Fahrwerk Nicht alle Teile passen untereinander (E32)

pegasusqmb · 22.12.2007, 20:59

Hallo liebe Forumsgemeinde,

ich musste heute schmerzlich feststellen, dass auch unter den E32 nicht alle Teile untereinander kompatibel sind. Eigentlich wollte ich einen alten 730i (Bj. 87) einmotten und als Teilespender nehmen, da die Vorderachsteile sowie die Bremsen komplett neu (original BMW) sind und man ja für den Wagen im Ganzen nicht mehr so viel kriegt (vgl. auch "Biete-Forum"!) wie diese Teile im einzelnen gekostet haben!
Ich wollte also schon mal die vorderen Bremsscheiben, die neuwertig sind auf meinen anderen 7er, Bj. 92 umbauen: siehe da - geht nicht. Die Bremsscheiben vom "alten" sind dicker und passen einfach nicht auf den "neuen"!

Also alles wieder zurückgebaut und Wagen doch wieder bei "Biete" eingestellt!!!
ABER: Wie kann das sein, was soll das???? Und warum sind ältere Bremsscheiben dicker als neuere????
Passt auf, dass Ihr nicht bei Gebrauchtteilen so auf die Nase fallt!
Alles Gute fürs neue Jahr und davor ein paar besinnliche Feiertage.

Grüsse

pegasusqmb

christian 72 · 22.12.2007, 21:06

Mensch, das weiß doch jeder! Es gibt für Va Bremsscheiben mit 22, 28 und 30 mm Durchmesser! HA 10mm , 12 mm und 20 mm ! Ist baujahrabhängig! Was das soll, kann dir hier keiner beantworten, da mußt du schon den BMW Service / Kundendienst bemühen! Wir sind keine Entwickler bei BMW! MfG

12Zylinder · 22.12.2007, 21:08

Zitat:

Zitat von pegasusqmb

ABER: Wie kann das sein, was soll das????

Sowas nennt sich im Fachjargon "Weiterentwicklung"!
Viele Teile unter den einzelnen Produktionsjahren lassen sich nicht ohne weiteres austauschen.

Ist normal und nicht nur beim E32 der Fall. Wäre auch schlimm, wenn es so wäre, da sich die Entwicklungsabteilung ansonsten wärend der Produktionszeit eines Modells auf die faule Haut legen könnte. Und wir wollen doch alle vom Fortschritt profitieren....

Gruss
12Zylinder

P.S. um diese Frage beantworten zu können, muss man nicht Entwickler bei BMW sein....

christian 72 · 22.12.2007, 21:17

Zitat:

Zitat von 12Zylinder

Sowas nennt sich im Fachjargon "Weiterentwicklung"!
Viele Teile unter den einzelnen Produktionsjahren lassen sich nicht ohne weiteres austauschen.

Ist normal und nicht nur beim E32 der Fall. Wäre auch schlimm, wenn es so wäre, da sich die Entwicklungsabteilung ansonsten wärend der Produktionszeit eines Modells auf die faule Haut legen könnte. Und wir wollen doch alle vom Fortschritt profitieren....

Gruss
12Zylinder

P.S. um diese Frage beantworten zu können, muss man nicht Entwickler bei BMW sein....

@ 12 Zylinder

Nein, keine Entwickler, aber mindestens so schlau wie du.......................

12Zylinder · 22.12.2007, 21:24

Zitat:

Zitat von christian 72

@ 12 Zylinder
Nein, keine Entwickler, aber mindestens so schlau wie du.......................

Nuja, ein paar Forumler müssen ja den Standard noch hochhalten.
Sonst fällt das Forum bei der aktuellen Entwicklung im Rahmen der nächsten Pisa-Studie knallhart durch....

pegasusqmb · 22.12.2007, 21:25

Ja also sorry Leut,

ich wusste es nicht, vor allem: warum werden die Bremsscheiben DÜNNER!!!

Wo ist da denn die ENtwicklung???? Halten doch gar nicht so lang!!!
Und Christian72: was heißt Va???

