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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.02.2004, 12:08   #11
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Aber lasst bloss ddie Finger von den weissen Frontblinkern, die vom gleichen Verkäufer (kfz-teile24) angeboten werden. Die Dinger sind punkto Passgenauigkeit der letzte Husten!
Ich habe sie unwissend dort bestellt und nach Lieferung erst mal 2 Stunden gefeilt und geschliffen, bis sie wenigstens halbwegs passten!
Die Rückleuchten passen auch nicht perfekt (nicht so, wie die Originalteile), aber es geht.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 6.2.2004 um 12:10 von Franz3250]
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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Alt 06.02.2004, 13:49   #12
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Da kann ich Franz3250 nur zustimmen, ist der letzte mist!

Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Aber lasst bloss ddie Finger von den weissen Frontblinkern, die vom gleichen Verkäufer (kfz-teile24) angeboten werden. Die Dinger sind punkto Passgenauigkeit der letzte Husten!
Ich habe sie unwissend dort bestellt und nach Lieferung erst mal 2 Stunden gefeilt und geschliffen, bis sie wenigstens halbwegs passten!
Die Rückleuchten passen auch nicht perfekt (nicht so, wie die Originalteile), aber es geht.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 6.2.2004 um 12:10 von Franz3250]
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 13:50   #13
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mastermind
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Jetzt weiss ich endlich mal wofür ich beim Kauf direkt die Original hab einbauen lassen
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 14:18   #14
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Original geschrieben von Mastermind
Jetzt weiss ich endlich mal wofür ich beim Kauf direkt die Original hab einbauen lassen
Möglich. Aber ich meinte die Vorfaceliftblinker.

@ nesi

Es beruhigt mich, dass Du offenbar die gleichen Erfahrungen gemacht hast. Ich dachte schon, nur ich hätte wieder mal Ausschuss erwischt.
Also einmal mehr: Finger weg von den Dingern.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 15:25   #15
Goofman
Blue Devil
 
Benutzerbild von Goofman
 
Registriert seit: 07.10.2003
Ort: Bad Sachsa/Harz
Fahrzeug: 745i (E65), 530d (E61), 635 CSI (E24), SL 320 (R129)
Standard

Kann mich Franz3250 und nesi nur anschließen!

Die (nachgemachten) Frontblinker, die es für das Vorfacelift-Modell ja leider nicht in Klarglas gibt, kann man wirklich total vergessen. Ich hatte mich dazu in einem anderen Thread schon mal geäußert.
Zitat:
Die Frontblinker sind allerdings eine Katastrophe. Von Passgenauigkeit keine Spur. Ich denke mal, die fliegen wieder raus, und ich werde mir die Originale (falls es die beim Freundlichen gibt ) besorgen.
Die einzige Empfehlung, die man zu diesen Dingern geben kann, ist FINGER WEG!

Greetz, Goofman
Goofman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 15:38   #16
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Ich hab auch (noch) die nachgemachten Frontblinker drin, allerdings passen die recht gut. Ich habe nämlich die Dichtungen von den originalen gelben Blinkern genommen.

Aber die Fliegen eh bald raus, Facelift lässt grüßen


Gruß,


PCP




[Bearbeitet am 6.2.2004 um 15:39 von PCP]
__________________
Quod licet Iovi, non licet bovi
PCP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 15:47   #17
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Die Dichtungen waren bei mir das kleinste Problem. Die Mistdinger hatten beim Anschluss Blinker/Scheinwerfer einen riesigen Grat oder besser gesagt Wulst, der erfolgreich verhinderte, dass man den Blinker gerade und passgenau in die Führung schieben konnte. Erst nachdem ich diesen weitgehend beseitigt hatte, passte es halbwegs.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 15:52   #18
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Nee, also das hatte ich nicht. Bei mir waren einfach die Dichtungen zu dick. Nachdem ich die getauscht hatte, gings einwandfrei. Nach dem Facelift kann ich die BLinker ja an einen Interessierten abgeben, brauche sie dann ja nicht mehr.

Gruß,


PCP
PCP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 20:02   #19
eurojet
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eurojet
 
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
Standard

@ Frank730i

Sie haben Post!!

MfG

Eurojet
eurojet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2004, 23:54   #20
Smallseven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Smallseven
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E60 530i (03.08)
Standard

Ich hab das Kit vom FMW-Tuning geholt damals... hat alles ziemlich gut gepasst.... auch die vorderen Blinker...
nur die Lieferzeit war etwas lang zu dem Zeitpunkt gabs wohl etwas Probleme :-)
__________________
Mfg&T
Smallseven
Smallseven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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