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| Treffen-Berichte |
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| Treffen-Details: Anmeldung zum Chiptuning für 350,00 Euro in 29328 Faßberg |
• wann: 28.05.2011 09:00
• wo: MAAX Car Service GmbH
• Adresse: Müdener Weg 27, D-29328 Faßberg
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 3 (3 Personen) |
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27.04.2011, 12:29
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#1
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Individuelles Chiptuning
Organisator
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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Anmeldung zum Chiptuning für 350,00 Euro
Hallo zusammen,
der o.g. Betrag gilt zunächst mal als Pauschalvergütung für VMAX-Aufhebung, Leistungssteigerung etc. (nähere Informationen siehe webLinks in meiner Signatur oder einfach wieder fragen hier im Thread).
Bitte um das Gebäude herum nach hinten auf den Parkplatz fahren.
Es werden alle Fahrzeugtypen laut  Fahrzeugliste berücksichtigt. Somit gilt dieser Forumspreis auch für "Nicht-BMW-Fahrer". Extrawünsche  müssten gesondert berücksichtigt und mit Lars persönlich abgesprochen werden.
Vorgehensweise: Es sind mehrere Steuergeräte vorhanden, die - angeschlossen - den Datensatz auslesen. Dieser wird online nach Schweden zu Thomas übertragen, der die Anpassungen vornimmt. Auf dem selben Weg gehts zurück und das Update wird aufgespielt. Der Original-Datensatz kann als Backup (bitte USB-Stick mitbringen) mitgenommen werden.
Gegen Mittag wird der Grill angeworfen.
Für genauere Angaben auf den Messinstrumenten bei erhöhter Geschwindigkeit (gilt nicht für alle Fahrzeuge), erinnere ich an Guido (@M8-Enzo) hier im Forum, der wie wir alle wissen, preiswert und kompetent Tacho-Kombi-Umbauten vornimmt.
Alte Regel : dieser Pro-Chiptuning-Thread dient zur Anmeldung und ggf. für Diskussionen, um mehr Transparenz zu erreichen, und nicht um pro/contra zu diskutieren. Vielen Dank für Euer Verständnis 
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Viele Grüße
Christoph
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27.04.2011, 13:03
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Auf den N73 wurde ja nach wie vor nicht eingegangen. Ich bin raus  |
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27.04.2011, 13:26
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#3
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Bitte die verlinkte Fahrzeugliste überprüfen...mir ist aufgefallen, dass die Ausgangsleistung beim 735 e38 nicht 200 wie angegeben, sondern 175 kw sind !!
Was das nun zur Folge hat, wäre interessant:
Ist somit der 735i e38 nicht machbar, oder hat man sich einfach nur bei der Datenaufzählung vertan und wie müsste es dann richtig lauten ?!
Grüße
__________________
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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27.04.2011, 13:36
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#4
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Individuelles Chiptuning
Organisator
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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Zitat:
Zitat von Carlton
Bitte die verlinkte Fahrzeugliste überprüfen...mir ist aufgefallen, dass die Ausgangsleistung beim 735 e38 nicht 200 wie angegeben, sondern 175 kw sind !!
Was das nun zur Folge hat, wäre interessant:
Ist somit der 735i e38 nicht machbar, oder hat man sich einfach nur bei der Datenaufzählung vertan und wie müsste es dann richtig lauten ?!
Grüße
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E3B 735i (9/97) hatte ich auch mal und geht auf jeden Fall. Hat Tommy vor ca. 5 Jahren am selben Ort gemacht. |
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27.04.2011, 15:00
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#5
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
Auf den N73 wurde ja nach wie vor nicht eingegangen. Ich bin raus |
Nicht einmal geantwortet wird Dir, weder jetzt noch in dem anderen Thread.
Gehe mal davon aus, dass die Entfernung der Vmax-Sperre bei unseren Autos nicht geht bzw. das nur echte Profis machen können. Ich klemme mich mal dahinter und werde mich erkundigen. |
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27.04.2011, 15:16
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#6
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Ist vor Ort eine Leistungsprüfung durchführbar?
Nicht falsch verstehen, aber woher soll man wissen, ob man nun 25-30 PS mehr hat als voher ?
Wenn ich nach modifiziertem Steuergerät 250 km später wieder zu Hause bin, sind zunächst einmal die 350 Mücken weg....  |
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27.04.2011, 17:46
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#7
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Carlton
Nicht falsch verstehen, aber woher soll man wissen, ob man nun 25-30 PS mehr hat als voher ?
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Das wird Dir zugesichert. Außerdem dürftest Du es auch ohne Prüfstand merken.
Zitat:
Zitat von Carlton
Wenn ich ... später wieder zu Hause bin, sind zunächst einmal die 350 Mücken weg.... |
Nö, die kleben dann alle an der Windschutzscheibe (so wir bei mir letztes WE, als ich aus NL zurückkam).  |
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27.04.2011, 18:24
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#8
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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E38, M60 vorher/nachher
Zitat:
Zitat von aerep
Tach ,
ich habe auch Interesse.
Da ja anscheinend schon einige 740-M60er gemacht wurden,
würde ich gerne die anschl. neuen Werte wissen.
Bspw. Drehmoment, 0-100km/h, PS-Leistungszuwachs ....
danke |
Mein Post in dem anderen Fred wurde auch nicht beantwortet  ,
ist der E38 M60 gleich zu setzen mit dem E32 aus der Liste.... ? |
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27.04.2011, 18:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Habe ich das jetzt richtig verstanden ?
.. Es wird am Tag des Jahres-Treffens gemacht, jedoch 150km südlicher ?
hmmmm nicht gut, oder ?
Ich habe jetzt mal in meinem Terminplan geschaut.
Am Sonntag habe ich vier Termine (gleichzeitg!), am Samstag "nur" 2 Termine. ... und dann noch Jahrestreffen und Chip-Treffen....
Ich befürchte mal, dass ich für diesen Termin raus bin. .. und hoffe darauf, dass ich zum darauf folgenden Termin teilnehmen kann.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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27.04.2011, 19:54
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#10
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in process...
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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Kann man das nicht auf dem Treffen selbst organisieren?
Oder alternativ am Sonntag auf dem Rückweg?
__________________
Gruß aus dem Sauerland
Daniel
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