Grüsse

pegasusqmb

christian 72 · 22.12.2007, 21:30

VA . Vorderachse

HA : Hinterachse

Ja, ist komisch , daß mit den neueren Baujahren die BS - Bremsscheiben - bei den kleinen E32 dünner werden! Frag mal 12 Zylinder, warum das so ist und wie die Bremsleistung beibehalten werden kann! Belagstärke ist nämlich die gleiche geblieben....... MfG

12Zylinder · 22.12.2007, 21:35

anbei etwas Bremsenkunde am E32....
mit freundlicher Genehmigung von @freak

Zitat:

Zitat von freak

Erstmal zu den Bremsen ...

Bis 11/88 hatten alle R6 und der V12 die gleiche Bremsanlage an der Vorderachse (die r6 vorne und hinten und der v12 nur vorne) - die größe der Bremsscheiben mit 302x28 wurde gegen die 302x22 an der Vorderachse und an der Hinterachse von 300x12 gegen die 300x10, nur bei dem kleinen R6 B30 ausgetauscht - dies auch bei der restlichen Bremsanlage - bei dem M30 B35 wurde die Bremsanlage keiner veränderung unterzogen, bis zum Auslauf des Modell's ...

Wie schon geschrieben, die Hinterachse blieb bei dem R6 B30 bis 11/88 gleich - bis 11/88 wurden bei beiden R6 (B30 & B35) die Scheiben mit 300x12 verwendet - ab 11/88 bekammt der B30 dünnere Bremsscheiben mit den Massen 300x10 - wie schon geschrieben, wurden bei dem B35 nichts verändert ...

Bei dem V12 würde die Bremsanlage ab 1/90 einen "Facelift" unterzugen - die Bremsanlage an der Vorderachse wurde komplett überarbeitet - die Bremsscheiben mit 302x28 wurden gegen die 324x30 ausgetauscht und die Bremssättel mit mono Kolben gegen eine twin Kolbenanlage ausgetauscht - die Bremsanlage, mit belüfteten Bremsscheiben, an der Hinterachse blieb gleich - Durchmesser der Scheiben an der Hinterachse 300x20 ...

Mit Einfuhr des kleinen V8, bekamm dies die "abgespäckte" Bremsanlage vom R6 B30 ab 11/88 - Scheibendurchmesser 302x22 - auch die "abgespäckte" mono Kolbenanlage vom B30 an der Vorderachse und auch die Hinterachse mit 300x10 wurde übernommen ...

Der größere V8 M60 B40 bekamm gleich die "alte" Bremsanlage vom "vor Facelift" M70 V12 und R6 B35 - Bremsscheibendurchmesser 302x28 mit dem mono Bremskolben ... An der Hinterachse jedoch bekamm der V8 M60 B40 die gleiche Bremsanlage vom M70 V12 mit gleichem Bremssattel und belüfteten Bremsscheiben - Bis zum auslauf des Modell's wurde die Bremsanlage nicht verändert ...

Ich hoffe, das ich alles richtig geschrieben habe und mir kein Fehler unterlaufen ist ...

Gruß ...
@freak

christian 72 · 22.12.2007, 21:41

Nein, leider nicht! Facelift V12 Bremsanlage hat an der VA - Vorderachse - keine TWIN KOLBEN BREMSANLAGE , sondern eine 4 KOLBEN BREMSANLAGE!!!!!!! Mensch, was is'n da los? Nennt sich !2Zylinder und dann das.....

12Zylinder · 22.12.2007, 21:49

Zitat:

Zitat von christian 72

Nein, leider nicht! Facelift V12 Bremsanlage hat an der VA - Vorderachse - keine TWIN KOLBEN BREMSANLAGE , sondern eine 4 KOLBEN BREMSANLAGE!!!!!!! Mensch, was is'n da los? Nennt sich !2Zylinder und dann das.....

jetzt sag bloß, Du kennst die "Quattro-Bremsanlage" der E32 FL-Modelle nicht.

(Joke!!)
Unter dem Begriff "Doppel-" und Vierkolbenbremsanlage" wirst Du im Forum wohl fündig werden. Stichwort Suchfunktion.

So hat es @freak beschrieben, dazu muss man nicht mal Entwickler sein.

12Zylinder