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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.02.2011, 13:33   #1
PRNDeluxe
Cruisin' fast
 
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Oberreidenbach
Fahrzeug: T4 Caravelle Syncro, 2,5 LPG, lang
Standard E32 mit Handtester auslesen?

Hallo Zusammen.
Die Suchfunktion hat mich zunächst nicht weitergebracht, daher gebe ich die Frage mal in die Runde:
Ich habe so ein Handtestgerät für Fehlercodes auszulesen, es liest CAN, VPW, PWM, ISO und KWP2000 Protokolle.
Kann ich mithilfe eines Adaptersteckers vom runden Diagnosestecker auf den OBD Stecker ,die es ja günstig im Auktionshaus gibt, meinen 91er auslesen?

Herzlichen Gruß ausm Winterwiedereinbruch
__________________
Für diejenigen, die immer nur warten, kommt alles zu spät.
PRNDeluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 00:35   #2
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Nein.

Diese Handhelds sind reine OBD2 Geräte - es sei denn der Verkäufer sichert etwas anderes zu, aber diese sind dann erheblich teurer - und das kann der E32 nicht, dazu ist er zu alt. Ein Kabeladapter hilft da auch nicht weiter.
Das wäre so, als würde man jemanden, der die eigene Sprache nicht spricht, besonders laut anschreien und dann glauben, dass er einen versteht ...

OBD2 Compliance gab es erst im E38, so etwa ab '98.

Du brauchst ein Interface/Soft mit ADS Unterstützung.
Die Suchfunktion mit 'ADS' und 'Interface' gefüttert sollte Lesestoff für Stunden ergeben.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 08:56   #3
colaman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colaman
 
Registriert seit: 09.03.2008
Ort: Beeskow
Fahrzeug: 735i Facelift M62B35TU
Standard ..

Hallo, ADS ist klar bei einem 91er, aber mit i**a klappt das nicht, welcher Software kann man benutzen?

Grüße
colaman
colaman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 21:25   #4
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Zitat:
Zitat von colaman Beitrag anzeigen
Hallo, ADS ist klar bei einem 91er, aber mit i**a klappt das nicht, welcher Software kann man benutzen?

Grüße
colaman
Das tät mich auch interessieren!
Die I**A Version, die ich mal getestet hatte, kennt zwar e32, aber leider den M30 nicht....

Fragendes Grüßle Falkili
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 21:30   #5
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Das tät mich auch interessieren!
Die I**A Version, die ich mal getestet hatte, kennt zwar e32, aber leider den M30 nicht....

Fragendes Grüßle Falkili
Was soll er da auch viel kennen ?
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 21:32   #6
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Verstehe ich sowieso nicht warum man an solchen alten Kisten mit solchen Fehlerspeicherlese Geräten rumhantiert? Ich habe sowas noch nie gebraucht. Währe ja genauso wie wenn man an einen 486er PC eine USB 2.0 Platte versucht anzuschließen. So ein Fred Feuerstein Mobil alla E23/E24/E28/E30/E32/E34 fährt auch ohne Laptop und Diagnose Gerät...
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 21:38   #7
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Mein EDC geht nicht!
Die Software habe ich noch nicht mit anderen Autos getestet, aber bei "ältere Fahrzeuge" taucht der e32 in der M30 version nicht auf! Dann könnte man vielleicht schnell mal schauen, ob es mit der Lambda nicht hin haut, und und und.....

War auch nur so eine Idee, und vielleicht weiß ja einer was....

Grüßle
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 21:18   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Das tät mich auch interessieren!
Die I**A Version, die ich mal getestet hatte, kennt zwar e32, aber leider den M30 nicht....

Fragendes Grüßle Falkili
DIS, VMWare und doitauto
auch am M60

Gruß
Wolfgang
__________________
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 21:56   #9
rofra11
RoFra11
 
Benutzerbild von rofra11
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
Standard Miglenium Ads Interface

MIGLENIUM ADS INTERFACE ist die Lösung.

also ich bin da im Moment ,mal wieder ,ganz heiß hinterher.

Mir fehlt nur die richtige SGBD (Steuergerätebeschreibungsdatei) um meinen M60 auslesen zu können.

Anderer Thread andere Baustelle.................

ABER das EDC III System auslesen klappt bei meinem Wagen PERFEKT !!!!!!! Sowie vieles andere auch unter I*P*...... einfach den e31 oder e34 auswählen und probieren was alles geht.
Über das ToolSet im E*I*B*S soll auch noch einiges gehen ,aber da bi ich noch nicht so ganz fit mit.

Miglenium´s Interface (alle Kabel werden mitgeliefert) ,
alter Dell Laptop mit echter COM Schnittstelle
dann noch eine E*D*B*A* / I***A Version
(muß nachsehen welche genau)und die Sache funktioniert SUPER !

EDC III statisch und dynamisch also LIVE während der Fahrt auslesen !

EDC III müßte doch bei JEDEM e32 auslesbar sein da Diagnosefähig ,unabhängig vom verbautem Motor.

@falkili
Wenn Du nicht so weit weg wohnen würdest (Hannover) und nicht ewig auf den Bohrinseln rumturnen würdest ,könnte ich Dir sicherlich helfen.

Aber es gibt bestimmt auch in Deiner Nähe Forumsmitglieder die Dir helfen werden.

Dein EDC III ist bestimmt wieder zu reparieren.

Gruß aus Köln
__________________
Danke für Eure Hilfe


Geändert von rofra11 (22.02.2011 um 22:01 Uhr).
rofra11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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