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19.02.2011, 19:40
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#1
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*Der Spritfresser*
Registriert seit: 29.04.2009
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: BMW E39
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BMW 750iL 1. Hand Sammlerfahrzeug mit 1a Ausstattung
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19.02.2011, 19:59
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#2
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BMW Narr
Registriert seit: 07.04.2005
Ort:
Fahrzeug: ; Sprinter 313; CL 600; T 5 Multivan; E36 M3 Cabrio
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Sehr schöner Wagen. Wenn man sowas sucht und er ins Budegt passt.#
Muß man halt genau anschauen und checken .
Grüße
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19.02.2011, 20:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Was ist das an den Batterien denn für ein Gebastel?!
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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19.02.2011, 20:12
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#4
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von 7er Fan
Was ist das an den Batterien denn für ein Gebastel?!
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dazu noch eine ziemlich langweilige Farbkombination.
In diesem Sinne
12Zylinder
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19.02.2011, 20:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Bessenbach
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
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@ 7er-fan
Ganz einfach, damit legst du die Batterien tot.
Bei dem Kilometerstand wird er wohl viel und lange gestanden haben.
Um eine Entleerung der Batterien zu vermeiden werden sie so einfach vom Stomkreislauf abgetrennt, fertig ist der Lack.
Gruß, Ulli
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19.02.2011, 20:35
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Mich verwundert das Bremspedal, der Look Knopf des Schlüssels und die Rückbank etwas.
Grüße Philipp
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19.02.2011, 21:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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@Ulli,
aha, danke, wieder was gelernt
Grüße
7er Fan
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20.02.2011, 02:58
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Isser weg?
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20.02.2011, 13:10
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#9
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*Der Spritfresser*
Registriert seit: 29.04.2009
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: BMW E39
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Sieht so aus.
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20.02.2011, 13:21
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#10
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Die Batteriehauptschalter hatte fast jeder BMW ab Werk. Bei der Übergabeinspektion beim Händler wird der Schalter zu 99% abgebaut.
__________________
BMW Individual
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