Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 20.03.2018, 17:00   #1
BlueDevilHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
Standard Fahrzeug verliert Codierung

Hallo!

Ich habe nun schon zum, dritten mal das Phänomen, dass mein Fahrzeug die Codierung für die optische Bestätigung per Blinker und ebenso die akustische Bestätigung bei Auf-/Zuschließen des Fahrzeug vergisst.

Von heute auf morgen, oder besser gesagt von nun auf jetzt funktionieren diese per Carly codierten Dinge nicht mehr.
Darüber hinaus zeigt mein Tempomat nun bei Aktivierung (Pfeil im Tacho) eine niedrigere Geschwindigkeit als die Tachonadel und auch die gespeicherten Geschwindigkeiten (Punkte im Tacho) befinden sich auf niedrigeren Geschwindigkeiten.

Ich habe nun versucht per Carly die Codierung wieder herzustellen, aber auch der zweite Versuch führte nicht wie bisher zum Erfolg.

Kann mir jemand dabei helfen das Problem (vielleicht sogar dauerhaft) zu beheben?
BlueDevilHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2018, 17:07   #2
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Machs mal mit NCS, vielleicht hält es dann.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2018, 17:37   #3
BlueDevilHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
Standard

Ich bekomme leider keine Verbindung mehr mit NCS und meinem Adapter :-(

Deswegen habe ich mir mal den Carly-Adapter besorgt, weil mir das als recht sicher im Betrieb erschien.

Ich hätte ja auch gern noch 2 Funktionen, weiß aber nicht ob die mit NCS möglich sind: Spiegelanklappen beim Schließen und Gurtwarner
BlueDevilHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2018, 19:53   #4
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Die "Punktverschiebungen" vom Tacho sind normalerweise wenn Du auf "digital" Tacho codiert hast.
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2018, 22:32   #5
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von BlueDevilHH Beitrag anzeigen
...

Deswegen habe ich mir mal den Carly-Adapter besorgt, weil mir das als recht sicher im Betrieb erschien.

I...
Welchen Adapter hast du dir besorgt?
Bluetooth?
auch China oder von den Carly-Entwicklern direkt?

Oder den Kabeladapter mit dem speziellen kleinen Zusatzadapter fürs Handy?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2018, 09:37   #6
BlueDevilHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
Standard

Zitat:
Zitat von grunzl71 Beitrag anzeigen
Die "Punktverschiebungen" vom Tacho sind normalerweise wenn Du auf "digital" Tacho codiert hast.
Ah, super. Das versuche ich heute Abend mal rauszunehmen. Seltsam ist das aber schon
BlueDevilHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2018, 09:39   #7
BlueDevilHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Welchen Adapter hast du dir besorgt?
Bluetooth?
auch China oder von den Carly-Entwicklern direkt?

Oder den Kabeladapter mit dem speziellen kleinen Zusatzadapter fürs Handy?
Ich habe direkt von Carly den WLAN-Adapter. Den hier:

externer Werbe-Link zu einem Angebot bei amazon Carly WIFI Gen 2 Adapter für iPhone
BlueDevilHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2018, 16:29   #8
BlueDevilHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
Standard

So, ich habe das mal versucht, aber er nimmt die Codierung nicht an, bzw. reagiert nicht darauf. Ich habe es mal versucht zu codieren, nach Zündung aus und wieder an die Werte dann noch mal mit Carly neu ausgelesen und sie werden mir wie gewünscht angezeigt. Lt. Carly ist der digitale Tacho aus, ich kann den digitalen Tacho aber im Kombi einschalten.
BlueDevilHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2018, 16:31   #9
BlueDevilHH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Bochum
Fahrzeug: E66-750Li (10.2006)
Standard

Vielleicht gibt es ja jemanden im Raum Biberach einen Codierspezi der sich das mal mit NCS anguckt?
BlueDevilHH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2018, 07:47   #10
mauipascal
Gesperrt
 
Registriert seit: 05.09.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65-740i
Standard

Ich habe auch den Digitaltacho. Wie oben schon beschrieben, ist das mit dem Pfeil "normal" .
Mit NCS und NCS Expert ist das eine aufwendige Sache und wenn man es falsch macht, geht das Kombi immer in den Selbsttest.
Bevor man so etwas angeht, macht es auch Sinn, die Nettodaten vom Kombi zu sichern.
mauipascal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Spurwechselassistent verliert Codierung 7er provet BMW 7er, Modell F01/F02 0 15.12.2017 17:28
Elektrik: Codierung LCM monza180 BMW 7er, Modell E38 6 26.03.2012 21:21
Fahrzeug verliert Flüssigkeit fantomas1703 BMW 7er, Modell E65/E66 2 08.08.2009 17:11
Motorraum: verliert öl wuermchen70 BMW 7er, Modell E38 21 10.10.2007 21:25
Motorraum: ...verliert Oel ralf5 BMW 7er, Modell E32 1 17.01.2006 17:57


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:10 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group