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Alt 07.07.2020, 13:20   #1
HPJP
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2020
Ort: Brackenheim
Fahrzeug: 728iA Baujahr 1997, W123 230E Bj. 1983, MB B200, Baujahr 2006

Standard BMW E3 3.3 Li

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://rmsothebys.com/en/auctions/0...3-33-li/926911

German-delivery example from new; originally delivered to an Ingolstadt brewery
Fully restored roughly 15 years ago with regular use in mind for a well-known BMW collector
Converted to a five-speed automatic gearbox
Fitted with an Alpina steering wheel and gearshift knob
Accompanied by a certificate from BMW Classic and numerous invoices
HPJP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2020, 18:49   #2
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01

eBay-Name: sel_de_guerande
Standard

Zitat:
Converted to a five-speed automatic gearbox
Das ganz sicher nicht.
Ansonsten ziemlich 'individual'.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2020, 16:58   #3
GeraldPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GeraldPeter
 
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.

Standard

Schau mal den Tacho an, Ganganzeige inkl. Warum nicht?
GeraldPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2020, 18:25   #4
Turbine
Driver
 
Benutzerbild von Turbine
 
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...

Standard

Weil er ein Kuplungspedal und einen Schaltgetriebehebel hat...
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2020, 18:46   #5
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010

Standard

Wie immer,wer schreibfehler findet darf sie behalten...

Der wurde wohl von 4 auf 5gang umgerüstet, so mal meine vermutung.

Mein e3 2500 hatte, und das ist schon 25+ jahre her, damals glaub 4 gang schaltung.
Gruß Oli
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2020, 19:37   #6
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI

eBay-Name: altbert
Standard

Nein, da wurde von 3-Gang-Automatik auf 5-Gang-Handschaltung umgerüstet.

Im Cockpit ist doch noch die alte Ganganzeige zu sehen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2020, 02:36   #7
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01

eBay-Name: sel_de_guerande
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Nein, da wurde von 3-Gang-Automatik auf 5-Gang-Handschaltung umgerüstet.
Exakt. Der 3.3Li lief serienmässig mit Automat vom Band, konnte aber auf Sonderwunsch (ohne Minderpreis) auch mit 4-Gang geliefert werden.
Meiner dunklen Erinnerung nach ist in diesem speziellen Exemplar auch ein 3.5er Motor drin.
Die Pedale sind übrigens von einem Modell -'73 ... falls es interessiert ...
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2020, 07:51   #8
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010

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Okokok
Wenigstens mit dem schreibfehler recht gehabt.
Und wieder was dazugelernt

Grüßle
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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