherern umgehört. Eins ist sicher: Ein in Spanien zugelassenes Auto zu versichern über eine deutsche Gesellschaft, darauf lässt sich keine Versicherung so leicht ein.

Ich würde Dir folgendes vorschlagen:

Wenn das Fahrzeug in Spanien noch zugelassen ist, kannst Du es (normalerweise) dort auch fahren. Es kann sein, daß es trotz Zulassung nicht versichert ist, wenn es (was ich nicht weiß) in Spanien keine Versicherungspflicht gibt.

Wenn das der Fall ist, und die Zulassung ohne Versicherung dort legal ist, würde ich mir ein Kurzzeitkennzeichen schnappen, das mit einer grünen Versicherungskarte versehen ist, welche auch für Spanien Gültigkeit hat. (im Bezug auf Versicherung) Das Kurzzeitkennzeichen hat zwar in Spanien (im Bezug auf die Zulassung) keine Gültigkeit, dennoch hast Du, wenn das mit der Versicherung so abgeredet war, über das Kurzzeitkennzeichen das Du dabei hast, zumindest Versicherungsschutz. An der Grenze würde ich dann die Spanischen Nummernschilder abmachen, und ganz normal mit dem Kurzzeitkennzeichen weiterfahren (das dann ja versicherungstechnisch UND zulassungstechnisch gültig ist). Das ganze MUß aber auch hier wieder auf 5 Tage erledigt sein. Und Vollkasko is nich! Die wirst Du auf ein Kurzzeitkennzeichen für Spanien nirgends bekommen.

Das ist zwar nur eine 50%ige Lösung, aber so währe es meiner Meinung nach vertretbar. Falls dir in Spanien wirklich etwas passiert, hast Du Versicherungsschutz über das Kurzzeitkennzeichen, und meldest den Schaden auch nur dieser Versicherung.

Sollte das Fahren ohne Versicherung in Spanien nicht legal sein, FINGER WEG!

Dann ist es wirklich besser das Auto per Spedition oder mit dem Hänger zu holen. Das währe ohnehin in jedem Fall die 100%ige Lösung. Und die würde ich auch bevorzugen...

Oder Du schaust doch nach der Kurzzeitversicherung über Spanien.

Anschliessend, zum versichern der roten 07 er Nummer, würde ich die Württembergische nehmen. Die sind günstig, und brauchen für den Antrag nur Fotos und kein Gutachten.

Ich würde wirklich eindringlichst zum trailern raten...

Turbine · 14.02.2007, 14:46

Zitat:

Zitat von hemmer.tom

Anschliessend, zum versichern der roten 07 er Nummer, würde ich die Württembergische nehmen. Die sind günstig, und brauchen für den Antrag nur Fotos und kein Gutachten.

Dafür stufen sie die E23er aber zu lachhaften Wiederbeschaffungswerten ein!

hemmer.tom · 14.02.2007, 15:22

Tja, das ist meistens das Problem.

Wenns um die Kasko geht, würde ich ohnehin immer ein Classicdata-Gutachten empfehlen. Und nach dem müssen sich die Herrschaften normalerweise auch richten...

Turbine · 14.02.2007, 15:33

Zitat:

Zitat von hemmer.tom

Tja, das ist meistens das Problem.

Wenns um die Kasko geht, würde ich ohnehin immer ein Classicdata-Gutachten empfehlen. Und nach dem müssen sich die Herrschaften normalerweise auch richten...

Da stimme ich Dir zu!!!

fish · 14.02.2007, 18:42

Wenn ich das so lese, würde ich auch einen Trailer vorziehen. Wer weiss, ob der Wagen auch eine solch relativ lange Überführung störungsfrei meistert.

Unterm Strich für mich die sicherste, und auch unkomplizierteste Transitlösung.

gruß, fish

e23-Fan · 14.02.2007, 18:52

Zitat:

Zitat von don grillo

aber na ja... ich würde so ein fahrzeug nach wie vor trailern lassen...

da fährt man im endeffekt besser mit... die können nämlich auch die bezahlung übernehmen...

viele grüße
andreas

Danke für den Tip, scheint mir aber ziemlich teuer zu sein.

Habe eben im Internet Angebote eingeholt, ca. € 900 bis € 1.200

Kennt jemand einen günstigeren Transporteur??

Vielen Dank!

e23 Fan

schlaechter666 · 18.02.2007, 10:07

Ich finde es nicht teuer. Rechne mal den Trailer + Sprit + Zeit, welche Du zum holen brauchst.

Ist doch ca 1,10€ pro Kilometer ist doch fair.

Hast Du Deine Nummern schon? Ist ja am 28.2. letzter Stichtag.

peter-koch · 18.02.2007, 10:39

Hallo,

frag doch mal bei Speditonen nach die Spanientouren machen. Man wundert sich wieviel Leerfahrten dort gemacht werden. Vielleicht kann man da was machen.

Grüße Peter