Gefummel mit der Abschirmung Motorraum vorne

[Esel]

Hallo,

sorry, dass ich das frag', aber gibt es eigentlich einen Trick, welcher insbesondere die Montage der Abschirmung Motorraum vorne (4) leichter macht?
Das ist das große Plastikteil in dem auch die Klappe eingehängt ist, über die man an die Motorölablassschraube kommt.

Ich schiebe sie immer zuerst vorne in die Stoßstange und anschließend ist es immer ein richtiges Gewürge sie hinten zwischen Karosserie und Unterbodenverkleidung (8) zu bekommen. Irgendwie habe ich da Angst irgendwann mal etwas abzubrechen.

Ist das normal so?

Viele Grüße

Tom

[Haschra]

Zitat von Esel

...aber gibt es eigentlich einen Trick, welcher insbesondere die Montage der Abschirmung Motorraum vorne (4) leichter macht?
Das ist das große Plastikteil in dem auch die Klappe eingehängt ist, über die man an die Motorölablassschraube kommt.

Du löst noch die beiden Mittelschrauben von der hinteren Verkleidung,
ziehst sie etwas nach unten, schiebst die vordere zw. Achse und Verkleidung darunter,
und dann nach vorn in die Stoßstange.

[Esel]

Hallo Haschra,

vielen Dank für Deine Antwort.

Dann probiere ich es das nächste Mal so wie Du vorschlägst.

Grüße

Tom

[Indi7]

Achte aber noch darauf, dass die Verschraubungen gut sitzen und sich nicht vielleicht durch Vibrationen lösen. Mir ist die Verkleidung (Nr. 10) auf der Bahn weggeflogen.

Viel Erfolg.

[Esel]

Hallo Indi7,

ja, die Schrauben sind halt Phillips- Kreuz, welche ich nicht so mag.
Die nudelt man schnell rund, wenn man nicht aufpasst.

Bei der letzten Ersatzteilbestellung habe ich mir deswegen ein paar mit bestellt, um die schlechtesten auszutauschen.

Diese, ich nenns jetzt mal, Mini-Sicherungsbleche, damit die Schrauben nicht rausfallen, gehen jetzt auch mal kaputt. Die Ersatzsicherungen waren aus Kunststoff, mal schauen wie gut die halten.

Viele Grüße

Tom